Formula 1
Brown, FIA'ya yazdığı bütçe sınırı mektubunun arkasında duruyor
McLaren CEO'su Zak Brown, birkaç ay önce Red Bull'un bütçe sınırını aşmasını "hile" olarak nitelendirdiği mektubun arkasında bir kez daha durdu.

Jonathan Noble
Düzenlendi: 17 Ara 2022 02:54
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Red Bull'un 2021 sezonunda bütçe sınırını aştığının ortaya çıkmasının ardından Brown, FIA başkanı Mohammed Ben Sulayem ve F1 CEO'su Stefano Domenicali'ye bir mektup yazarak konuyu en üst düzeyde ciddiyetle ele almaları çağrısında bulundu.
Brown'ın mektubunda, "Bütçe sınırı ihlali ve muhtemel prosedür ihlalleri, mevcut teknik, sportif ve finansal düzenlemelerde [ilgili takıma] önemli bir avantaj sağlayarak hile teşkil etmektedir."
"Sonuç olarak, fazla harcama yapan herhangi bir takım hem mevcut hem de bir sonraki yılın araç geliştirmesinde haksız bir avantaj elde etmiştir." ifadeleri yer aldı.
Brown'ın 'hile' kelimesini kullanmasından hoşnut kalmayan Red Bull takım patronu Christian Horner ise takımına böyle bir suçlama yöneltilmesinin 'kesinlikle şok edici' olduğunu söyleyerek cevap verdi.
Mektupta yer alan ifadelere yönelik tartışmalara rağmen Brown, konuyla ilgili görüşlerinin hiçbir şekilde değişmediğini söyledi.
Brown, "Mektubumun arkasındayım. Bence kuralları çiğnediğinizde, bu ister teknik ister mali olsun, bunu nitelendirmenin pek çok farklı yolu var."
"Çok ağır bir kelime kullandığımı biliyorum ama bütçe sınırını aşmakla sürüş yüksekliğini alçaltmak arasında bir fark görmüyorum."
"Sportif, mali veya teknik düzenlemeler dahilinde bir şeyse, kuralların ihlalini birkaç farklı şekilde adlandırabilirsiniz. Bazı insanlar daha basit bir şekilde bunu böyle [hile olarak] adlandırabilir." dedi.
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Zak Brown, CEO, McLaren Racing, on the grid
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Red Bull'un bütçe sınırı ihlaliyle ilgili bazı savunmaları konusunda da ikna olmadığını söyleyen Brown, dolaylı olarak "yemek masrafları" argümanını eleştirdi.
Brown, "Takımın savunmasında mantıklı olmayan şeyler olduğunu düşündüm."
"Hepimiz çalışanlarımızla ilgilenmek zorundayız. Çalışanlarımız bize gelip 'şu takım bunu yapıyor, bu takım harcırahlarda bunu yapıyor, bu takım yemekte bunu yapıyor, bu takım otellerde bunu yapıyor' diyor. Bu da sizi yeni birilerini işe alırken ve mevcut çalışanları takımda tutarken rekabetçi bir konuma getiriyor."
"Dolayısıyla 'biz buraya daha çok para harcıyoruz' gibi bir ayrım yapamazsınız. Eğer sınırın içinde bir kaleme harcama yapıyorsanız, o zaman başka bir kaleme daha az para harcarsınız."
"Bence her şey performansa bağlı. Seçilmiş unsurları izole edip şu kısım sınırın dışındaydı diyebileceğinizi sanmıyorum." dedi.
Son olarak Red Bull'un ilk aşamada ihlal olmadığında ısrar etmesini yorumlayan Brown, "Herkes için ana hedef bütçe sınırına mümkün olduğunca yaklaşmak, Red Bull da sınırın altına inemeyeceklerini söyleyen takımlardan biriydi. Peki o zaman ilk başvuruda nasıl sınırın dört [milyon] altında kaldınız?"
"Sınırın dört milyon altında olmak istemezsiniz, olsa olsa 400.000 dolar altında olmak istersiniz, bu yüzden ben şahsen bunu farklı şekilde ele alırdım."
"Yaptıkları şeyin kasıtlı olduğunu düşünmüyorum. Bunun bir tür 'sandwichgate' gibi göründüğünü biliyorum ama bence bu açıdan bakmak olayı küçümsemek olur. Söylenenler tam olarak örtüşmüyor." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Wolff: "W13'ün koleksiyonumuzdaki yeri her zaman çok ayrı olacak"
Sonraki haber Ocon: "Fernando her zaman sizden iki adım önde"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Jonathan Noble

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler

Madring F2 antrenmanında büyük kaza: Inthraphuvasak’ın aracı alev aldı
FIA F2
F2 FIA F2
Madrid
12 dk
Madring F2 antrenmanında büyük kaza: Inthraphuvasak’ın aracı alev aldı

Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
52 dk
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"

MotoGP San Marino GP 1. antrenman: Son saniyelerde Marc Marquez lider, Toprak 14. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
San Marino GP
1 s
MotoGP San Marino GP 1. antrenman: Son saniyelerde Marc Marquez lider, Toprak 14. sırada

Verstappen’den Robin Räikkönen esprisi: “Belki de ona yer açmak için kenara çekilmem gerekir”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
1 s
Verstappen’den Robin Räikkönen esprisi: “Belki de ona yer açmak için kenara çekilmem gerekir”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol