Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
44 gün
23 May
Yarış:
79 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
93 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
114 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
118 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
149 gün
29 Ağu
Yarış:
177 gün
05 Eyl
Yarış:
184 gün
12 Eyl
Yarış:
191 gün
26 Eyl
Yarış:
205 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
209 gün
10 Eki
Yarış:
219 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
234 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
282 gün

Çalışmaları tamamlanan Barcelona pisti yeni sezona hazır

Katalan Pisti, 10. virajdaki çalışmaları tamamlamasının ardından artık yeni sezona hazır.

Çalışmaları tamamlanan Barcelona pisti yeni sezona hazır

Noel'den birkaç gün önce duyurulduğu üzere pistin 10. virajı yeniden tasarlandı ve geçtiğimiz günlerde asfalt tamamlanırken, şimdi kerbler de yerleştirildi. Artık pist tamamen kullanıma hazır.

Yeni düzen, pistin Formula 1'e ilk ek ev sahipliği yaptığı 1991'deki düzene çok benziyor. Artık o bölümde sert frenaj olmayacak, bunun yerine sola doğru daha hızlı bir viraj olacak.

Önceden pistin bu bölümünde iki ayrı düzen vardı. Bir tanesi daha aşağıda, bir tanesi ise daha iç taraftaydı. Aşağıdaki düzen, bariyerlere çok yakın olmasından ötürü pek tercih edilmiyordu.

Yeni düzen aslında bu iki düzenin tam ortasında kalıyor ve her iki düzenden de daha hızlı.

Artık daha hızlı olan bu virajın yarışları nasıl etkileyeceğini görmek için 9 Mayıs'taki İspanya GP'ye kadar beklememiz gerekecek.

Lavori di costruzione della curva 10 del Circuit de Barcelona-Catalunya

Lavori di costruzione della curva 10 del Circuit de Barcelona-Catalunya

Photo by: Circuit de Barcelona-Catalunya

paylaşım
yorumlar
Imola, tribünleri aşı olan taraftarlara açabilir

Önceki haber

Imola, tribünleri aşı olan taraftarlara açabilir

Sonraki haber

Rio'da yapılması planlanan Formula 1 yarışıyla ilgili planlar iptal edildi

Rio'da yapılması planlanan Formula 1 yarışıyla ilgili planlar iptal edildi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1 , MotoGP
Editör Matteo Nugnes