Son dakika

Formula 1

Çin GP Teknik Değerlendirme

Sertuğ Ünal

Düzenlendi: 29 Nis 2016 09:48

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

S****auber C34 - Yeni Ön Kanat

Sauber de tıpkı Mercedes gibi ön kanatta bazı düzenlemelere gitti. Üst flap'ta çift dikey kanatçık kullanılırken yeni uç plakası Mercedes F1 W06 Hybrid'teki çözüme benzer şekilde dış tarafında daha kısa kanatçığa sahip olacak şekilde yeniden tasarlanmış. Ön lastiklerin dış tarafındaki hava akımını daha iyi kontrol edebilmek için flapların ikinci bölümünde ve ana planyanın uç plakasına yakın kısmında daha fazla yarık kullanılmış.

Mercedes F1 W06 Hybrid - Revize Edilmiş Ön Kanat

redbull_rb11_mal_2015

Mercedes geçen yıl kullandığı orjinal tasarımın son derece sıradışı güncellemelere sahip yeni versiyonu Çin'e getirdi. Uç plakasına yakın alanın daha kavisli tasarlanması en büyük farklılık olarak dikkat çekiyor. Buna ek olarak ön lastiğin önündeki beş elementli flap drag etkisini azaltmak ve hava akımını lastiğin dış yüzeyine daha iyi yönlendirmek için yeniden tasarlanmış. Karbonun orjinal renginde kullanılması da bu bölümü daha belirginleştirmiş. Takım ayrıca uç plakasına yakın bölümdeki flapda kesiklerin yer aldığı yeni arka kanadı da Çin'de kullandı.

Ferrari SF15-T - Yağ Tankı Konumlandırması

Ferrari, geçtiğimiz yıl yağ tankını alışılmışın dışında motorun arkasına vites kutusu kaplamasının içine (küçük resim) yerleştirmişti. SF15T'de yağ tankı geleneksel konumuna, motorun önüne (1) yerleştirilirken intercooler ise geçin yılki konumunda (2) kalmış. MGU-H'yi besleyen sıcaklık değişimi ve motor gücü arasında daha iyi bir bağlantı sağlamak için egzozlar da (3) tamamen revize edilmiş.

McLaren MP4-30 - Güncellenmiş Aero Paket

McLaren, Sepang'a getirdiği burundaki S-kanal sistemi ile başlayan büyük güncelleme paketini Çin'de de devam ettirdi. Kanal, Red Bull ve Force India'nın kullandığı çözümle oldukça benzer (diğer iki takım bu sezon buna benzer bir araç kullanıyor). Bu çözümdeki en büyük fark, aracın altından şasinin üstüne taşınan hava akımının bir yerine iki adet kanala ayrılarak taşınması. MP4-30'da ayrıca yeni bir ön kanat ve üç kanatçıklı yeni sidepod tasarımı kullanıldı.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Jules Bianchi'nin babası, hala umutlu olduklarını söyledi

Sonraki haber Motor üreticilerine göre V6 gelecekteki motorların temelini oluşturmalı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Sertuğ Ünal



Ferrari SF15-T - Vites Kutusu Tasarımı

Formula 1

Formula 1 18 Ağu 2015

Ferrari SF15-T - Vites Kutusu Tasarımı



İnceleme: Formula 1 Güç Ünitesi

Formula 1

Formula 1 9 Nis 2015

İnceleme: Formula 1 Güç Ünitesi



Jerez Testlerinden Neler Öğrendik

Formula 1

Formula 1 16 Şub 2015

Jerez Testlerinden Neler Öğrendik

Son Haberler



Espargaro, Avusturya GP'de de Vinales yerine yarışacak

MotoGP

MGP MotoGP

San Marino GP

3 s

Espargaro, Avusturya GP'de de Vinales yerine yarışacak



Resmi: Freddie Slater, 2027'de Invicta Racing ile F2'de yarışacak

FIA F2

F2 FIA F2 3 s

Resmi: Freddie Slater, 2027'de Invicta Racing ile F2'de yarışacak



Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek

GENEL

Genl GENEL 4 s

Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek



Red Bull: "Hadjar'ın iyileşme sürecinde hiçbir sorun yok"

Formula 1

F1 Formula 1 5 s

Red Bull: "Hadjar'ın iyileşme sürecinde hiçbir sorun yok"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol