Son dakika
Formula 1
McLaren: “Öndeki takımlar, bütçe sınırı konusunda ateşle oynuyor”
McLaren Formula 1 CEO’su Zak Brown, 2021’de bütçe sınırının daha da azalmasını istemeyen iki takımın ‘ateşle oynadığını’ söyledi.
Adam Cooper
Yayın tarihi: 9 Nis 2020 11:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bütçe sınırının daha da düşürülmesini istemeyen iki takımı eleştiren Brown bu takımları, ağır siklette olup orta sıklettekilerle dövüşmek isteyen boksörlere benzetti.
Koronavirüs krizinin başlangıcından sonra takımlar, 2021’de gelecek olan bütçe sınırını 175 milyon dolardan 150 milyon dolara düşürme konusunda anlaşmışlardı.
Ancak pazartesi günü F1 patronlarıyla bir video konferans gerçekleştiren takım patronları, bu sınırın 125 milyon dolara düşürülmesini istedi. Ferrari ve Red Bull’un buna karşı çıktığı belirtilirken, Mercedes daha anlayışlı yaklaştı.
Brown, bütçe sınırının daha da düşürülmemesi halinde takımların spordan çekilebileceği uyarısında bulundu.
Sky F1 Vodcast’inde konuşan Brown, “9 ya da 10 takım olmadan bir F1 olmaz. Bazı takımlar çok dikkatli olmalı, çünkü ateşle oynuyorlar.”
“Bir spora sahip olmak için tam bir gride sahip olmak gerek. Sürdürülemez bir spora sahip olmaya devam ederlerse, küçük takımlar ilgilerini kaybederse veya finansal olarak yarışamazlarsa, büyük takımlar sadece kendi aralarında yarışacaklar. Ve bu, işe yaramayacak.” ifadelerini kullandı.
İlgili haberler:
- Binotto: "Ferrari, 2020 sezonuyla ilgili her şeye hazır"
- Takımlar daha sıkı bütçe sınırı için, FIA yeni kuralların 2022'de uygulanması için zorluyor
Hangi takımları kastettiği sorulduğunda Brown açık şekilde bir isim vermedi, ancak kim olduklarını belli etti.
“Birkaç takım hakkında konuşuyoruz. Daimler bence harika bir iş yapıyor, içerisinde bulunduğumuz durumun farkında. Yani bahsettiğim takımların hangileri olduğunu anlayabilirsiniz!”
“F1, bu iki takım için dev bir pazarlama platformu. Bu yüzden mevcut finansal dengeyi korumak istemelerini anlıyorum. Ancak sporda herkesin adil şekilde savaşabilmesini ve en iyi takımın kazanmasını düşünmek istersiniz.”
“Kendilerine güvenmeleri gerek. Bu sanki, ağır sıkletteki boksörlerin sadece orta sıklettekilerle dövüşmek istemesi gibi. Onlar büyük takımlar ve herkesle daha eşit ortamda savaşmaya hazır olmalılar. Ve bence taraftarların sporda istedikleri şey de bu.”
“Eğer IndyCar’a bakarsanız, Roger Penske’nin aracı diğerleriyle aynı. Serideki iki motordan birine sahip ve çoğu zaman kazanıyor. Yine de en büyük ve en iyi takımlar, en büyük markalar, en iyi sürücüleri ve en iyi mühendisleri çekecek.”
“Ancak şu anda ön taraf ile arka taraf arasında saniyeler var. Bu fark IndyCar’da saliselerle ölçülüyor. Bir IndyCar sezonuna bakarsanız, şampiyonluğu Penske, Andretti ya da Ganassi kazanır. Hep böyle olur, ancak yıl boyunca üç, dört kez sürpriz bir kazanan çıkar. Bu yüzden bu, yarışları heyecanlı yapıyor. Çünkü kimin kazanabileceğini düşünüyorsunuz, ancak bunu garanti olarak göremiyorsunuz.”
“Son zamanlarda F1’deki en heyecanlı yarışlara bakarsanız Almanya, Bakü ve Brezilya vardı. Bunlarda hava kötüydü, kazalar ve güvenlik araçları vardı. Ancak öngörülemez yarışlar için sadece bunlara güvenmemeliyiz.”
“Bunun yerine, ‘A’ takımı olmayan bir takımın daha iyi bir strateji yapması veya güvenlik aracını doğru zamanda yakalaması ve birinin kötü bir pit stop yapması gibi şeylerden yararlanması gerek.”
“Eğer taraftarlara sorarsanız -ki nihai müşterilerimiz onlar- Brezilya ve Almanya gibi yarışları görmek istiyorlar. Ve heyecan yaratması için sağanak yağışlara güvenmememiz gerek.”
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Brawn: "F1, başlama kararı alırken riski ve ekonomik etkisini dengelemeli"
Sonraki haber Mercedes, DAS sisteminin kökenini açıkladı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
5 s
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol