Çetin bir transfer savaşı başlıyor

Çetin bir transfer savaşı başlıyor

Lewis Hamilton'nın Red Bull'a gideceği yönünde çıkan söylentiler 2012 transfer dedikodu sezonunu başlatabilir. Ama Autosport yazarlarından Jonathan Noble bu söylentinin daha önemli bir olayın başlangıcı olduğuna inanıyor.

Hamilton'nın, geçen Cumartesi günü Red Bull Racing patronu Christian Horner ile gizli bir görüşme yapmasının nedeni tam olarak belli değil, ama bu görüşmenin transfer dedikodularını alevlendirdiği kesin.

Öncelikle bu görüşmenin bir transfer görüşmesi olduğu fikrini unutun. O türden bir görüşmeyi Hamilton değil, menejerleri yapardı.

Bu büyük ihtimalle geçirdiği zor günlerin ardından kafasını dağıtmak isteyen Britanyalı pilotun eski bir dostunu ziyaret etmesiydi.

Ama bu görüşme 2012 sezonundaki transferler hakkında onlarca spekülasyon yapılmasına neden oldu. Fakat bence 2013'de yapılacak transferler, gelecek yıldakinden çok ama çok daha büyük olacak.

Yani biz Montreal'de 2013 dünya şampiyonluğu savaşının başlangıcını gördük.

Gelecek sezon aşağı yukarı belli. McLaren aynı pilotlarla devam edecek, Ferrari-Fernando Alonso uzun vadeli bir birliktelik planlıyor ve İtalyan takımı Felipe Massa'nın da takımda kalacağını onlarca kez söyledi.

Eğer Massa koltuğunu muhafaza ederse, Mark Webber'in bir yıl daha Red Bull Racing'de kalması kesin gibi, çünkü Avusturalyalı pilotun rekabet ateşi hala yanıyor ve Ferrari'deki bir koltuğu gözlüyor.

Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso'daki genç yeteneklere de yönelebilir. Fakat hem Sebastien Buemi, hem de Jaime Alguersuari buna hazır değil gibiler. Daniel Ricciardo'nun ise RBR'ye geçmeden önce daha çok F1 tecrübesine ihtiyacı var.

Nico Rosberg ve Michael Schumacher büyük ihtimalle Mercedes'de kalacaklar. Renault ise Robert Kubica'dan gelen haberleri bekleyecek.

Eğer Polonyalı F1'e dönebilecek hale gelemezse, takım Nick Heidfeld ile devam edebilir, ya da başka bir tecrübeli pilota, mesela Rubens Barrichello'ya da yönelebilir.

Renault genç pilotlardan birini alarak kumar da oynayabilir. Bu adaylar arasında Bruno Senna, Paul di Resta ve Nico Hulkenberg var.

Gelecek sezonki büyük değişiklikler arka bölümdeki takımlarda olacak gibi gözüküyor. Jarno Trulli'nin hala motivasyonu olup olmadığı belli değil. Team Lotus'da Heikki Kovalainen yerine Timo Glock gelebilir. Malezyalı takım yerel pilotlarından birini de deneyebilir.

HRT ve Virgin pilotları büyük ihtimalle sponsorlarına göre seçilecektir. Sauber'de ise Kamui Kobayashi ve Sergio Perez'in koltukları sağlama benziyor. Force India, yaşadığı bar kavgaları ve çaylak takım arkadaşının gerisinde kalmasından dolayı Adrian Sutil ile yollarını ayırabilir.

Pastor Maldonado'nun Williams'da elde ettiği sonuçlar bir nebze kendisini sağlama aldı. Fakat sezon sonuna kadar bu performansını korumak zorunda.

Yani aşağı yukarı 2012'de çok büyük bir pilot transferi olmayacak. Ama asıl transfer savaşı 2013 için başlıyor. Çünkü pilotların çoğunun kontratı 2012 sonuna kadar, ayrca 2013'deki kural değişiklikleri takımların güç dengelerini de alt üst edebilir.

Şu andaki üç büyük takımdan (Red Bull, McLaren ve Ferrari) sadece Vettel ve Alonso'nun koltukları sağlam. Bu takımlarda 2. pilot koltuğu boş kalacak. McLaren'da ise her iki koltuk da açılacak.

Tüm bu pozisyonlar pilotlar için oldukça çekici, ve bu noktada Hamilton ile Button'nın alacağı kararlar en enteresanı olacak.

Hamilton'nın Ferrari'ye gitmesi neredeyse imkansız, çünkü orada takım arkadaşı olarak geçinemeyeceği bir Alonso var. (2007'de bunun bir örneğini gördük.)

Yani Hamilton ya McLaren'da devam edecek, ya da bir kumar oynayıp Red Bull'a geçecek - tabi Red Bull rekabetçi olmaya devam edebilirse.

İki taraf arasında resmi bir görüşme yapılmadığı aşikar, ve Hamilton büyük ihtimalle dünya şampiyonu olabileceği takımı seçecektir.

Ve, Pazar günü Montreal'de McLaren'nın hızını gördükten sonra takımına biraz daha bağlanmış olabilir.

Red Bull Racing sıralama turlarını bir mamut gibi alıp götürse de, yarışlarda McLaren onu yakalayabiliyor. Zaten puanlarda yarışlardaki sonuçlara göre veriliyor.

Eğer böyle olmaya devam ederse, Hamilton, McLaren ile Adrian Newey'i alt etmeye çalışacaktır, ve böylece İngiliz takımında kalmaya karar verecektir.

Ama McLaren sezon sonuna kadar Red Bull ve Ferrari'nin gerisinde kalır, 2012'de de bu böyle devam ederse, Hamilton takımından iyice soğuyabilir. Böyle bir durumda daha rekabetçi bir araca geçmek isteyecektir.

Button'a gelince; onun da önünde birden fazla seçenek var. Kanada galibiyetiyle McLaren'da oldukça mutlu olduğunu gördük. En sonunda sevdiği ve sevildiği bir takım buldu. Ve burada harika zaferler alabileceğini biliyor.

Fakat Red Bull Racing'den bir teklif gelse bunu reddedebilir mi? RBR'de Vettel'in yanına çok iyi bir 2. pilot adayı olurdu.

Bir de Ferrari var tabi. Her pilot gibi Button da kariyerini İtalyan efsanesinde tamamlamak isteyebilir.

O gerekli hıza, imaja, tekniksel deneyime ve kişisel kaliteye sahip. Alonso'nun yanında ondan daha kusursuz bir takım arkadaşı olamazdı.

Üç büyüklerde en zayıf halkalar Webber ve Massa. Bu iki pilotun koltuğu 2013'de onlarca pilot tarafından abluka altına alınacak.

Webber'in takım ile olan gergin ilişkisi ona yolun sonunu gösterecek gibi gözüküyor. Vettel'in yanına gelebilecek adaylar arasında (Eğer 2012'de yarışıp kendini kanıtlayabilirse) en önemlisi Daniel Ricciardo.

Massa'nın 2013'de Ferrari'de kalabilmesi için Alonso'ya daha çok yaklaşması lazım. Ayrıca gerektiği durumlarda 2. pilotluğu da kabul etmeli. Ferrari giderek başarıya aç bir hale geliyor, ve bu pilotlarından çabucak soğumasına neden olabilir.

Gelecek aylar oldukça ilginç olacak, çünkü 2013 transfer savaşındaki ilk toplar ateşlenecek.

Şu anda tek bildiğimiz motorhome'ların ardında gizli görüşmeler yapıldığı ve büyük ihtimalle üç büyüklerin sezon sonundaki konumları bu gizli görüşmeleri ortaya çıkartabilecek bir etkiye sahip olabilir. Evet, heyecanlı bir transfer savaşına hazır olun. Çünkü bu transferler 2013 Dünya şampiyonluğu savaşını şekillendirecek.

Kaynak: Autosport - Jonathan Noble

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika