Formula 1 Japonya GP
Mercedes, 2026'ya önde başlayabilmek için mevcut aracın gelişimini durdurmayacak
Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, takımının Formula 1'in 2026 kurallarına bir adım önde başlamak için mevcut nesil araçlara havlu atmayı asla kabul edemeyeceğini söyledi.
Jonathan Noble
Yayın tarihi: 10 Nis 2024 15:40
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Alman üretici, W15'in Red Bull'a meydan okuyan formunu umduğu gibi üretememesi nedeniyle, en son zemin etkisi düzenlemelerini hâlâ tam olarak anlayamadığı gerçeğiyle yüzleşiyor.
Aslında Mercedes, 2024 aracının 'hiçbir anlam ifade etmeyen' özellikler sergilediğini, artan yere basma kuvveti seviyelerinin pistte ekstra performansa dönüşmediğini kabul etti.
Sorunların saf aerodinamikle ilgili olmaktan ziyade daha çok mekanikle ilgili olabileceğinden şüpheleniyor.
Wolff, Max Verstappen ve Red Bull'un dünya şampiyonluğu yolunda ilerlediğinden şüphe duymadığını ve şu anda takımının ana hedefinin mümkün olan en iyi dereceyi elde etmek olduğunu söyledi.
Ancak W15'te neyin eksik olduğuna cevap ararken, Mercedes'in mevcut kurallara sonsuz kaynak aktarmaya değmeyeceğine karar verebileceği bir senaryo ortaya çıkıyor - çünkü 2026 aracının doğrudan hızlı çıkmasını sağlamak için erkenden ona odaklanmak daha iyi olabilir.
FIA, takımların yeni araçların aerodinamiği üzerinde çalışmaya 2025'in başına kadar başlamasına izin vermediği için böyle bir çağrının henüz gelmesi gerekmiyor.
Ancak Motorsport.com'un bu yılın sonlarına doğru Mercedes'in mevcut kural döngüsünü terk etme konusunda bir karar vermesi gerekip gerekmeyeceği sorusuna Wolff, takımının duruşu hakkında kesin konuştu.
Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images
Wolff, "Biz Mercedes'iz. Mevcut düzenlemeleri tamamen terk edemeyiz ve şu anda bulunduğumuz seviyede performans göstermeye devam edemeyiz."
"Bu ne markanın ne de kendimizin ve ortaklarımızın arzusu. Yani, hayır. Bence zorlamaya devam etmeli, anlayışınızı oluşturmaya devam etmelisiniz."
"Ancak eninde sonunda, FIA bir tür düzenleme getirdiğinde, diğer tüm takımlar gibi biz de buna bakmaya başlayacağız ve muhtemelen bazılarına göre daha erken bir tarihte olacak." dedi.
Wolff, Mercedes'in Ferrari ve McLaren ile birlikte Red Bull'un arkasındaki kovalayıcı grupta kilitli kaldığını düşünüyor ancak F1'deki tutkularının bu şekilde olmadığını söylüyor.
"Eğer beklentiniz nihayetinde galibiyetler ve şampiyonluklar için yarışmaksa, o zaman Max ve Red Bull çok önde olduğu için biraz boş bir arazide olduğumuzu söyleyebilirsiniz."
"Bu grubun içindeyiz ama P2, P3 veya P4 için mücadele eden iki takım için de tatmin edici değil. Her zaman söylediğim gibi, eğer salt sportif açıdan bakacak olursam, önemli olan P2/P3/P4 değil P1'dir."
"Ancak bu şu anda karşı karşıya olduğumuz bir gerçeklik ve biz de bu yeni gerçeklikten en iyi şekilde yararlanmaya çalışıyoruz."
"[Amacımız] doğrudan rakiplerimizi yenmek, bir yandan da birilerinin daha iyi iş çıkardığını kabul etmek ve bu yıl yarış kazanıp kazanamayacağımız konusunda eninde sonunda kendimize yeniden belirlememiz gereken bir ölçüt oluşturmak ve bu hırsı bırakmak istemem. Ve kesinlikle gelecek yıl da."
"2026 için büyük bir sıfırlama söz konusu ve bu da başka herhangi bir takımın Red Bull'u yenmesi için kesinlikle en gerçekçi fırsatı sunuyor. Ancak bundan önce bir tam ve üç çeyreklik sezon var ve önümüzdeki 18 ay içinde daha fazla acı çekmek istemiyorum. Sadece önemli başarılar ve yukarı doğru giden bir yörünge umuyorum."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Mercedes'in, Japonya'da podyuma çıkma iddiaları gerçekçi mi?
Sonraki haber Sainz: "Ferrari'nin stratejideki atılımının ardındaki en büyük etken daha iyi F1 aracı"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Mercedes
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
10 g
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"
Formula 1
Formula 1 15 g
Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"
Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
18 g
Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı
Son Haberler
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
7 s
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Formula 1
F1 Formula 1 8 s
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 8 s
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
9 s
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol