Domenicali ile takım emri üzerine ropörtaj

Domenicali ile takım emri üzerine ropörtaj

Bugün Hockenheim'da yaşanan takım emri krizi ile ilgili olarak Ferrari takımı patronu Stefano Domenicali soruları yanıtladı.

Soru Bize yaşanan olayı izah edebilir misiniz? Bu neden bir takım emri değildi? Stefano Domenicali: Size takım emirlerini açıklamak zorundamıyım bilmiyorum. Tek diyebileceğim biz Felipe'ye o anki durum hakkında bir bilgi verdik. Çünkü geçmişte bazı durumların takımlara zarar verdiğini görmüştük. Biz bilgiyi verdik ve takım için en iyi kararı verme işini pilotlara bıraktık. S. Bunun Avusturya 2002'den farkı nedir? SD: Dürüst olmam gerekirse bilmiyorum. Bugün Massa'ya ilettiğimiz yarış hakkında bir rapordu. S. Sizce bu Massa için Fernando'ya yol vermesini ima eden bir mesaj değil miydi? SD: Bunu siz söylüyorsunuz, bizce böyle değil. Aynı şeyleri tekrar etmek istemiyorum. Böyle harika bir performans sergilediğimiz bir yarışın böyle dedikodularla gölgelenmesi gerçekten çok yazık. S. Bu kadar politik tartışmanın ardından dubleniz için hala mutlu musunuz? SD: Evet, kesinlikle. Yorumlarınıza bakılırsa mutlu olmamam gerek sanki. Ama bugün harika bir performans sergiledik. Bizi tek ilgilendiren şey hızımızın arttığı ve yaptığımız çalışmaların meyvesini almış olmamız. Takımımız 3 tane zor yarışın ardından burada hala güçlü olduğumuzu gösterdi. Bu bizim için çok önemli. S. Bugünden sonra artık bariz bir şekilde 1. ve 2. pilot ayrımınız var mı? SD: Hayır hayır. S. Neden? SD: Çünkü diğer türlü olsa 'evet' derdim. S. Bugünden sonra Felipe Massa'nın şampiyonluk savaşı verebileceğini düşünüyor musunuz? Eğer öyleyse, yine aynı olay tekrarlanırsa Felipe yine yol vermeli mi? SD: Hayır. İlk olarak ben Felipe'nin performansından çok memnunum. Elbette şampiyonluk şansı var bunu sonuna kadar zorlayacak. Takım da onu maksimum destekleyecek. Burada 1. ve 2. pilot diye birşey yok. S. Hakemler tarafından çağrıldınız. Size ne sordular? Elinizde olsa bu olayı yaşamak yerine dubleden olmayı tercih eder miydiniz? SD: Hakemler olayı anlamak istediler. Dubleye tercih etmek mi? Hiç sanmıyorum. Bu olayı yaşadık çünkü pilotlarımız arasında bir sorun çıksın istemedik. Bizim tek istediğimiz bu. Biz takım için en iyisini isteriz. S. Takım patronu olarak değil, bir insan olarak bu yarışı izlemek zor muydu? SD: Hayır, birçok yarışlar izledim ve olaylara şahit oldum. Ben bir insan olarak en çok geçen sene Massa'nın başına gelen kazanın ardından zorlandım. S. Geçen seneden bahsettiniz. İnsani yanınıza soralım, eğer Massa geçirdiği kazanın yıl dönümünde bir yarış kazansaydı nasıl hissederdi? SD: Elbette bunun Felipe için çok önemli olduğunu biliyorduk ve o çok yakında bir galibiyet elde edecek. Bu yolda olduğunu gösterdi. O galibiyeti aldığında mutluluğunu paylaşmak harika olacak. S. Bu olay ön kanat tartışmasını gölgede bıraktı. FIA o konuda ne söylüyor? SD: Evet bazı resimler gördüm ama hepsi farklı açılardan çekilmiş. Bu yüzden birşey söyleyemem. Bence bu bize uygulanmak istenen bir baskı. S. FIA'dan bir karar gelmedi mi yani? SD: Hayır. S. Felipe basın toplantısında geçilmesinin nedeninin lastikler olduğunu söyledi. Ama nasıl oluyorda zorlanırken 3.5 saniye fark açtı ve ardından aniden Alonso onu yakaladı? SD: Biz yarışı kontrol etmek istedik. Onlara Vettel'den güvende olmaları için bazı tur zamanı hedefleri verdik. Aynı zamanda motorları da korumaya çalışıyorduk. Vettel uzaktayken motorları korumalarını söyledik, Vettel yaklaşırken zorlamalarını. Bu bizim yönetim biçimimiz. S. Avusturya 2002'den bu durum farklı çünkü onda Rubens saniyelerce öndeyken çok aşikare bir emirdi. Fakat burada iki pilot yakındı ve siz karar verebildiniz. Bu sessiz sinema oyununu oynamak çok saçma değil mi? Sizce takımlara ne isterlerse yapmaları izin verilmeli mi? SD: Bu zor bir soru. Ne dediğinizi anlayabiliyorum ama iki türlü de her zaman bir mantık var. Bence aynı takımda bulunan pilotlar için her zaman böyle bir durum vardır. Onların hızlı gitmesini sağlarken riske girmelerini istemezsiniz. Bence burada önemli olan nokta insanların tepkisini çekecek bir harekette bulunmamak. S. Eğer Massa'nın kazanmasına izin verseydiniz neler değişirdi? SD: Bence biz hiçbir şeye müdahele etmedik. Biz sadece Felipe'ye o anki durumu bildirdik. S. Ama eğer Massa önde bitirseydi ne değişirdi? SD: Diğer yandan, takım perspektifinden bakarak söylüyorum bunu, Felipe daha hızlı olacak. Bundan eminim. S. Neden Rob Smedley Massa'dan özür diledi? SD: Bu bir özür değildi..Bildiğiniz gibi Smedley ve Massa çok yakın arkadaşlar, bu yüzden Massa'nın geçilmesi onu üzmüş olmalı ki onu teselli etti. Aracının Alonso'dan daha yavaş olmasına üzülmüş olabilir. S. Mclaren sürücülerine yakıt tasarrufu yapmaları söylendi ve yerleri değişmedi. Sizde bu işi daha kapalı bir şekilde halledemez miydiniz? SD: Kapatacak birşey yapmadık. Biz sürücüye bir bilgi verdik ve o bilgiyi yorumlamak sürücüye kalmış. Bu kadar basit. S. Bize neden önde giden bir sürücüye arkasından gelenin daha hızlı olduğu söylenir açıklar mısınız? SD: Çünkü bir takım olarak çıkabilecek sorunları engellemek isteriz. Birkaç Grand Prix önce bazılarına neler olduğunu gördünüz. Biz bundan kaçınmak istedik. TurkiyeF1.Com
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika