Analiz
Formula 1
Eğlence mi yoksa zorluk mu: 2022 F1 sezonunda sürücüleri bekleyenler
Formula 1'in yeni kurallar döneminde, yarışı daha yakın kılacak zemin etkili aerodinamiye odaklanıldı.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 23 Şub 2022 06:30
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ancak takımlar ve sürücüler araçlar üzerinde daha detaylı çalışmaya başladılar ve ortaya yol tutuşu tamamen farklı modeller çıktı.
Takımların yıllar boyunca sürüşü geliştirmek, lastik aşınmasını azaltmak ve kerblerin üzerinden geçişi kolaylaştırmak için karmaşık süspansiyon sistemleri üzerinde yaptığı ince ayarlardan sonra, F1 pilotlarını 2022 sezonunda daha acı bir tecrübe bekliyor olabilir.
Zemin etkili konsepte geçmek aracın altından geçen hava akımının Venturi tünelleri ile yönetilmesine büyük önem yükledi. Bunu maksimuma ulaştırmanın yolu da, aracın zeminini olabildiğince yere yaklaştırmak.
Bunu başarmak için takımlar, süspansiyonları oldukça sertleştirmek zorunda kaldı ve bu da sürücüler için biraz sarsıntıya sebep olabilir.
Aston Martin'in teknik şefi Andrew Green, süspansiyon hareketinin az olmasından dolayı araçların go-kart gibi hissettireceğini söylemişti.
Daniel Ricciardo da sert süspansiyonların ve zorlu sürüşün yarışı pilotlar için mahvetmemesini umuyor.
Motorsport.com'a konuşan Riccairdo, yeni araçların biraz zorlu olup olmayacağı sorulduğunda, "İki türlü de olabilir."
"Yarış araçlarıyla baş etmek çok keyifli olabilir. IndyCar'da, özellikle de yollarda sürmekte sürekli zorlanıyorlar. Bence eğlenceli duruyor ama başkaları 'Bununla baş edemiyorum!' diyebilir."
"Yani iyi bir eğlence de var, kötü eğlence de. Umarım iyi olur."
"Bence sürüş daha kötü olacak ama umarım aracı sürmekten başımızın ağrıyacağı kadar kötü olmaz."
"Kimse baş ağrısıyla yarışa odaklanmayı sevmez ama ben daha çok, keyifli ve eğlenceli olacağı yönünde bardağın dolu tarafına bakıyorum." dedi.
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Photo by: McLaren
Ancak sürücüler için tek problem, sert süspansiyonlar değil çünkü zemin etkisinin yere basma kuvvetini farklı hızlarda oluşturma şekli ve lastiklerdeki değişiklikler de geçtiğimiz yıldan farklı olacak.
Aston Martin pilotu Sebastian Vettel araçların kontrolden çıkmaya daha yatkın olacağını ve düşük ve yüksek hızlı virajlarda büyük farklar olacağını söyledi.
Vettel, "Bence araçlar düzlüklerde biraz daha hızlı olacak."
"Beklentim, aracın hıza bağlı olacağı yönünde. Yani, hızlı virajlarda çok fazla yere basma kuvvetimiz olacak ve yavaş virajlarda daha az olacak."
"Bunun yeni lastiklerle nasıl olacağı, pistte nasıl hissettireceği ve sürüşün nasıl olacağını bilmiyorum. Şu anda sadece tahmin etmeye çalışıyoruz."
"Geçen yılki testlerde lastiklerin sürüş şeklini biraz değiştirdiğini ve sınır bölgesinin artık çok geniş olmadığını, daha çok keskin bir ucun ortasında olduğunu duymuştuk. Bu nedenle tutuş koptuğu zaman daha hızlı kayıyorsunuz ya da kontrolü daha çabuk kaybediyorsunuz. Bunlara hazır olmanız gerek." dedi.
F1, çok sert süspansiyonların ve zorlu kontrolün aracı sürmeyi hiç eğlenceli yapmadığı 1980'lerin başındaki gibi bir zemin etkisi dönemine giriyor olabilir mi?
McLaren teknik şefi James Key, işlerin o kadar da kötü olacağını düşünmediğini ancak bu konuda hâlâ bir sonuca varmadıklarını söyledi. Bununla birlikte bir konuda emin: Sürücüler kazandıkları sürece araçların ne kadar kötü hissettirdiğini umursamayacaklar.
Key, "Zemin ekili araçlar yüksekliğin azalmasına neden oluyor."
"Bu araç dinamiği ya da lastik aşınması açısından pek istenilen bir şey değil."
"Sürücü rahatlığı da bu faktörlerden biri. Ancak araç hızlı gittiği sürece sürücülerin bu rahatsızlığı dert edeceklerini düşünmüyorum!"
"Eminim araçların ayarlarına alışacaklar. Çok sert olup olmadıklarını gelişim süreci devam ettikçe göreceğiz."
"Ancak geçmişteki kadar meşakkatli olmayacağını umuyorum." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Norris: "Masi'yi destekliyorum"
Sonraki haber Mercedes Formula 1'in yeni cuma formatının zorluğunu açıkladı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!
WRC
WRC WRC
Şili Rallisi
3 s
Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!
Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
3 s
Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"
Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
4 s
Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”
Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
4 s
Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol