Antrenman raporu

Formula 1 Emilia Romagna GP

Emilia-Romagna GP 1. antrenman: Bottas lider, Ocon-Perez çarpıştı!

2021 Formula 1 Şampiyonası'nın Emilia-Romagna'da gerçekleştirilecek 2. yarışı öncesinde ilk antrenman seansını Mercedes pilotu Valtteri Bottas ilk sırada tamamladı.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 16 Nis 2021 10:42

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Valtteri Bottas, Mercedes W12

2021 Formula 1 sezonu heyecanı, üç haftalık aradan sonra bugün Imola'da başladı ve şartlar, Bahreyn'den çok daha farklıydı.

Beklendiği üzere seans içerisinde hava çok soğuktu ve en yüksek sıcaklık 12 dereceydi. Pist sıcaklığı ise tüm seans boyunca 22-23 derece civarındaydı.

Seans başladıktan kısa bir süre sonra, Bahreyn'deki ilk Formula 1 yarışında kaza yapıp yarış dışı kalan Nikita Mazepin spin attı ve çakıl havuzuna girdi. Sonrasında aracını çakıla gömülmeden çıkarmayı başardı.

Sonrasında AlphaTauri'nin çaylak pilotu Yuki Tsunoda aracının kontrolünü kaybetti ve çakıl havuzuna çıktı ancak o da bir yere çarpmadan geri dönmeyi başardı.

Max Verstappen, Lewis Hamilton ve Nicholas Latifi gibi isimler pist dışına taşıp, bir yere  çarpmadan geri dönen diğer sürücüler oldular.

Seans içerisindeki en büyük olay hiç şüphesiz Red Bull pilotu Sergio Perez'le Alpine pilotu Esteban Ocon'un temas yaşaması oldu. İkili arasında yaşanan temasın ardından Perez lastik patlatıp, yolda kalırken, Ocon da sağ ön süspansiyonu kırıldığı için aracını kenara çekti ve seansı bıraktı.

Bunun üzerine kırmızı bayrak çıktı ve araçların pistten kaldırılması için çalışma başlatıldı.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, passes Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, who has stopped on track

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, passes Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, who has stopped on track

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521, stops at the side of the circuit

Esteban Ocon, Alpine A521, stops at the side of the circuit

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Seans boyunca zaman turları sürekli olarak gelişti ve özellikle Ferrari'nin turları oldukça iyi görünüyordu.

Kırmızı bayraktan sonra Carlos Sainz, kısa bir süreliğine liderciği almayı başardı ve ardından Mercedes pilotu Hamilton 1:16.892 yaparak ilk sıraya oturdu.

Ancak bitime yaklaşık dört dakika kala, Bahreyn'deki tüm antrenman seanslarını zirvede tamamlayan Verstappen sahneye çıktı ve 1:16.622 yaparak ilk sırayı Mercedes pilotundan aldı.

Son bölümde sürücüler derecelerini geliştirmeye devam ettiler ve Mercedes pilotu Valtteri Bottas 1:16.564 yaparak liderliği eline geçirmeyi başardı.

Böylelikle Fin pilot, cuma günkü ilk seansı ilk sırada tamamlamış oldu.

Haas pilotu Mazepin, seans biterken start finiş düzlüğünün başında çakıl havuzuna taştı ve ardından aracının kontrolünü kaybedip bariyerlere çarptı. Böylelikle seans, kırmızı bayraklar altında sonlanmış oldu.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Yakın geçen seansta Mercedes pilotu Hamilton, takım arkadaşının en yakın takipçisiydi 1:16.605'lik zaman turuyla 0.041 saniye geride ikinci en iyi zamanın sahibi oldu. Mercedes böylelikle ilk seansta 1 ve 2. sıraları almış oldu.

Red Bull pilotu Verstappen'in son zaman turu, liderliği alması için yeterli değildi ve Bottas'ın 0.058, Hamilton'ın ise 0.017 saniye ardında kaldı ve üçüncü oldu.

Ferrari pilotu Charles Leclerc uzun süre garajda kalmasının ardından son bölümde piste çıktı ve 1:16.796 yaparak 0.232 saniye geride dördüncü oldu. İtalyan ekip, seans içerisinde özellikle Carlos Sainz'la çok iyi turlar attı. Buna karşılık İspanyol pilot, son bölümde tur zamanını Leclerc kadar geliştiremeyince, 0.324 saniye geride altıncı oldu.

Bu iki ismi AlphaTauri'nin Fransız pilotu Pierre Gasly ayırdı. Gasly'nin en hızlı turu ile Sainz'ın en hızlı turu tamamen aynıydı.

Sainz'ın ardındaki grup ise yarım saniye geride kaldı.

