Çin GP'si öncesi kullanılan güç ünitesi sayıları açıklandı

Geride kalan iki yarışta Valtteri Bottas ikinci enerji depolama ve kontrol elektroniğini kullanırken, Sebastian Vettel ikinci kontrol elektroniğine geçti.

Toro Rosso'da Pierre Gasly ikinci içten yanmalı motor, ikinci turbo ve MGU-H ünitesini kullanırken, Brendon Hartley ikinci MGU-H ve turbosunu kullanıyor.

Haas'ta Kevin Magnussen tıpkı Bottas gibi ikinci enerji depolama ve kontrol elektroniğini takmış durumda.

Çin GP öncesi kullanılan güç üniteleri:

Pilot	Takım	Motor	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
Lewis Hamilton			1	1	1	1	1	1
Valtteri Bottas			1	1	1	1	2	2
Sebastian Vettel			1	1	1	1	1	2
Kimi Räikkönen			1	1	1	1	1	1
Daniel Ricciardo			1	1	1	1	1	1
Max Verstappen			1	1	1	1	1	1
Sergio Perez			1	1	1	1	1	1
Esteban Ocon			1	1	1	1	1	1
Lance Stroll			1	1	1	1	1	1
Sergey Sirotkin			1	1	1	1	1	1
Nico Hulkenberg			1	1	1	1	1	1
Carlos Sainz			1	1	1	1	1	1
Brendon Hartley			1	2	2	1	1	1
Pierre Gasly			2	2	2	1	1	1
Romain Grosjean			1	1	1	1	1	1
Kevin Magnussen			1	1	1	1	2	2
Fernando Alonso			1	1	1	1	1	1
Stoffel Vandoorne			1	1	1	1	1	1
Marcus Ericsson			1	1	1	1	1	1
Charles Leclerc			1	1	1	1	1	1

ICE : İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K : Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H : Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES : Enerji Depolama ; CE : Elektronik