BrezilyaGP - RAPOR -

Ancak yarı kuru zeminlerde verim veren bu lastiklerim sağnak yağmur altında sağlıklı verim vermesi beklenemezdi.Yağmurun yağması durmayınca FIA yarışın 15 dakika gecikmeyle başlayacağını açıkladı. FIA araçlara müdahale edilmesine izin verdi ve tüm mekanikerler son setup ayarlarını tamamladılar.Ancak yakıt konusunda değişim yapmaları yasaktı.Pizzonia,Frentzen,Verstappen ve Firman ise pit alanından yarışa başlayacaklardı.Bir başka gelan açıklama ise yarışın güvenlik aracı eşliğinde başlayacak olmasıydı.Bu yüzden heyecan verici bir startı ne yazık ki göremiyecektik.5 dakikalık gecikmeden sonra yağmur durmuş ancak pistin belli yerlerinde su birikintileri oluşmuştu.Olukları az olan geçiş lastikleri için bu lastiklerin suyun üzerinde gidecek olması anlamına geliyordu.Bu yüzden spin atmak bir sürücünün çok kolay düşebileceği bir durum haline gelecekti. 15 dakikalık gecikmenin ardından ısınma turuyla birlikte bir anlamda yarışın startıda verilmiş oldu.7 tur güvenlik aracı pistin kurumasını bekledi.8. turda güvenlik aracının pite dönmesiyle seyyar bir start verildi.Lider konumdaki Rubens düzlükte Coulthard’a geçildi.Heidfeld’in aracaı yvaş gitmeye alışmış olsa gerek ilk hızlı turda motoru yandı.4. sıradaki Raikkonen turun sonunda önce Webber’i ardından Barrichello’yu geçerek ikinci sıraya yerleşti.Yavaşlayan Rubens daha sonra Montoya’da geçildi.Hızlanan Raikkonen takım arkadaşı DC’yide geride bıraktı ve liderliğe yerleşti.Yarışa yedinci başlayan Schumi’de hızlanmaya başladı ve takım arkadaşını geride bırakarak beşinci sıraya yükselmişti.DC ise JPM’yi geride bırakarak takım arkadaşından kopmadı.Bu geçişten sonra yavaşlayan Montoya arkadakilere yaklaşmaya başlamıştı.Schumi ise önce Webber’i ardından Montoya’yı geride bıraktı ve üçüncü sıranın yeni sahibi oldu. Yarış sorunsuz gidiyor derken start düzlüğünde aracının lastiği kopan Firman kontrolü kaybedip kayınca Panis’e arkadan çarptı.Her iki sürücüde yarış dışı kalırken pistin temizlenmesi için güvenlik aracı piste dahil oldu.Bunu fırsat bilen sürücülerin çoğu ilk pitstoplarını tamamladılar.Geçiş lastiği kullanmaya devam eden sürücüleri tekrar ıslak pist bekliyordu.Özellikle yokuş bitimindeki yerlerde biriken sular sürücülere zor anlar yaşatıyordu.Güvenlik aracı pisteyken oluşan sıralama şu şekildeydi. Kimi Raikkonen David Coulthard Michael Schumacher Christiano Da Matta Rubens Barrichello Juan Pablo Montoya 22. tura gelindiğinde güvenlik aracı pite girdi ve yarışa kalındığı yerden devam edildi.Bir yandan Rubens Matta’yı geride bırakırken gittikçe hızlanan Schumi’de Coulthard’ı geride bıraktı.Sol virajı suyun biriktiği bir yerdi ve sürücülerin bazıları aracını burda kontrol edememeye başlamıştı.İlk olarak hakimiyetini kaybeden Montoya spin atarak bariyerlere çarptı hemen ardından aynı şekilde Pizzonia yarış dışı kaldı.Raikkonen’e yaklaşan Schumi’de aynı yerde kontrolünü kaybetti ve yarışa veda etti.3 aracın pist dışında durması üzerine tekrar güvenlik aracı piste girdi.İlk güvenlik aracında pite girmeyen Raikkonen ve Matta bu fırsatta ilk pitstoplarını tamamladılar.29. tura geldiğimizde güvenlik aracı tekrar pite döndü ve üçüncü kez start verildi.Bu kez üçüncü sıradaki Ralf önündeki Rubens’i düzlük sonunda geride bıraktı ancak içten alan Rubens S virajı sounda Ralf’in önünde dönmeyi başardı.Justin Wilson ve Button’da diğerleri gibi aynı virajda kayarak bariyerlere çarptı ve yarış dışı kaldı.Button’ın aracı bir hayli dağılınca piste tekrar güvenlik araci girdi.36.turda veda ettikten sonra yeni turda Kimi Raikkonen hızlı adam oldu ve önce Alonso’yu ardından Ralf’i geride bıraktı.Lider ise değişmemişti.Coulthard ilk sıradaki yerini korurken Barrichello ona iyice yaklaşmıştı.Yarışın bitimine 25 tur kala Barrichello S virajında Coulthard’ın hatasını değerlendirdi ve ilk sıraya yerleşti.İki tur boyunca hızlı tur zamanlarına imza atan Barrichello farkı bir anda 4 saniyeye kadar açtı.Ancak birden bire yavaşlayan sürücü aracını kenara çekti ve yarışa veda etti.Kendisi ve izleyenleri şok eden bu vedadan sonra Barrichello uzun süre yerinden kalkamadı.Mekanik bir sorun olmuş olabileceği gibi aracın benzinininde bitmiş olması ihtimal.Bir sürücü ne kadar benzininin kaldığını direksiyondan görebiliyor.Barrichello ya bunun farkına varmadı yada benzin göstergeleri sürücüyü yanılttı.Barrichello bir kez daha evinde kazanamadı ve taraftarlarına büyük sevinci yaşatamadı. Yarışın bitimine 21 tur kala Coulthard liderliğini sürdürüken arkasından takım arkadaşı Raikkonen geliyordu.Fisichella üçüncü Fernando Alonso ise dördüncüydü.Henüz pite girmeyen Frentzen ise beşinci sırada yarışa devam ediyordu.Trulli ise altıncı sıradaydı.Coulthard ikinci kez pite girmişti bu arada Fisichella’da Raikkonen’i sıkıştırıyordu.Start düzlüğü öncesi virajda hata yapan Raikkonen Fisichella’ya geçilmek sorunda kaldı.Yarışın yeni lideri artık Fisichellaydı.Yarışın bitimine 17 tur kalmıştı. Ne olduysa artık bundan sonra oldu.Webber start düzlüğünde yüksek hızda bariyere çarptı ve aracını darmadağın etti.Bunun üzerine hemen güvenlik aracı piste girdi.Webberin lastikleri her yerdeydi ve dikkat etmeyen sürücüler için büyük tehlike olacaktı.Fisichella ve Raikkonen’in yavaş geçtikleri bu alanı Alonso çok geç farkedince olanlar oldu.Lastiğe çarpan Alonso’nun aracı kayarak bariyerlere çarptı ve paramparça oldu.Ayaklarının bulunduğu kısım ezilince Alonso kendini dışarı atar atmaz yere oturdu ve ayağa kalkamadı.Önce ilk yardım görevliler ardından Sid Watkins olay yerinde tedaviye başladı.Pistte bütün bunlar yaşanırken yarış durduruldu ve 17 tur kala sona erdirildi.Birden en son lider olan Fisichella’nın takım arkadaşları büyük bir çoşkuyla sevinmeye başladı.Hakemler ise kimin yarışı kaçıncı bitirdiğini hesaplamaya çalışıyorlardı.Alonso ambulansa bindirilirken Fisichella’a pit alanına girmişti ve pit alanında aracı birden yanmaya başladı.Hemen söndürülen araçtan çıkan Fisichella takım arkadaşlarına koştu.Uzun süre resmi sıralama ekranlara yansımadı ve herkez merakla sıralamayı bekliyordu.Çok geçmeden yarışın birincisinin Raikkonen olduğu açıklandı.Birden şok yaşayan Jordan ekibi ikinciliğe razı oldu.Yarış durdurulduğu için son turun sıralaması alınmıştı.buna göre 53. turda Raikkonen birinci Fisichella ikinci Alonso ise üçüncü sırada yarışı tamamladı.Dördüncü Coulthard,beşinci Frentzen ve altıncı sırada ise Villeneuve yer aldı.Webber yedinci olurken Trulli sekizinci oldu.Sıralamanın hesap edildiği tur 53' dü.Ralf ise bu turdan önce pitstop yapmıştı bu yüzden dezavantaja maruz kalan Ralf yarışı dokuzuncu sırada bitirdi. Da matta ise bir tur geriden onuncu oldu.