Özel Haber
Formula 1
Enkazdan podyuma: David Coulthard
Eşiniz ve dostlarınızla bindiğiniz bir uçağın düştüğünü ve sevdiklerinizle birlikte bu kazadan şans eseri kurtulduğunuzu hayal edin. Hayata bakışınızın nasıl değişeceğini tahmin edebilir misiniz?
Motorsport.com Türkiye
Yayın tarihi: 25 Eki 2022 17:16
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Belki bu kazanın yüce bir mesaj olduğunu düşünüp hayatınızı değiştirmeye çalışırsınız ya da hayatın değerini anlayıp ömrünüz boyunca kendinizi ve sevdiklerinizi içinde en ufak risk bulunan her şeyden korumaya çalışırsınız. Ancak McLaren pilotu David Coulthard belki de yıllarını bir hız makinesinin içinde geçirmesinin verdiği alışkanlıkla bir uçak enkazından kurtulduktan sadece beş gün sonra İspanya’da podyumdaydı.
2000 sezonu McLaren için nasıl başladı?
98 ve 99’da Fin pilot Mika Hakkinen’le pilotlar şampiyonluğuna ulaşan McLaren Mercedes, 2000 sezonuna ilk üç yarışta pole pozisyonunu alarak başlasa da üç galibiyeti de Michael Schumacher’in Ferrari’sine kaptırdı.
Galibiyete ulaşamadan geçen ilk üç yarışın ardından McLaren, sezonun dördüncü yarışı olan İngiltere’de ikinci pilotu David Coulthard’la zafere ulaşarak sezonun ilk galibiyetini aldı. McLaren’ın ve kendisinin evinde gelen zaferin ardından Coulthard gözünü sezonun beşinci yarışı olan İspanya’ya çevirdi.
Michael Schumacher, Ferrari F1-2000, David Coulthard, McLaren MP4/15 Mercedes
Fotoğraf: Motorsport Images
Kaza ve kurtuluş
David Coulthard, İspanya yarışından beş gün önce arkadaşı olan iş adamı David Murray’den kiraladığı jetle Farnborough’dan Fransa’nın Nice şehrine gitmek üzere kız arkadaşı model Heidi Wichlinski ve kişisel antrenörü Andy Matthews’la birlikte havalandı. Lyon şehrinin yakınlarında uçuş devam etmekteyken uçağın sol motorunda bir arıza yaşandı. Arızanın ardından acil iniş talep eden pilot David Saunders ve yardımcı pilot Dan Worley, şimdiki adıyla Lyon-Saint Exupery havaalanına doğru iniş için hazırlıklarına başladı.
İnişe kısa bir süre kala uçağın yaklaşma için fazla alçakta olduğunu belirten yardımcı pilot Worley, kaptanı uyardı. Kaptan David Saunders durumu düzeltmeye çalışsa da ani bir şekilde sola doğru yatan uçak kanadını yere sürttükten sonra düştü ve yangın başladı. İki pilotun da hayatını kaybettiği kazadan mucizevi bir şekilde Coulthard, kız arkadaşı ve antrenörü kazadan hafif yaralarla ayrıldı. Kaza hakkında basına verdiği bir demeçte Coulthard, pilotları kurtarmak için enkaza tekrar baktığını ancak yapabilecek çok bir şeyi olmadığını söyledi.
David Coulthard, McLaren
Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images
Travmanın ardından piste dönüş
David Coulthard, ölümden dönerek geldiği İspanya’da sıralama turlarının ardından pole pozisyonunu alan Michael Schumacher’den sadece 0.4 saniye geride dördüncü sırada yer aldı. Startta ikinci sıradan kalkan Mika Hakkinen daha iyi bir çıkış yapsa da Schumacher liderliğini korumayı başardı. 24. turda pite gelen Schumacher bir talihsizlik yaşadı. Yakıt ikmalini gerçekleştiren Ferrari görevlisi Nigel Stepney’nin (Bu isim sizlere Spygate sürecinden tanıdık gelebilir.) ayak bileğini ezen Schumi buna rağmen liderliğini korumayı başardı. İkinci pit stopunda yine bir yakıt ikmali problemi yaşayan Schumacher zaman kaybetti ve Coulthard için bir geçiş fırsatı doğdu.
İlk atağında Schumacher kapıyı kapatsa da ikinci denemesinde ilk virajda Coulthard, Schumacher’i geçmeyi başardı. Lastiğinde bir basınç sorunu da yaşayan Schumacher pole pozisyonundan başladığı yarışı ancak beşinci sırada tamamlayabildi. Sezona istediği gibi başlayamayan McLaren, son iki sezonun dünya şampiyonu Hakkinen ve büyük bir trajedinin ardından piste geri dönen Coulthard’la birlikte İspanya’da duble yaptı.
İnsana hayatı sorgulatacak travmatik bir deneyimin üzerinden sadece birkaç gün geçtikten sonra Coulthard podyumda dubleyi kutluyordu.
Kazaya dair gelen sorulara “Hayatım ve sahip olduklarım konusunda ne kadar şanslı olduğumu fark ettim. Grand Prix pilotları gerçek dünyada yaşamıyorlar. Bu kaza ailemin ve arkadaşlarımın öneminin farkına varmamı sağladı.” şeklinde cevap verdi.
Yarışın ardından Coulthard, detaylı bir sağlık kontrolü için Londra’ya döndü ve yarış sırasında ne kadar acı çekmek zorunda kaldığı da bu kontrollerden sonra ortaya çıktı. David’in durumuna dair takımın yaptığı açıklamada sağ göğüs duvarının ezildiği ve sağ sekiz, dokuz ve onuncu kaburgalarının çatlak olduğu belirtildi.
Coulthard birçok insanın belki travmasını uzun yıllar atlatamayacağı bir kazanın ardından performansını kaldığı yerden devam ettirerek bir Formula 1 pilotunun mental gücünün ne kadar yüksek seviyede olabileceğinin en büyük örneklerinden birini göstermiş oldu.
Yazı: Kerem Çetli
David Coulthard, McLaren MP4-15
Fotoğraf: Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Steiner: "2023 için takımı ileriye taşıyacak bir ismi seçeceğiz"
Sonraki haber Aston Martin: "Vettel, büyüsünü geri kazandı"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Motorsport.com Türkiye
Seyahat Planınıza Göre Doğru Araç Tipi Nasıl Seçilir?
OTOMOBİL
OTOMOBİL 2 ay
Seyahat Planınıza Göre Doğru Araç Tipi Nasıl Seçilir?
Louis Vuitton, dinamik logosuyla F1'e resmen dahil oldu
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
18 Mar 2025
Louis Vuitton, dinamik logosuyla F1'e resmen dahil oldu
Röportaj: Joshua Dürksen ile röportaj
FIA F2
FIA F2
Imola
30 Nis 2024
Röportaj: Joshua Dürksen ile röportaj
Son Haberler
Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
3 s
Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?
Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
3 s
Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"
Alonso: "Singapur için çok umutluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
4 s
Alonso: "Singapur için çok umutluyum"
Vasseur: “Lastik seçimi konusu uzun uzun tartışılabilir”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
5 s
Vasseur: “Lastik seçimi konusu uzun uzun tartışılabilir”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol