Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Antrenman raporu

Çin GP 3. antrenman: Vettel lider, Ricciardo sorun yaşadı!

Çin'de gerçekleştirilen üçüncü antrenman seansının en hızlı ismi Sebastian Vettel oldu.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Fotoğraf: Sutton Images

Seans yağmur beklentilerine rağmen kuru zeminde başladı. Gece ve sabah yağan yağmur nedeniyle pist dışında ve pistin bazı bölümlerinde ıslaklıklar vardı ancak pilotlar ilk andan itibaren hep kuru zemin lastiklerini kullandı.

Çin GP 2. antrenman: Hamilton, Raikkonen'in 0.007 saniye önünde lider

Hava 12 derece dolaylarında olurken, pilotlar lastikleri ısıtmakta ve pistte kalmakta zorlandılar.

İlk turlarda hiper yumuşak ve yumuşak lastiklerle piste çıkan isimler vardı ve Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Romain Grosjean ve Brendan Hartley gibi isimler pist dışına taştılar.

Son yarım saate girilirken yumuşak lastiklerle ilgili sorun yaşayan ve pist dışına taşan Lewis Hamilton, ıslak zeminin de etkisiyle spin attı. Birkaç saniye sonra da Grosjean spin attı ve arka frenleri yanmaya başladı. Fransız pilot sürünerek garaja dönerken sonrasında yangın söndürme tüpleriyle araca müdahale edildi.

En büyük olay ise hiç şüphesiz Daniel Ricciardo'nun motor sorunu yaşamasıydı. Uzun düzlükte tam gaz gittiği esnada duman çıkan aracını kenara çekmek zorunda kalan Ricciardo, hayal kırıklığı içinde aracından indi. Aracın arka tarafı yanmaya başlarken, Sanal  Güvenlik Aracı devreye girdi ve araca müdahale edildi.

Liderlik mücadelesi ise genellikle ultra yumuşak lastikleri kullanan Ferrari pilotları arasında geçti. Raikkonen ve Sebastian Vettel, attıkları hızlı turlarla sürekli yer değiştirirken, Mercedes pilotları genel olarak geride kaldılar.

Sebastian Vettel bitime 15 dakika kala peş peşe hızlı turlar attı ve 1:33.018'lik turuyla seansın en hızlı ismi olmayı başardı. Alman pilot en hızlı turunu ultra yumuşak lastikle kaydetti.

Bir ara seansın liderliğini eline geçiren Kimi Riakkonen son bölümde derecesini geliştiremezken, ultra yumuşak lastikle attığı 1:33.469'luk turuyla 0.4 saniye geride ikinci oldu. Böylelikle Ferrari pilotları birinci ve ikinci sırada yer almış oldular.

Valtteri Bottas, ilk turlarda yumuşak lastikle piste çıkarken, ikinci bölümde ultra yumuşak lastiklere geçiş yaptı ve 1:33.761'lik derecesiyle seansın en hızlı üçüncü ismi oldu. Fin pilotun derecesi lider Vettel'den 0.7 saniye daha yavaştı.

Max Verstappen son 10 dakikada tempo yükseltirken, ultra yumuşak lastiklerle 1:33.979 yaptı ve dördüncü sırada kendisine yer buldu.

Hamilton genel olarak istediği dengeye sahip olmamaktan şikayetçiydi ve pistte kalmakta zorlandı. Ultra yumuşak lastikle 1:34.057 yapan İngiliz sürücü seansı beşinci sırada noktalarken, Haas pilotu Kevin Magnussen orta bölümün en iyisi oldu ve 1:34.329'la altıncı sırda kendisine yer buldu. Danimarkalı pilot, yolda kalan Ricciardo ile birlikte en hızlı turunu yumuşak lastikle atan iki isimden biriydi.

Force India pilotları oldukça iyi bir seans geçirirken, Sergio Perez ve Esteban Ocon 1:34.445 ve 1:34.456 ile yedinci ve sekizinci oldular.

Renault'dan Carlos Sainz ve Nico Hulkenberg dokuzuncu ve 11. olurken, aralarında 1:34.741 yapan Sergey Sirotkin vardı.

Galeri: Çin GP Antrenman turları

McLaren pilotları genel olarak sakin bir seans geçirdiler. Fernando Alonso 1:34.851 yapıp 12. olurken, Stoffel Vandoorne 1:34.977 yapıp 13. oldu.

Brendon Hartley ve Pierre Gasly seansı 14. ve 16. sırada noktalarken, motor patlatan Ricciardo 15. oldu.

Williams'ın diğer pilotu Lance Stroll 17. olurken, Charles Leclerc, Marcus Ericsson ve Romain Grosjean son üç sıranın sahibi oldu.

Çin GP sıralama turları TSİ 09:00'da yapılacak.

 Çin GP 3. Antrenman sonucu:

PozPilotTakmMotorTurDereceFarkLastik
1 germany Sebastian Vettel  Ferrari 14 1'33.018  
2 finland Kimi Räikkönen  Ferrari 21 1'33.469 0.451
3 finland Valtteri Bottas  Mercedes 16 1'33.761 0.743
4 netherlands Max Verstappen  Red Bull 14 1'33.969 0.951
5 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes 14 1'34.057 1.039
6 denmark Kevin Magnussen  Haas 25 1'34.329 1.311
7 mexico Sergio Pérez  Force India 14 1'34.445 1.427
8 france Esteban Ocon  Force India 16 1'34.456 1.438
9 spain Carlos Sainz  Renault 20 1'34.582 1.564
10 russia Sergey Sirotkin  Williams 13 1'34.741 1.723
11 germany Nico Hülkenberg  Renault 16 1'34.841 1.823
12 spain Fernando Alonso  McLaren 13 1'34.851 1.833
13 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren 16 1'34.977 1.959
14 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso 20 1'34.991 1.973
15 australia Daniel Ricciardo  Red Bull 4 1'35.061 2.043
16 france Pierre Gasly  Toro Rosso 16 1'35.079 2.061
17 canada Lance Stroll  Williams 16 1'35.375 2.357
18 monaco Charles Leclerc  Sauber 14 1'35.497 2.479
19 sweden Marcus Ericsson  Sauber 13 1'35.679 2.661
20 france Romain Grosjean  Haas 6 1'35.756 2.738
 
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Lance Stroll, Williams FW41
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H VE Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Marcus Ericsson, Sauber C37 and Charles Leclerc, Sauber C37
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
21

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Motorsport Türkiye ekibinin Çin GP tahminleri
Sonraki haber Red Bull: Üst üste ikinci kez motor sorunu yaşıyoruz

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye