Çin GP pilot performans puanları
2018 Çin GP'nin ardından Motorsport Global ve Autosport editörlerinin pilot performans puanlarını sizlerle paylaşıyoruz...
Fotoğraf: Sutton Images
Puan: 7
Bu hafta sonu, Lewis'in pek yükseliş gösteremediği nadir haftalardan birisiydi. İyiydi ancak genel hızını bulamadı ve aracın cuma ile cumartesi günü arasında daha kötüye gittiğini kabul etti. Sıralamalarda yarışa göre daha iyiydi. Bottas ile neredeyse aynı zamanı yaptı. Yarışta zayıf kalsa da güçlü puanlar kazanmayı başardı.
Puan: 10
Bottas, hem yarışta hem de sıralamalarda Hamilton'ı geçmeyi başardı ve ilk pit stoplarda erken davranmasıyla ele geçirdiği liderliği, güvenlik aracı ile farklı stratejiye geçen Red Bull olmasaydı muhtemelen kazanacaktı. Belki, Ricciardo'ya karşı daha agresif bir savunma yapabilirdi ancak yine de önde kalma şansı pek yoktu.
Puan: 9
Vettel, sıralamalarda pole pozisyonunu Raikkonen'e kaptıracakmış gibi görünüyordu ancak sıralamaların son seansında pole pozisyonu için gerekli turu atmayı başardı. Yarışın ilk bölümünde iyi sürerek liderliğini korusa da, erken pit yapan Bottas karşısında yerini kaybetti. Pite giriş turu aslında pek fena değildi. Güvenlik aracı zamanlaması ve Verstappen teması, iyi bir yarış performansını mahvetti.
Puan: 8
Raikkonen, sıralamalar tamamlanana kadar Ferrari'nin lider sürücüsü olacak gibi görünüyordu ancak son turunda arka düzlükte zaman kaybedince 2. sıra ile yetinmek zorunda kaldı. Yarışın ilk virajında biraz tutuk kalınca, bir sıra kaybetti ancak buna rağmen stratejik açıdan geç pitle Vettel'in yarışına yardımcı oldu. Güvenlik aracı, Raikkonen'in kaybettiği zamanı telafi etmesinde yardımcı oldu.
Puan: 10
Bu galibiyet, tam olarak Ricciardo klasiğiydi. 9 turda 6. sıradan 1. sıraya yükselmesi gerekiyordu. Eleştirilebileceği tek alan, sıralamalarda Verstappen'den 0.1 sn civarında yavaş kalmasıydı. Bu yüzden pist üstünde takım arkadaşını geçmesi gerekiyordu. Ancak son antrenman seansını kaçırmasına ve sıralamalara son anda katılmasına rağmen mükemmel bir yarış geçirdi.
Puan: 6
Verstappen kesinlikle hızlıydı, Ricciardo'dan bir tık daha hızlı ancak bazı acele kararlarla galibiyet şansını çöpe attı. 7. virajda daha kirli olan dış çizgiden Hamilton'ı geçmeye çalışırken cesur, Vettel'i geçmeye çalışırken acemiydi. Hızlı olmak iyidir ancak aynı zamanda Ricciardo gibi iyi bir yarış yönetimi gerekir.
Puan: 8
Perez'in sıralama performansı, temel sorunu olan Force India aracına göre iyiydi ancak yapılan açıklamaların aksine Force India aracı pist üstünde oldukça stabil duruyordu. Yarış içerisinde puan kazanacak gibiydi ancak bunu başaramadı. Yarışın son bölümünde, Magnussen'i geçebilmesi için Ocon'un yol vermesi istendi. Ancak bu olmayınca Ocon yerini geri aldı.
Puan: 7
Ocon, sıralamalarda Perez'in 4 sıra arkasında kalsa da, Q2'deki farkları sadece 0.126 saniyeydi. Ocon yarışta daha iyiydi ancak Grosjean ile olan mücadelesi, vakit kaybetmesine neden oldu. Öyle olsa bile Force India aracı yarışta puan alabilecek seviyede görünmedi.
Puan: 7
Stroll, sıralamaların ardından büyük ölçüde Williams'ın geri planda kalan pilotu olarak görüldü ancak yarışta ilk turda 18. sıradan 12. sıraya yükselmesiyle şansını tersine çevirdi. Williams aracı puan için yeterli görünmese de, güvenlik aracı olmasaydı çok daha iyi bir pozisyonda olabilirdi.
Puan: 7
Sirotkin, sıralamaların ilk seansında 2. seansa geçmeye çok yakındı ancak 6. virajda arkadan gelen rüzgar, onun zamanını geliştirememesine neden oldu. Yarış pek istediği gibi geçmedi ve ilk turun ardından, yumuşak lastiklerde zorlandı.
Puan: 10
Hafta sonu boyunca en iyi seviyesinde olarak hem sıralamalarda hem de yarışta mümkün olan en iyi sonucu alan Hulkenberg'te herhangi bir hata bulmak zor. Kendisi için en büyük sıkıntı ilk turdu ancak Alman sürücü pozisyonunu korumayı başardı ve o andan sonra hatasız bir yarış çıkardı.
Puan: 8
Sainz, sıralamalarda hızlı turunda sarı bayrakların sallanması ve Q1'de 2. set yeni ultra yumuşak lastiği kullanmanın da etkisiyle Hulkenberg'in 0.287 sn gerisinde kaldı. 6. virajda Riccardo'nun kendisini dışarıya doğru zorlaması dışında iyi bir yarış çıkararak puanlar kazandı.
Puan: 6
Bahreyn'deki yükselişin ardından Çin'de çöküş geldi. Ayarlarda istediği dengeyi bulamayan Gasly, sıralamalarda takım arkadaşına geçildi ve yarışta da puan kazanabilecek pozisyonda değildi. Takım arkadaşı ile mücadelesinde yanlış hesaplama sonucu kazaya sebebiyet verdi.
Puan: 6
Hartley, sıralama mücadelesinde takım arkadaşını geçmeyi başarsa da yarışın başında ultra yumuşak lastiklerle zorlanınca takım arkadaşına yol vermek zorunda kaldı. Pit stoplardan sonra yine yavaş kalınca bir kez daha takım arkadaşına yol verecekti ancak Gasly'nin hatası ile spin atmaktan kurtulamadı.
Puan: 6
Grosjean, antrenmanlarda yaşadığı fren sorunlarının ardından sıralamalarda 3. seansa kalarak iyi iş çıkardı. Ancak yarışta lastik aşınması sorunu yaşayarak gerilemekten kurtulamadı. Güvenlik aracı periyoduyla durumu düzeltemedi.
Puan: 8
Magnussen, sıralamalarda son seansı kaçırsa da 11. sıradan lastik seçme şansına sahip oldu. Yarışta iyi gidiyordu ancak güvenlik aracı daha iyi bir sonuç alma şansını ortadan kaldırdı. Buna rağmen 1 puan alarak hafta sonunu puanla kapatmayı başardı.
Puan: 9
McLaren pilotları bir kez daha sıralamalarda son seansa kalmayı başaramadı ancak Alonso, takım arkadaşını geride bıraktı. Yarışta, her zaman olduğu gibi Alonso yükselme çabasını sürdürdü ve iyi yarış yönetimiyle, son anda hasarlı Vettel'i de geçerek 7. olmayı başardı.
Puan: 6
Vandoorne, sıralamalarda Alonso'nun arkasında kaldı ancak aralarındaki 0.273 sn'lik fark, Belçikalı sürücünün 2. seansta tek tur atması ve turunu erken bir dönemde atmasından kaynaklandı. Yarışta startta yer kaybetmesinin ardından bir daha puan mücadelesine dönemedi.
Puan: 7
Sıralamalarda Leclerc'in spini nedeniyle sallanan çift sarı bayraklara uymaması nedeniyle ceza almasa bile Ericsson'un yapabileceği pek bir şey yoktu. Yine tek pit stoplu bir yarış geçirdi ancak puan mücadelesinden oldukça uzakta kaldı.
Puan: 6
Leclerc, spine rağmen sıralama performansından mutluydu ve takım arkadaşını geride bıraktı. Yarışın ilk bölümünde iyiydi ve Hartley ile Gasly'i geçti ancak bir spin de yarışta attı. Yarışın geri kalanını hasarlı bir tabanla götürmek zorunda kaldı.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Son Haberler
Araçtan memnun olmayan Sainz: "En azından günü kurtardk"
Russell: "Hayal kırıklığı yaşıyorum"
2024 Çin GP: Sprint yarışı öncesinde pole pozisyonu Norris'in, Hamilton ikinci!
Canlı anlatım: Çin GP Sprint Sıralama Turları
Prime
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Öne Çıkan Yorumlar