Casusluk skandalının kronolojisi

1 Şubat - Ferrari test ve teknik menajeri Nigel Stepney, teknik direktör Ross Brawn'ın ayrılışını müteakiben gerçekleştirilen değişikliklerden mutlu olmadığını ifade etmesinden sonra başka takımlardan gelecek tekliflere açık olduğunu söyledi. 21 Haziran - Ferrari, İtalya'nın Modena şehrinde Stepney'e karşı dava açtı. Üç gün sonra Stepney, Ferrari'yi kendisine karşı karalama kampanyası başlatmakla suçladı. 3 Temmuz - McLaren, evinde Ferrari'ye ait teknik bilgilerin bulunmasından sonra baş tasarımcısı Mike Coughlan'ın görevini askıya aldı. Bu arada Ferrari, teknik bilgi hırsızlığıyla ilgili olarak Stepney'e karşı yasal süreç başlattığını duyurdu. 4 Temmuz - McLaren, Ferrari'ye ait hiçbir bilginin kendi araçları üzerinde kullanılmadığını söyleyerek, FIA müfettişlerinin araç üzerinde detaylı bir inceleme yapmaya davet etti. 6 Temmuz - Honda, Stepney ve Coughlan'ın takımda görev almak üzere kendileriyle görüştüğünü doğruladı. Japon ekibi, bununla birlikte kendilerine Ferrari'ye ait herhangi bir bilginin sunulmadığını söyledi. 10 Temmuz - Londa Yüksek Mahkemesi'nde Coughlan'ın Ferrari'ye ait belgeleri ele geçirmesine ilişkin ifadeleri dinledi. 11 Temmuz - Coughlan ile Ferrari yazılı olarak anlaştı. Buna göre takım Coughlan'ın bazı itiraflarda bulunması karşılığında, İtalya'da kendisine karşı yasal süreç başlatmama sözü verdi. 12 Temmuz - FIA, McLaren'ı suçlayarak, temsilcilerini 26 Temmuz'daki Dünya Motor Sporları Konseyi duruşmasına çağırdı. McLaren, bu durumdan dolayı "çok büyük hayal kırıklığı" yaşadığını belirtti. 16 Temmuz - McLaren yeni bir açıklama yayınlayarak, takımda kimsenin 3 Temmuz'dan önce Coughlan'ın Ferrari bilgilerine sahip olduğundan haberdar olmadığını duyurdu. 26 Temmuz - Dünya Motor Sporları Konseyi, McLaren'ı Ferrari'ye ait gizli bilgilere sahip olmaktan suçlu buldu ancak bu bilgilerden faydalandığını gösteren bir kanıt olmadığı için İngiliz ekibine ceza vermedi. Bununla birlikte McLaren, gelecekte bu konuda yeni kanıtların bulunmasi halinde şampiyonadan ihraç edilebileceği konusunda uyarıldı. 31 Temmuz - FIA, İtalyan federasyonunun protestosunun ardından WMSC kararını temyize götürdü. 5 Eylül - FIA yeni kanıtlar edindiğini açıklayarak, 13 Eylül'de yapılması planlanan temyiz duruşmasını iptal etti. Bunun yerine aynı tarihde WMSC'nin bir araya geleceğini açıkladı. 7 Eylül - FIA, McLaren pilotlarına gönderilen yazıların bir suretini yayınladı. Yazıda, sürücülerin skandalla ilgili herhangi bir bilgiye sahip olmaları durumunda, bunu en kısa sürede federasyona bildirmeleri aksi takdirde ciddi yasal sonuçlarla karşı karşıya kalabilecekleri belirtildi. 8 Eylül - İtalyan hakimler, soruşturma altında olduklarını bildirmek için İtalya Grand Prix padoğunda McLaren motorhome'unu ziyaret etti. TurkiyeF1.Com