Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Button, F1'in yeni parlak çağı için sabırsızlanıyor

F1 yarışlara daha çok heyecan katmak adına yenilikler yapıyor. Jenson Button F1'in daha heyecanlı bir gelecek için attığı bu adımları doğru buluyor.

paylaşım
yorumlar
Button, F1'in yeni parlak çağı için sabırsızlanıyor

F1'de 2022 için planlanan önemli değişiklikler var. Bu düzenlemeler araçların rekabetini ve geçişlerini kolaylaştırmayı amaçlıyor.

Ayrıca tüm takımlar için bir bütçe sınırlaması geliyor. Takımlar bu yıldan itibaren bu kurala uymak zorunda. Böylece ekonomik anlamda daha kuvvetli olanların takımların finansal avantajı sınırlanmış oluyor, bu modelin de grid üzerindeki performans açığının kapanmasına yardımcı olması hedefleniyor.

Mercedes, yedi kere arka arkaya kazandığı takımlar şampiyonası ve Lewis Hamilton'ın başarılarıyla F1'de oldukça dominant konumda.

2009'da Brawn ile dünya şampiyonu olan Button, şu an için ani bir değişiklik olmayacağını söylüyor ama 2022'den itibaren yarışlarda daha farklı sahnelere şahit olacağımıza inanıyor.

PlanetF1'in özel röportajı için konuşan Button şunları söyledi: "2021 yine Mercedes'in yılı olacak."

“Fakat ileride insanların Mercedes'e meydan okuyacağını düşünüyorum. Mesele şu ki Mercedes sadece oyunun zirvesinde. Harika bir ekipleri ve fonları var; para konusunda endişelenmeleri ve araçların yedek parçalarının nasıl temin edileceğini düşünmeleri gerekmiyor."

 

"Bu ekipler CFD'deki (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) yeni parçaları sürekli olarak test ediyorlar. Rüzgar tünelinde sınırlı zamana sahipler, ancak CFD'de durmadan parçaları geliştirme fırsatınız var. Mercedes bu parçaları hızlı bir şekilde geliştirecek finansal kaynağa sahipken diğer takımlar için bu pek mümkün değil."

“Bütçe kısıtlamasıyla daha fazla takımın rekabet halinde olduğunu göreceğimizi umuyorum. F1 yatırımcılar için daha da ilginç hale geldi."

"Şimdi bütçe kısıtlamasıyla birlikte, Williams'ın satın alındığı ve McLaren yatırımcılarının yaptığı büyük bir nakit aktarımı var. Bu yüzden bu sporun iyice yükseldiğini ve bütçe kısıtlamasının da buna yardım ettiğini düşünüyorum."

"Ayrıca F1'de dümende Ross Brawn olacak. Araçların görünümü, hissiyatı ve birbirleriyle rekabeti açısından bu spora katkı sunacak."

"F1'in iyi bir platform olduğunu düşünüyorum ve 2022'de kimin en önde mücadele ettiğini görmek için gerçekten sabırsızlanıyorum. Umarım - bugünlerin aksine - daha fazla aracın podyum için savaşına tanıklık ederiz."

Latifi: "Russell'ın benden daha iyi adaptasyon sağladığı aşikar"

Önceki haber

Latifi: "Russell'ın benden daha iyi adaptasyon sağladığı aşikar"

Sonraki haber

Norris: "Mercedes güç ünitesi, McLaren'a daha çok performans sağlayacak"

Norris: "Mercedes güç ünitesi, McLaren'a daha çok performans sağlayacak"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Zeynep Temel