Carey: F1 parçaları standart hale gelebilir
F1'in CEO'su Chase Carey, griddeki büyük harcama farkını azaltabilmek amacıyla mevcut araçlardaki bazı parçaların standar hale gelebileceğini söyledi.
Fotoğraf: Sutton Images
F1 takımları arasındaki bütçe farkı çılgın rakamlara ulaşmış durumda. Örneğin Ferrari geçen yıl 330 milyon pound harcarken, Force India ve Sauber 90 ve 95 milyon pound harcadı.
McLaren yöneticisi Zak Brown, geçmişte kullanılan bir bütçe örneğine destek verdi ve "Bazı şeylerin standarlaştırılması gerektiğini düşünen bir kesim var." demişti.
Carey, Liberty'nin sporitf yöneticisi Ross Brawn'ın teknolojiden vazgeçmemeleri yönündeki sözlerine destek verirken, maliyetleri düşürmek amacıyla bazı parçaların standart hale getirilebileceğini doğruladı.
Carey "Bunu yapmanın pek çok yolu var. Örneğin maliyetler sınırlanabilir ya da aracın ana parçalarıyla ilgili diğer yollar denenebilir."
"Aracın standart hale getirilmesi seçenek değil. Sonuçta son teknolojiyle harmanlanmış rekabetin Formual 1 için ne kadar önemli olduğunu gayet iyi biliyoruz."
"Araçları durdurmayacağız, fakat bazı parçaları standart hale getirebiliriz."
"Özellikle bazı takımların yaptığı harcamalara çözüm getirip, genel ekonomiyi geliştirmeye çalışıyoruz. Yeni sistem herkese fayda sağlarken, spordaki rekabetin artmasına yardımcı olmalı." dedi.
Brown sezon başında süspansiyon gibi parçaların şovu geliştirmediğini ve taraftarların da bu sistemleri fark etmediğini söylemişti. Ancak F1'in bunu isteyip istemediği henüz bilinmiyor.
Carey, maliyetleri düşürmek amacıyla takımlarla ön bir toplantı yaptığını doğruladı ancak amaçlarının herkesin bütçesini aynı seviyeye çekmek olmadığını söyledi.
"Bugün sahip olduğumuz sorunlardan birisi, diğerlerinden çok daha büyük seviyelerde harcama yapabilen bazı büyük takımlar olması ve bunun sonuçların pist üstünde görebiliyoruz."
"Eğer maliyetleri daha karşılaştırılabilir bir seviyeye çekebilirsek ki, burada eşitlikten bahsetmiyorum, takımlar arasındaki rekabet artar ve ekonomik açıdan spor daha iyi hale gelir."
"Motor muhtemelen bir bütün olarak aracın en karmaşık parçası ve bu çözülmesi gereken bir konu. Maliyetleri düşürmek en önemli hedefimiz ve bunun spora pek çok açıdan fayda getireceğine inanıyoruz."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar