Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Brundle, FIA’nın güvenlik önceliklerinde pilotların yerini değerlendirdi

Eski Formula 1 pilotu Martin Brundle, FIA’nın öncelikleri söz konusu olduğunda pilotların dördüncü sırada yer aldığını söyledi.

Martin Brundle

Martin Brundle

Fotoğraf: James Sutton / Motorsport Images

Ollie Bearman’ın Japonya Grand Prix’nde saatte 191 km/s hızla yaptığı korkutucu kaza, güvenlik konusunu yeniden gündeme taşıdı. Bu olay, 2026’da yürürlüğe giren yeni motor kurallarıyla ortaya çıkması beklenen ciddi hız farklarına yönelik pilot endişelerini de gözler önüne serdi.

Bearman, 50G’lik çarpışmadan yalnızca sağ dizindeki morluklarla kurtulsa da pilotlar, benzer büyük kazaların önüne geçmek adına güvenlik gerekçesiyle kurallarda düzenleme yapılması çağrısında bulundu.

Brundle ise güvenlik konusunda önceliğin taraftarlarda olduğunu düşünüyor. FIA’nun bu konuda zor bir denge kurmak zorunda olduğunu belirten Brundle, basına yaptığı açıklamada şunları söyledi.

“Bu FIA için önemli bir konu çünkü sürücü güvenliği dokunulmazdır. Ancak öncelik sıralamasında dördüncü sırada olduklarını düşünüyorum.

Taraftarlar

Taraftarlar

Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

“En büyük öncelik taraftarlar çünkü orada olmak için para ödüyorlar ve herhangi bir risk kabul etmiş değiller bu yüzden korunmaları gerekiyor. Sonrasında, pist kenarında görev yapan ve bunun için ücret almayan ancak belli bir riski göze alan görevliler yer alıyor”

“Ardından pit ekipleri geliyor ve son olarak pilotlar. Araçlar oldukça güvenli. Herkesin sağlığı ve güvenliği dokunulmaz ama FIA’nın şimdi Miami için değişiklik yapması gerekecek çünkü pilotlar bu konuda açık konuştu.”

“Bunun Grand Prix Pilotlar Birliği aracılığıyla yazılı olarak da iletildiğinden oldukça eminim. Eğer şimdi bir araç tribünlere girerse ve FIA bu konuda gerekli adımları atmamışsa, ciddi sonuçlarla karşılaşırlar.”

“Dolayısıyla artık bir şeyler yapmaları ve pilotları dinlemeleri gerekiyor. Ancak elimiz kolumuz bağlı çünkü geçen yıla kıyasla üç kat daha fazla elektrik gücü üreten bir motor var ve uzun düzlüklerde batarya hızla tükeniyor.”

“Bu konuda gerçekten zor bir durumdayız çünkü mevcut donanım buna yeterli değil. Bunu üç yıldır konuşuyoruz ve böyle olacağını biliyorduk. Temelde hatalı bir sistem ama bazı unsurların iyileştirilmesi mümkün.”

Formula 1 takımları ve FIA, perşembe günü gerçekleştirilen ilk teknik toplantıda 2026 kurallarına yönelik endişeleri gidermek adına değişiklik yapma konusunda mutabakata vardı.

FIA tarafından yayımlanan açıklamada, olası düzenlemeler üzerine yapıcı bir diyalog yürütüldüğü belirtilirken, kararların alınması için bir takvim de ortaya kondu.

Ayrıca okuyun:
Önceki haber Ralf: "Lambiase'nin ardından Verstappen'in de Red Bull'dan ayrılması çok olası"
Sonraki haber Mick Doohan, oğlu Jack'in F1'den ayrılığı hakkında: "Hiç adil değildi"

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler