Bu arada startta yerini kaybeden Schumacher de üçüncü turda Barrichello’nun ardından ikinciliğe yükseldi. Yarışın geri kalan bölümünde iki pit-stop stratejisiyle yarışan Ferrari ikilisi yarışı önde götürdü ve 3. sıradaki Kimi Raikkonen’in 46 saniye önünde yarışı bitirdi. Felipe Massa lastik ve yakıt için sadece bir kez durarak 6. oldu ve Sauber Petronas için mükemmel bir puan aldı. Takım arkadaşı Nick Heidfeld de 7. olarak puanı az farkla kaçırdı.
Bridgestone Sonuçları:
1. Rubens Barrichello; 2. Michael Schumacher; 6. Felipe Massa; 7. Nick Heidfeld; 9. Olivier Panis; 11. Enrique Bernoldi; 12. Jacques Villeneuve 13. Heinz-Harald Frentzen; 16. Takuma Sato Bitiremeyen Giancarlo Fisichella.
Ross Brawn – Scuderia Ferrari Marlboro teknik sorumlusu:
“Rubens çok iyi bir başlangıç yaptı ve avantajlı duruma geçti ve Michael de iyi bir manevrayla Ralf’ı geçti. İlk tur çok heyecanlıydı, yarıştan zevk aldık! Her iki sürücü de aynı stratejiyi kullanıyordu ve ikinci pit stopa kadar birbirleriyle yarıştılar ve sonra da onlara biraz daha rahat gitmelerini ve otomobilleri fazla zorlamamalarını söyledik. Rubens bu birinciliği çok haketti. Çok iyi bir yarış lastiğimiz vardı. Bu sabahki ısınma turlarında sahip olduğumuz performans avantajı bizi biraz şaşırttı ve bu durum yarışta da devam etti tabii.”
Hisao Suganuma – Bridgestone Motorsport Teknik Sorumlusu:
“Bridgestone için mükemmel bir sonuç elde ettik ve bu da lastiklerimizin yarış koşullarında ne kadar iyi performans gösterdiğini sergiledi. Birkaç yerde geçme olanağı sunan bir pistte sıralama turlarındaki yeriniz diğer pistler kadar önemli değil. Önemli olan ekiplerimizin rekabetçi stratejilerle yarışmasını sağlayan lastikler sunmak ve yarış boyunca istikrarlı olmaktı. Ama yine de önümüzdeki yarışlarda daha iyi sıralama turu performansı elde etmek için çalışmalarımız devam edecek.”
Bridgestone Sonuçları
3. Michael Schumacher 1:30.035; 4. Rubens Barrichello 1:30.387; 9. Nick Heidfeld 1:31.211; 11. Felipe Massa 1:31.733; 12. Olivier Panis 1:31.906; 14. Takuma Sato 1:31.999; 15. Heinz-Harald Frentzen 1:32.144; 18. Giancarlo Fisichella 1:32.591; 19. Jacques Villeneuve 1:32.968; 21. Enrique Bernoldi 1:33.360.
SIRALAMALAR
Ross Brawn, Scuderia Ferrari Marlboro teknik sorumlusu:
“Başarabileceğimizi düşünüyordum çünkü Michael ilk iki bölümde öndeydi ama son bölümde başarılı olamadı. Yarış otomobilinin vites kutusunda bir sorun vardı ve yedek otomobilin dengesini ayarlamakta zorlandık ve motoru da yarış otomobilindeki kadar iyi değildi. Otomobilde bazı değişiklikler yaptık ve çok iyi durumda olmamamıza rağmen deneyebildik. Genel olarak çok kötü değil, dün yarış için iyi hazırlık yaptık ve lastikler de istikrarlı; bu nedenle yarışta iyi olacağımızı düşünüyorum.”
Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport teknik sorumlusu:
“Ön sırada bir otomobilimiz olmaması hayal kırıklığı yarattı tabii ama çok yakın geçen bir sıralamaydı ve Michael’ın daha iyi derece yapma potansiyeline sahip olduğu da açıktı. Kendimi tekrarlamış oluyorum ama, yarıştan eminim çünkü ekiplerimizin yaptığı seçimler yarınki yarışta önemli bir fark yaratacak. Bugün aynı ekipteki sürücüler içinde bazı tuhaf farklılıklar var ve yarın bazılarının yarın daha yukarılara çıkacağını umuyorum. Antrenmanlarda lastiklerimizin istikrarlı olduğunu gördük ve ekipler hangi stratejiyi seçerse seçsin başarılı olabileceklerini biliyoruz.”
Öne Çıkan Yorumlar