Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Emilia Romagna GP: F1 takımlarının en son güncellemeleri

2021 Formula 1 Şampiyonası'nın 2. yarışı olan Emilia Romagna GP öncesindeki en son güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Emilia Romagna GP: F1 takımlarının en son güncellemeleri

 

AlphaTauri AT02 taban kanatçıkları
AlphaTauri AT02 taban kanatçıkları
1/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

AlphaTauri'nin yeni tabanının geriye doğru kırpılmaya başladığı bölümüne eklenen kanatçıkları bu resimde net bir şekilde görebilirsiniz

AlphaTauri AT02 taban detay
AlphaTauri AT02 taban detay
2/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Yakından baktığınızda kanatçıkların açısının tabandaki kırpılma şekline göre değiştiği görülüyor.
Alpine A521 ön kanat kıyaslaması
Alpine A521 ön kanat kıyaslaması
3/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alpine'in bu hafta sonu Imola'da test edeceği değişiklikler arasında yeni ön kanat flapleri (sağ resim, yeşil boyalı yer), yeni pelerin kanat (iç resim, kırmızı ile gösterilen yer) ve yeni burun altı hava girişi (sağ resim, mavi ok) yer alıyor.

Williams FW43B üstten görüntü
Williams FW43B üstten görüntü
4/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Williams, Z şeklinde taban tasarımına geçmeyi planlayan 6. takım oldu.
Aston Martin MR21 ön kanadı
Aston Martin MR21 ön kanadı
5/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Aston Martin AMR21 burnuna ve ön kanadına yukarıdan aşağıya bakış. Pelerin kanadın burnun arkasında tekne kuyruğu gibi bir görüntü oluşturduğu görülüyor.
Ferrari SF21 ön kanadı
Ferrari SF21 ön kanadı
6/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari'nin daha kalın burnuna aynı şekilde baktığımızda ise geride pelerin kanat çok az bir şekilde görülüyor. Ancak Ferrari'nin pelerin kanadı, arkadaki dikey hava yönlendirici kanatlarla birleşiyor.
Red Bull Racing RB16B ön
Red Bull Racing RB16B ön
7/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Red Bull mekanikerleri, Sergio Perez'in aracını hazırlıyor.
Ferrari SF21 ön kanadı ve motor kapağı
Ferrari SF21 ön kanadı ve motor kapağı
8/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Bu şekilde gösterilen Ferrari SF21'in motor kapağı, iç bileşenleri çevrelemek için kullanılan şekillerin daha net bir gösterimini sağlıyor. Sidepodların tabana doğru nasıl indiğine ve karoserin, üstündeki soğutma çıkışını oluşturmak için kola şişesi bölgesinin üzerinde nasıl hareket ettiğine dikkat edin.

Alpine A521 ön
Alpine A521 ön
9/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alpine A521'in bu harika bir çekimi, ana fren girişi tarafından toplanan hava akışını tekerlek yüzeyine taşımak için kullanılan boru tesisatını gösteriyor. Ayrıca bargeboard bölümünün kaç parçadan oluştuğu burada daha iyi görülüyor.

Alfa Romeo Racing C41 ön kanat detay
Alfa Romeo Racing C41 ön kanat detay
10/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alfa Romeo C41’in burnundan ve ön kanadından ilginç bir görüntü. "S" kanal çıkışını besleyen ve yapının önündeki girişlerden hava besleyen burnun içindeki kanala dikkat.
Alfa Romeo Racing karoseri
Alfa Romeo Racing karoseri
11/25

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Bu resimde ise ön kanadın kenar plakasında yer alan, hava akımının üstten alta geçmesini sağlayan yarığı görebiliyorsunuz.
Alfa Romeo Racing C41 ön kanat detay
Alfa Romeo Racing C41 ön kanat detay
12/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Bu resimde ön kanat kenar plakasını daha iyi görebilirsiniz. Kenar plakasının üstünde hava akımını aşağıya yardımcı olacak kanal dışında, arka planda hava akımını tekerlekten uzaklaştırmaya yardımcı olacak dışa açılı kanatçık var.
Red Bull Racing RB16B ön süspansiyon ve frenler
Red Bull Racing RB16B ön süspansiyon ve frenler
13/25

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Alfa Romeo Racing C41 arka
Alfa Romeo Racing C41 arka
14/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Geçen senelerde taban arka tekerleklere çok yakın oluyordu ancak bu seneki kurallar ile takımlar, tabanın en arkasını tekerleklere eskisi kadar yaklaştırmıyor.
Ferrari SF21 arka kanadı
Ferrari SF21 arka kanadı
15/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari Perşembe günkü kontrollere kaşık şeklinde arka kanatla ve T kanatsız gitti.
Ferrari SF21 arka
Ferrari SF21 arka
16/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari'de geleneksel bir şekilde geriye doğru kırpılmış taban bulunuyor. Ancak tabanın kırpıldığı bölgede orta kısma hava akımını yönlendirmeye yardımcı olacak 3 parça kanatçık eklenmiş.

AlphaTauri AT02 arka kanat detay
AlphaTauri AT02 arka kanat detay
17/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alpine A521 ön kanat detay
Alpine A521 ön kanat detay
18/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alpine'in teknik kontrollere götürdüğü iki farklı ön kanadı. Üstteki takımın yeni hazırladığı ön kanat tasarımı.
AlphaTauri AT02 ön kanat detay
AlphaTauri AT02 ön kanat detay
19/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

AlphaTauri'nin burnunu ve S-kanal çıkışını gösteren detaylı bir resim.
AlphaTauri AT02 ön kanat detay
AlphaTauri AT02 ön kanat detay
20/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

AlphaTauri AT02’nin ön kanadında ön ile arka arasında yere basma gücünü dengelemeye yardımcı olmak için çok ince bir üst flap kullanıyor.
AlphaTauri AT02 barge board detay
AlphaTauri AT02 barge board detay
21/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

AlphaTauri AT02’nin barge boardun bölümünde yer alan bumerang kanadın yakından görüntüsü. Yasal amaçla aşağıdaki bargeboard ayak plakasındaki tasarımı yansıtan kanallar dikkat çekiyor.
AlphaTauri AT02 taban detay
AlphaTauri AT02 taban detay
22/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alpine A521'in tabanının arka tarafına eklenen kanatçıklar, bu sene şu ana kadar kullanılan konfigürasyonlardan bir diğeri.
Alpine A521 barge board detay
Alpine A521 barge board detay
23/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alpine A521'in oldukça karmaşık kanatçıklara sahip barge board tasarımı
Alfa Romeo Racing C41 ön kanat detay
Alfa Romeo Racing C41 ön kanat detay
24/25

Fotoğraf: Giorgi Piola

Alfa Romeo C41'in Imola'ya getirilen ön kanadında geleneksel 5 flap tasarımı yerine 4 flap tasarımı var.
Alfa Romeo Racing C41 barge board detay
Alfa Romeo Racing C41 barge board detay
25/25

Fotoğraf: Giorgi Piola


paylaşım
yorumlar

Alakalı video

Bottas, simülatör çalışmalarındaki ayar değişikliklerinin sayısını hatırlamıyor
Önceki haber

Bottas, simülatör çalışmalarındaki ayar değişikliklerinin sayısını hatırlamıyor

Sonraki haber

Ocon: "Alpine gelişmesi gereken alanları biliyor"

Ocon: "Alpine gelişmesi gereken alanları biliyor"
Yorumları görüntüle