Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Button: Alonso, F1'de kazanıyor olsaydı Indy veya Le Mans'ı düşünmezdi

paylaşım
yorumlar
Button: Alonso, F1'de kazanıyor olsaydı Indy veya Le Mans'ı düşünmezdi
Ekleyen:
, Editör
4 Ağu 2018 10:30

Jenson Button, Fernando Alonso'nun içindeki kazanma arzusundan ötürü başka serilere geçtiğini düşünüyor.

Kazanans basın toplantısı: Yarış galibi Fernando Alonso ve Jenson Button
Yarış galibi Jenson Button, McLaren Mercedes kutlama yapıyor ve Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
Yarış galibi Fernando Alonso, Ferrari kutlama yapıyor kapalı park ve Jenson Button, McLaren
Podyum: 2. Jenson Button, McLaren Mercedes, 3. Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
Jenson Button, McLaren Mercedes ve Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
Jenson Button, Brawn GP ve Fernando Alonso, Renault F1 Team

Fernando Alonso, son galibiyetini 2013 yılında alırken 2015 yılından bu yana podyuma dahi çıkamadı ve gerilerde puan savaşı verebiliyor.

Gridin en yetenekli pilotları arasında kabul görmesine rağmen bu zorlu durumun içinde kalması, kendisini farklı serilerdeki olası fırsatlara bakmaya itti.

Tarihte çok az pilotun edindiği "Triple Crown" unvanını hedefleyen Alonso, bu kapsamda Le Mans 24 Saat'i kazandı ve gelecekte Indy 500'ü kazanıp "komple bir sürücü" olmayı hedefliyor.

2015-16 yıllarında Alonso'nun takım arkadaşı olan Button'a göre içindeki kazanma arzusu Alonso'yu farklı serilere yönlendirdi.

"Fernando'ya baktığımızda Formula 1'de başarılı olsaydı, Indy'de veya Le Mans'da yarışmayı bir an olsun düşünmezdi. Başarılı sürücülerinin zihninde her zaman kazanma arzusu vardır."

"Bu pilotların hayatlarının temeli budur ve eğer biterse, geriye ne kalır ki? Bazı insanlar bırakıp gidiyorlar ama ne ben ne de Fernando bunu yapmayız."

"Yarışmayı bıraktığım günü hayal bile edemiyorum. Yarışmaya ihtiyacım var, bu benim amacım. Amacım olmadan duramam, fark yaratabileceğim bir ortamda olmalıyım."

"Formula 1 deki kariyerim bitince triatlona olan ilgim daha da artı. İsteğim devam ettiği müddetçe her yerde yarışacağım."

Michael Schuamcher hakkındaki görüşleri sorulduğunda, "Bence çok zor bir pilottu ama her zaman bana çok adil davrandı. Yarıştığı zaman hep limitlerde giderdi ama asla limitleri aşmazdı. Onunla savaşmak hep güzeldi. Özellikle de onu geçtiğimde!" diyerek gülümsedi.

 Son olarak Jacques Villeneuve'le ilgili bir anısını anlattı:  "2003 yılındayız, birlikte yarışıyoruz. Takım yarıştan önce bir plan yaptı ve bu plana göre 30. turda Jacques'ın, 31. turda benim pite girmem gerekiyordu. Ama Jacques nasıl olduysa yakıt tasarrufu yaptı ve takım onu çağırdığında pite girmedi. Bunun yerine 31. turda pite geldi. Onun arkasında durmaktan başka seçeneğim olmadığını bilerek bunu yaptı! Neden yaptı? Muhtemelen zihinsel tarafla ilgiliydi, beni yenmek istiyordu."

Sonraki haber
Marko: Ricciardo ayrılacağını bize perşembe günü söyledi

Önceki haber

Marko: Ricciardo ayrılacağını bize perşembe günü söyledi

Sonraki haber

Sezon ortası analizi: Şans, doğru strateji ve saf hız!

Sezon ortası analizi: Şans, doğru strateji ve saf hız!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül