Button ve Alonso: Son seansa kalabilirdik

Mclaren pilotlarının şanssızlıkları sezonun altıncı yarışında da devam ediyor.

Sıralamalarda oldukça başarılı bir performans ortaya koyan Jenson Button ikinci seanstaki sarı bayraklar nedeniyle Q3’e kalamadı.

Fernando Alonso ise start düzlüğü sonunda yaşadığı arıza nedeniyle aracını kenara çekmek zorunda kaldı. Böylece her iki pilot da sıralamaların ikinci seansında elenmiş oldu.

Sıralama turları sonrası açıklamalarda bulunan Button; "Sarı bayrakların sallandığı zamanda çok vakit kaybettim ancak sonrasında kaybettiğim zamanın çoğunu geri kazandım."

"En hızlı turumdan sadece 0,1 saniye yavaştım. Çok rahat bir şekilde ilk 10 içerisinde yer alabilirdik ama olmadı."

"Öndekilerle olan farkı kapatmamız için daha fazla ilerleme kaydetmeliyiz. Çalışmalar gayet iyi gidiyor. Sonuçları pistte görebildiğim için mutluyum."

Sıralama sonrası açıklama yapan Alonso, her şey planlandığı gibi gitseydi ilk altı araç içerisinde yer alabileceklerini ve grid cezası almadan aracındaki sorunu çözmek için uğraşacaklarını söyledi.

"Her iki araçta altıncı, yedinci veya sekizinci sırada kendisine yer bulabilirdi. Araç kırılgan bir yapıya sahip bu yüzden dayanıklılık ve sürülebilirliğin artırılması gerek."

"Araçta ne olduğunu anlamadım. Bir anda tüm gücü kaybettim. Sorunu çözmeye çalışacağız. Umarım herhangi bir ceza almam."

Grosjean’ın cezası nedeniyle yarınki yarışa 11. sırada başlayacak olan Button, Mclaren’e 2015’in ilk puanlarını kazandırmak istediğini söyledi.

"Puan kazanmak için şansımız var. İlk 10 içerisinde olsaydık bu şans daha yüksek olurdu."

"Yarışta ne olacağını tahmin edebilmek zor. Başarılı bir sonuç alabilmek için yarışacağım."

Yarışa 14. sırada başlayacak olan Alonso, Button’a göre daha az iyimser.

"Umarım Jenson ilk 10 içerisinde yer alabilir. Benim puanla ayrılabilmem daha zor. Kötümser olmak istemiyorum ama Monaco’da yarışlar Cumartesi günü biter. Pazar günü ise araç trenini izlersiniz."

"Farklı bir durum olmadığı halde pozisyonumun değişeceğini düşünmüyorum. Umarım aracın zayıf yönlerini geliştirebileceğimiz verimli bir yarış olur."