Formula 1 Miami GP

Croft: “Ferrari’nin başı dertte olabilir”

Ferrari’nin Miami’ye getirdiği 11 yeni parça beklenen etkiyi yaratmazken yorumcu David Croft, İtalyan ekibin gelişim yarışında geride kaldığını düşünüyor.

Neşe Akkoyun

Neşe Akkoyun

Yayın tarihi: 6 May 2026 14:00

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Frederic Vasseur, Ferrari

Frederic Vasseur, Ferrari

Fotoğraf: Ryan Pierse / Getty Images

Ferrari, yeni sezona büyük umutlarla başlamıştı. Maranello’daki zorlu geçen ilk yılının ardından Lewis Hamilton yeniden formda görünüyordu ve sezon öncesi testlerdeki teknik yenilikler, Şahlanan At’ın bu yıl şampiyonluk için iddialı olduğunun sinyallerini vermişti.

Sezonun ilk birkaç yarışı, mühendislerin kış boyunca harcadığı emeği piste yansıtsa da Mercedes ile aradaki fark, hâlâ geliştirilmesi gereken çok alan olduğunu gösteriyordu.

Miami öncesinde Ferrari, SF-26 için tam 11 yeni parçadan oluşan kapsamlı bir güncelleme paketi hazırlamıştı. Takım, bu hamlenin şampiyonanın gidişatını tamamen değiştireceğine inanıyordu ancak sonuçlar beklentilerin altında kaldı.

F1 yorumcusu David Croft, katıldığı bir yorum programında Ferrari’nin Miami’deki performansını değerlendirdi.

Kanada GP’si için daha fazla güncelleme planlayan McLaren’i örnek gösteren Croft, “Eğer işler Mercedes’in istediği gibi giderse, Kanada’da rahatlıkla yarım saniye öne geçebilirler. Ferrari ile ilgili sorunun ne olduğunu bilmiyorum; küçük turbo tasarımları ilk turlarda harika çalışıyor ancak diğer araçlardaki yakıt azaldıkça sağladığı avantaj kayboluyor.” dedi.

“Tüm takımların güncellemeler getirdiği bir hafta sonundan altıncı ve sekizinci sıralarla dönmek çok büyük bir hayal kırıklığıdır.” 

“Her ne kadar bu durumun bir kısmı Lewis’in sprint yarışındaki lastik ısınma sorunları ve ana yarıştaki hasarıyla açıklanabilse de umarım planlarında daha iyi çalışan başka bir paket vardır. Aksi takdirde başları dertte.” 

David Croft, Charles Leclerc’in yarışın son anlarındaki performansına da değindi. Monakolu pilot, yarışın son turunda Oscar Piastri’yi takip ederken ikinci viraj çıkışında kaza yaparak bariyerlere çarpmıştı. Aracı bitiş çizgisine ulaştırabilmek için pek çok virajda dışarı taşan Leclerc, yarış sonunda 20 saniye zaman cezası almıştı.

Leclerc’in son turdaki tutumunu "saçma" olarak nitelendiren Croft, şu değerlendirmeleri yaptı: “Charles Leclerc, geçilip aracı duvara vurana kadar üçüncü sıradaydı.” 

“Son turda neden dört kez pist dışına çıktığını anlamıyorum; dürüst konuşmam gerekirse bu durumu tam anlamıyla saçma buldum. Süspansiyon hasarı olduğunu sandı ama yoktu. Pistte kalabilir, biraz daha yavaş gidebilir ve 20 saniyelik cezadan kaçınabilirdi.” 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Red Bull’un direksiyon sorununun çözülmesi neden bu kadar uzun sürdü?

Sonraki haber Krack: “Planlarımıza saygı duymalıyız”

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Neşe Akkoyun



İddia: Hamilton Ferrari'deki bazı personellerin değişmesini talep etti

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

1 s

İddia: Hamilton Ferrari'deki bazı personellerin değişmesini talep etti



Ferrari, Rakuten'i yeni teknoloji ortağı olarak duyurdu

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

2 s

Ferrari, Rakuten'i yeni teknoloji ortağı olarak duyurdu



Bulega: “Ducati’nin 850cc motosikletini çok beğendim”

MotoGP

MotoGP

San Marino GP

3 s

Bulega: “Ducati’nin 850cc motosikletini çok beğendim”

Son Haberler



Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı

Formula 1

F1 Formula 1 39 dk

Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı



İddia: Hamilton Ferrari'deki bazı personellerin değişmesini talep etti

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

1 s

İddia: Hamilton Ferrari'deki bazı personellerin değişmesini talep etti



Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

1 s

Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?



Ferrari, Rakuten'i yeni teknoloji ortağı olarak duyurdu

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

2 s

Ferrari, Rakuten'i yeni teknoloji ortağı olarak duyurdu

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol