Son dakika
Formula 1
De Meo: "Formula 1, Renault için 'mükemmel' bir medya aracı"
Renault'nun CEO'su Luca de Meo, Formula 1'in 500 milyon kişi tarafından takip edilen önemli bir spor olduğunu ve bunu marka tanıtımı için bir medya aracı olarak da kullandıklarını söyledi.
Kemal Şengül
Düzenlendi: 28 Oca 2021 11:34
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Renault, hem bir şirket olarak Luca de Meo önderliğinde tamamen yeni bir yol izliyor hem de motor sporlarınaciddi bir ilgi gösteriyor.
Luca de Meo önderliğindeki Renault, fabrika takımının ismini Alpine olarak değiştirdi. Formula 1'e tamamen bağlı olduklarını da dile getirdi.
Auto Hebdo'yla olan röportajında Luca de Meo, Renault ve Alpine markaları hakkında konuştu.
De Meo, Renault'nun güçlü ve zayıf yönleri sorulduğunda, "Kendinizi koruma içgüdüsünden daha güçlü bir şey yoktur. Herkes Renault'nun genellikle kriz durumlarını çok iyi idare ettiğini söylüyor ki bu durum şirket tarihinde pek çok kez yaşandı. Son altı aydaki istikrarsız koşullara rağmen şirketin gelişim yönünü tamamen değiştirdik ve bunu pek çok insanın ortaya koyduğu geniş çaplı çalışmalar sayesinde yaptık."
"Alpine'yi bu işte uzmanlaşmış herkes tanıyordu ancak halkın geneli bu markayı pek bilmiyordu. Eğer Formula 1'i bu projenin merkezine koyarsak, bunun markaya fayda sağlayacağını düşündüm."
"Alpine projesine sıfırdan başlıyoruz ama markanın büyük bir geçmişi var. 120 yıllık bir geçmişe sahibiz ve bu krizden çıkmamız gerekiyor. Yeni nesil bir marka yaratabilirsek iyi olur. Renault'nun dünya çapında 11000 satış noktası var ve Alpine de Renault dünyasının bir parçası. Bu yüzden bu markayı geliştirmeliyiz. Amerika gibi bazı pazarlarda bunu yapmak daha zor olsa bile diğer ülkelerde bunu başarabiliriz ve bunun üzerinde çalışıyoruz."
"Formula 1 çok önemli bir iletişim platformu. Şampiyonayı yaklaşık 500 milyon kişi takip ediyor. Şahsen bunu markamızın popülaritesini arttırmak için bir medya aracı olarak kullanıyorum."
De Meo, neden Formula E'ye girmedikleri sorusuna, "Çünkü kimse Formula E'yi izlemiyor."
"Formula 1'in, otomotiv endüstrisinin çevre üzerindeki etkisiyle ilgili ihtiyaçlarını karşılamak adına geliştirilmesi gerektiği ilkesiyle hareket ediyorum."
"Şampiyonayı ben yönetmiyorum ancak F1'in elektrik teknolojisinin 2024 veya 2025 yılında daha geniş çapta kullanacağını düşünüyorum. Bu yüzden projelerimiz arasındaki bağlantı daha da kuvvetlenecek."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Leclerc: "Yeniden ritim yakalamak güzel"
Sonraki haber Hidrojenli motor, F1'in geleceği olabilir mi?
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Kemal Şengül
Honda: "Yakında daha rekabetçi olacağız fakat Monza'da değil"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
25 g
Honda: "Yakında daha rekabetçi olacağız fakat Monza'da değil"
Newey'nin Aston Martin'de ne kadar hisse sahibi olduğu ortaya çıktı
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
25 g
Newey'nin Aston Martin'de ne kadar hisse sahibi olduğu ortaya çıktı
Ferrari yeni motorla 15 beygir kazanabilir
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
25 g
Ferrari yeni motorla 15 beygir kazanabilir
Son Haberler
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
2 s
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
3 s
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
4 s
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
4 s
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol