Çin GP: Güvenlik aracı yarışı karıştırdı, Ricciardo kazandı!
2018 Formula 1 şampiyonasının 3. yarışı olan Çin GP'de zafer sürpriz bir şekilde Red Bull pilotu Daniel Ricciardo'nun oldu.
Fotoğraf: Sutton Images
Mercedes ya da Ferrari'nin kazanacak gibi göründüğü yarış, Toro Rosso pilotlarının yaptığı kaza sonucu güvenlik aracının devreye girmesiyle tam tersine döndü.
Güvenlik aracı esnasında pite gelerek yeni yumuşak lastiklere geçen Red Bull pilotları, son bölümde avantajlı konuma geçtiler.
Pist üstünde yeni lastiklerle rakiplerini birbir geçen Ricciardo, 5 sıra kazandı ve Çin GP'yi kazanan isim oldu. Ricciardo böylece Formula 1'de 6. zaferini kazanmış oldu.
Yarışın ilk bölümünü 2. sırada götüren ancak pit stoplarda liderliği ele geçiren Mercedes pilotu Valtteri Bottas, güvenlik aracının ardından yükselişe geçen Ricciardo'yu durduramayınca ikincilikle yetinmek zorunda kaldı.
Son turlarda Bottas'ı yakalayan Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, atak şansı bulamadı ve 3. sırada yarışı noktalayarak podyumun son adamı oldu.
Yarışı güvenlik aracının karıştırmasının dışında karıştıran bir diğer faktör Red Bull pilotu Max Verstappen oldu. Güvenlik aracının ardından 4. sırada bulunan ve asıl avantajlı isim olan Verstappen, önce Hamilton'a atak yaparken pist dışına çıkarak geriledi. Daha sonra ise Vettel'i geçerek 3. sıraya yükselmeye çalışırken hiç olmayacak bir yerde vurarak hem Vettel'in hem de kendisinin spin atmasına neden oldu. İki pilot yarışa devam etmeyi başarsa da sıra kaybettiler. Verstappen tekrar 4. sıraya kadar yükseldi ancak Vettel'e çarptığı için 10 sn cezası aldı. Bu cezanın ardından 5. sırada yarışı tamamlamış oldu.
Mercedes'in şampiyon pilotu Lewis Hamilton için pek iyi bir yarış olmadı. Yarışın startında bir sıra kaybeden Hamilton, yükselme şansı yakalayamadı ve 4. sırada yarışı noktalamış oldu.
Orta grup mücadelesinde en yukarıda yer alan isim Renault'dan Nico Hulkenberg oldu. Yarışa 7. sırada başlayan Hulkenberg, 6. sırada noktaladı.
Yarışa 13. sıradan başlayan McLaren pilotu Fernando Alonso, değişen şartları en iyi şekilde kullandı ve son anda Vettel'i geçerek 7. oldu. Verstappen ile yaşadığı spinin ardından aracına aldığı hasarın etkisiyle yavaş kalan Vettel ancak 8. olabildi. Vettel, şampiyonada fark açabileceği yarışta büyük hayal kırıklığı yaşadı.
Renault'nun İspanyol sürücüsü Carlos Sainz, son turda Vettel'i zorlasa da geçmeyi başaramadı ve 9. sırada yarışı noktaladı.
Çin'de son puanı kazanan isim Haas'tan Kevin Magnussen oldu. Force India pilotları Esteban Ocon ve Sergio Perez, 11 ve 12. sıralarda yarışı tamamlayıp puansız ayrıldılar.
McLaren pilotu Stoffel Vandoorne 13. olurken onu Williams'tan Lance Stroll ve yarışın kaderinin değişmesine neden olan Toro Rosso pilotu Pierre Gasly takip etti. Gasly, çok iyimser bir atak sonrası arkadaşı Brendon Hartley'e vurdu. Piste düşen kanat parçaları nedeniyle yarış yönetimi güvenlik aracını piste soktu ve bunun sonucunda her şey değişmiş oldu.
Williams pilotu Sergey Sirotkin'i, Sauber'den Marcus Ericsson, kötü bir yarış geçiren Haas pilotu Romain Grosjean ve yarış içerisinde bir spin atan Charles Leclerc takip ettiler. Yarışı tamamlayamayan tek isim Hartley oldu.
Sezonun 3. yarışının ardından Vettel'in liderliği devam ediyor ancak Hamilton karşısında puan avantajı 9'a geriledi. Takımlar şampiyonasında ise Mercedes 1 puan ile Ferrari'nin önüne geçti.
Sezonun 4. yarışı olan Azerbaycan GP, 29 Nisan'a gerçekleşecek.
Çin GP'nin ardından Puan Durumu >>
Çin Grand Prix
Pilot | Takım | Fark | Puan | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 56 tur | 25 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +8.8 | 18 | |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +9.6 | 15 | |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | +16.9 | 12 | |
5 | Max Verstappen | Red Bull | +20.4 | 10 | |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | +21.0 | 8 | |
7 | Fernando Alonso | McLaren | +30.6 | 6 | |
8 | Sebastian Vettel | Ferrari | +35.2 | 4 | |
9 | Carlos Sainz | Renault | +35.7 | 2 | |
10 | Kevin Magnussen | Haas | +39.5 | 1 | |
11 | Esteban Ocon | Force India | +44.0 | ||
12 | Sergio Perez | Force India | +44.7 | ||
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | +49.3 | ||
14 | Lance Stroll | Williams | +55.4 | ||
15 | Sergey Sirotkin | Williams | +58.2 | ||
16 | Marcus Ericsson | Sauber | +62.6 | ||
17 | Romain Grosjean | Haas | +65.2 | ||
18 | Pierre Gasly | Toro Rosso | +66.3 | ||
19 | Charles Leclerc | Sauber | +82.5 | ||
Brendon Hartley | Toro Rosso | Yarış dışı |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Borusan Otomotiv Motorsport, GT4 Avrupa Serisi'nin ilk ayak yarışlarını tamamladı
Horner: "1-2 ile geri dönüş harika oldu"
Russell - Piastri olayına da ceza çıkmadı
Son Haberler
Geleceğine odaklanmayan Ricciardo, yeni şasinin "kafasını rahatlatmasını" bekliyor
Verstappen: "Red Bull artık 'araç hakkında' konuşmaya başlıyor"
2025'te F1'de kalacağından emin olan Perez: "Her şeyin yakında kararlaşması güzel olur"
Sainz: "Benim için 'en iyi' seçenekler hâlâ açık"
Prime
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Öne Çıkan Yorumlar