Alpine pilotu Fernando Alonso, Fransız üreticinin yeni güncellemeler denediği seansta 1:17.457 yaptı ve 0.893 saniye geride yedinci en hızlı zamanın sahibi oldu.

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

İspanyol pilotun arkasında ise iki Kanadalı yer aldı. Aston Martin'den Lance Stroll, Alonso'dan sadece 0.032 saniye yavaş kalıp sekizinci olurken, Williams pilotu Nicholas Latifi sürpriz şekilde 1:17.739'la dokuzuncu sırada yer adı.

McLaren pilotu Daniel Ricciardo ilk onu tamamlayan isimdi. Bahreyn'de en hızlı üçüncü takım olmayı başaran McLaren, Imola'daki ilk günde ilk ona girmekte zorlandı. Ricciardo, en hızlı turunda1 1:17.769 yapıp 10. olurken, Lando Norris 1:17.935 yaptı ve 13. sırada yer aldı.

Williams'ın iyi göründüğü seansta George Russell 11. olurken, Alfa Romeo'dan Kimi Raikkonen 12. en hızlı zamanı yaptı.

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Aston Martin pilotu Sebastian Vettel, 23 tur attığı seansta 1:17.984 yaptı ve 1.420 saniye geride 14. oldu. Vettel, takım arkadaşından yaklaşık 0.5 saniye yavaş kaldı.

Alfa Romeo pilotu Antonio Giovinazzi'nin 15. olduğu seansta, Sergio Perez kaza sonrası 16. ve Esteban Ocon 17. oldu.

Son üç sırada üç çaylak: Mazepin, Mick Schumacher ve Tsunoda yer aldı.

Imola'daki ikinci antrenman seansı TSi 15:30'da yapılacak.

Seans sonuçları:

Sıra Sürücü   Şase Motor Tur Zaman Fark 1 Finland Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 EQ Power+ Mercedes Mercedes 23 1'16.564   2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 EQ Power+ Mercedes Mercedes 25 1'16.605 0.041 3 Netherlands Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB16B Red Bull Honda 21 1'16.622 0.058 4 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF21 Ferrari Ferrari 13 1'16.796 0.232 5 France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda AT02 AlphaTauri Honda 21 1'16.888 0.324 6 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari SF21 Ferrari Ferrari 26 1'16.888 0.324 7 Spain Fernando Alonso Alpine-Renault A521 Alpine Renault 23 1'17.457 0.893 8 Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes AMR21 Aston Martin Mercedes 19 1'17.489 0.925 9 Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes FW43B Williams Mercedes 24 1'17.739 1.175 10 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes MCL35M McLaren Mercedes 23 1'17.769 1.205 11 United Kingdom George Russell Williams-Mercedes FW43B Williams Mercedes 25 1'17.866 1.302 12 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing-Ferrari C41 Alfa Romeo Ferrari 16 1'17.883 1.319 13 United Kingdom Lando Norris McLaren-Mercedes MCL35M McLaren Mercedes 16 1'17.935 1.371 14 Germany Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes AMR21 Aston Martin Mercedes 23 1'17.984 1.420 15 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari C41 Alfa Romeo Ferrari 24 1'18.058 1.494 16 Mexico Sergio Perez Red Bull Racing-Honda RB16B Red Bull Honda 15 1'18.228 1.664 17 France Esteban Ocon Alpine-Renault A521 Alpine Renault 20 1'18.360 1.796 18 Russian Federation Nikita Mazepin Haas-Ferrari VF-21 Haas Ferrari 22 1'18.823 2.259 19 Germany Mick Schumacher Haas-Ferrari VF-21 Haas Ferrari 18 1'19.480 2.916 20 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda AT02 AlphaTauri Honda 11 1'19.781 3.217 Tüm sonuçları görüntüle

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Imola'daki F1 yarışı neden San Marino GP değil de Emilia-Romagna GP olarak adlandırıldı?

Sonraki haber Alpine'in agresif Imola güncellemeleri ortaya çıktı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



Honda, Alonso'ya katılmıyor: "Motorda sorun yoktu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

11 s

Honda, Alonso'ya katılmıyor: "Motorda sorun yoktu"



Vasseur: "Sıralama turlarında ilk çizgiyi almak bizi şaşırtmıştı"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

11 s

Vasseur: "Sıralama turlarında ilk çizgiyi almak bizi şaşırtmıştı"



Ferrari'de Vasseur'ün görevine son verileceği iddiaları artıyor

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

17 s

Ferrari'de Vasseur'ün görevine son verileceği iddiaları artıyor

Son Haberler



Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

5 s

Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"



Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

5 s

Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor



Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?



Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

7 s

Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol