Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Cowell: "Newey transa girmiş bir şekilde 2026 aracını tasarlıyor, onu rahatsız ettiğimizde özür diliyoruz!"

Aston Martin patronu Andy Cowell, ünlü tasarımcının 2026 F1 aracı üzerinde çalışırken adeta transa girdiği için takımın 'neredeyse onu rahatsız ettikleri için özür dilediğini' söylüyor.

Adrian Newey, Chief Technical Officer of Aston Martin F1

Aston Martin, bu yılın başlarında 2026 yönetmeliklerine tam anlamıyla odaklanan ilk Formula 1 takımlarından biri oldu.

Adrian Newey, bu uzun vadeli vizyonda kilit bir rol oynuyor. Efsanevi tasarımcı, bu yıl mart ayında ikonik çizim masasıyla birlikte cam ofisine taşındı. O zamandan beri Newey, tüm dikkatini 2026 aracına vermiş durumda.

Motorsport.com'a özel olarak konuşan Andy Cowell, Newey hakkında şunları söyledi: "Evet, Adrian son derece odaklanmış, inanılmaz derecede kararlı, tek bir hedefe kilitlenmiş bir insan ve ofisindeki çizim masasında detaylı tasarımlar yapıyor."

"Yanına gidip onunla konuşmak istiyorsunuz ama o kadar yoğun şekilde bir detay tasarımına odaklanmış oluyor ki, gerçekten transa girmiş gibi görünüyor. Bu detaylara olan dikkati inanılmaz. Onu rahatsız ettiğiniz için neredeyse özür diliyorsunuz!"

"Kendisiyle konuştuğum birçok yapısal ve mekanik mühendis, onun Newey'in mühendisliğini 'muhteşem' olarak tanımladı."

Andy Cowell, Team Principal and Group CEO at Aston Martin F1 Team with Adrian Newey, Managing Technical Partner of Aston Martin F1

Aston Martin F1 Takım Müdürü ve Grup CEO'su Andy Cowell, Aston Martin F1 Yönetici Teknik Ortağı Adrian Newey ile

Fotoğraf: Zak Mauger / Getty Images aracılığıyla Motorsport Images

Aston Martin'in son bir yıldaki büyük teknik transferlerinden biri sadece Newey değil. Eski Ferrari mühendisi Enrico Cardile de iki ay kadar önce Silverstone merkezli takıma katıldı.

İki yüksek profilli liderin bir arada çalışması, rollerin çakışabileceği endişesini doğursa da Cowell, bu konuların net bir şekilde tanımlandığını vurguluyor.

Cowell, "Adrian, mart başından itibaren detaylı tasarımlarla, yönetmelikleri anlamakla, oluşturulmuş konseptleri geliştirmekle ilgileniyor. Aracın çekirdek mimarisine, yani sezon boyunca değiştirmek istemeyeceğiniz parçalara yoğunlaşmış durumda."

"Ayrıca detaylı aerodinamik, mekanik ve süspansiyon çalışmalarında da aktif olarak yer alıyor. Onu hem çizim masasının başında hem de mühendislerin CFD ekranlarında görebilirsiniz."

"Öte yandan Enrico organizasyona bakıyor, insanların gelişimine, büyümeye, her şeyin nasıl bir araya geldiğine odaklanıyor. Yenilik sistemimizin nasıl çalıştığını, takım çalışmasının nasıl optimize edildiğini gözlemliyor, böylece herkes doğru zamanda doğru rolü oynayabiliyor."

"Ama ofisleri yan yana. Genellikle birlikte öğle yemeği yiyorlar ve aralarında gerçekten iyi bir ilişki var. Birbirlerinin güçlü yanlarını anladıklarını düşünüyorum, bu bana çok olumlu görünüyor."

Önceki haber Russell'ın yeni kontratındaki "çıkış maddesi" belli oldu
Sonraki haber F1’de bir kez daha ısı tehlikesi: ABD GP’si uyarı altında

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler