Son dakika
Formula 1
David Coulthard'la soru cevap
Formula 1 pistlerinin en yaşlı sürücüsü olmasına rağmen David Coulthard, Montreal'deki son performansıyla hala yetenekli ve podyuma çıkarak yüksek puanlar almaya aç olduğunu gösterdi.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 16:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
S: Montreal'e kadar ciddi bir performans göstermedin, hatta birçokları seni bu sezon için gözden çıkarmıştı. Geçen hafta sonu eleştirilere fazlasıyla cevap verdin, neler hissettin? David Coulthard: "Harika bir duyguydu. Son kaydettiğiniz sonuç kadar iyisinizdir, bunu bilecek kadar bu sporda yeterince vakit geçirdim. Daha önceki altı sonuç iyi görünmüyordu evet, bunun hız eksikliği veya motivasyonsuzluktan ziyade şartlardan kaynaklandığını düşünüyorum. Kanada'da iyi bir hızınızın olmasının yanı sıra üç aracın pit alanında kaza yapmasıyla, biraz da şans yanınızda olduğunda böyle bir sonuç geliyor. Podyuma çıkacak kadar iyi olmadığımı düşünüyordum. Diğer üç pilot kaza yapmasaydı yedinci sırada bitirecektim. Şunu biliyoruz ki, iki Ferrari, iki McLaren ve iki BMW geri kalandan daha hızlı. Normal olarak Toyota, Honda ve Williams ile yedincilik mücadelesi veriyorsunuz. En azından bu podyum birkaç hafta insanların çenesini kapattırır. S: Sizi ilk tebrik edenler arasında Hollywood yıldızı Michael Douglas vardı. Ayrıca Red Bull'un sahibi Dietrich Mateschitz'le de bir telefon görüşmen oldu... DC: Michael'in tebrik etmesi ayrıca bir jest oldu. Yıllardır onu tanıyorum. Gerçek bir yarış taraftarıdır, çok greçekçi bir insan. Dietrich de tabii ki podyum sonucundan büyük keyif aldı. Sonuç olarak Red Bull'un yapmak istediği şey şu: üretici takımlarla mücadele ederken, hep yukarıda almak istiyorlar. S: Sezon başında Dietrich Mateschitz'in Red Bull'un 2008'i dördüncü sırada bitirmek istediğini söylediği basında yer almıştı. O zaman bu biraz alaylı bir şekilde ele alınmıştı. Fakat yedi yarış sonunda şu an dördüncü sıradasınız. Bu bir sürpriz mi yoksa böyle devam edecek mi? DC: Honda, Toyota, Williams ve tabii ki Renault gibi köklü takımlara karşı mücadelemizde bu bir sürpriz. Çok iyimser bir hedef fakat diğer taraftan da gerçekçi çünkü, her yıl ileriye doğru mesafe katetmek zorunda olduğumuz bir gelecek için yarışan ciddi bir takımız. S: Son zamanlarda şampiyonluk mücadelesi veren sürücülerden hiç beklenmedik hatalar gördük. Bu artan baskının bir sonucu mu? DC: Kariyerime başladığım ilk günleri hatırlıyorum. Herkes "wow çok soğukkanlısın" diyordu. Gerçek şu ki, sakinsinizdir çünkü hiçbir şey bilmezsiniz, sadece aracı kullanırsınız. Lewis harika bir kabiliyet, onu sadece bir sezonla yargılayamazsınız, daha önümüzdeki sezonları beklemek lazım bunun için. Nasıl ki ilk yılında yarışlar kazandığında kariyeri hakkında tümüyle bir yargıda bulunamazsak, şimdi de aynı şey geçerli... Beklenmedik bir zamanda kazanmakla, kazanmayı beklediğinizde kazanmak arasında büyük bir fark vardır, o yüzden daha fazlasını görmeniz gerekiyor. Hamilton, şu an kazanması beklenen bir sürücü, tabii tüm gözler sizin üzerinize odaklandığında hata yaparsanız insanlar bunun niçin yaptın diye sorgulamaya başlıyor. Bu kaçınılmaz birşey. S: 2009 aracıyla ilgili gelişmeler nasıl gidiyor? Bir taraftan sezon içinde başarılı sonuçlar alma hedefi diğer taraftan gelecek yıla yönelik tümüyle yeni bir araç üretmeye yönelik çalışmalar, eş zamanlı olarak herhalde çok zor olmalı? DC: Bu noktada düzenlemelerdeki önemli değişikliklerin büyük takımların aleyhine olduğu görülüyor. Mevcut düzenlemelerdeki bir yenilik küçük takımlar için daha az zorlayıcı. Fakat şimdi KERS sistemini geliştirmek zorundayız. Düşük downforce geliştirmek zorundayız. Oluksuz lastiklerin etkisini anlamamız gerekiyor. Dolayısıyla Ferrari, McLaren gibi takımlar bunalra çok daha önceden yatırım yapma imkanı buldular. Umarım Adrian'ın, Geoff'un ve tüm takımın yetenekleri bizi geride bırakmayacak şekilde bir tasarım yapmalarını sağlar.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Honda'nın Barselona notları
Sonraki haber Fransa Grand Prix - Williams F1 - Değerlendirme
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Vasseur: "Sıralama turlarında ilk çizgiyi almak bizi şaşırtmıştı"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
14 dk
Vasseur: "Sıralama turlarında ilk çizgiyi almak bizi şaşırtmıştı"
İddia: Haas, Esteban Ocon ile yollarını ayırıyor; yerine Rafael Câmara geliyor!
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
28 dk
İddia: Haas, Esteban Ocon ile yollarını ayırıyor; yerine Rafael Câmara geliyor!
Russell: "Antonelli'nin üzerinde benden daha çok baskı var"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
58 dk
Russell: "Antonelli'nin üzerinde benden daha çok baskı var"
Vettel: "F1'de rol almaya her zaman açığım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
18 s
Vettel: "F1'de rol almaya her zaman açığım"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol