Son dakika

Formula 1

Brezilya GP - Lastik Değerlendirme

McLaren sürücüsü Lewis Hamilton, takım arkadaşı Fernando Alonso ve Ferrari pilotu Kimi Raikkonen şampiyonluk mücadelesinin son yarışında; Monako, Kanada ve Macaristan'da olduğu gibi soft ve süper soft lastikler kullanacak.

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:32

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

İki yapay göl arasında bulunduğu için yaygın olarak İnterlagos olarak adlandırılan 4.3 kilometre uzunluğundaki Autódromo José Carlos Pace geçen yıl olduğu gibi bu yıl da şampiyonun belirleneceği grand prix'ye ev sahipliği yapıyor. Bu sezon saat yönünün tersine geçilecek ikinci pist olan İnterlagos, inişli çıkışlı karakteri ile göze çarpıyor. Ayrıca yarış hafta sonunun ilk günlerde pistin kirli olma ihtimali ön lastikler için muhtemelen aşındırıcı bir faktör olacak. Viraj girişlerinde sert frenler ve çıkışlarda süratin hızlı bir şekilde artırılması lastikler üzerindeki baskıyı artırırken, hızlı turlar için arkada iyi bir çekiş kuvveti sağlanması da önemli bir etken olarak ön plana çıkacak. Bridgestone, 1997'den bu yana Brezilya'da yedi kez zafer yaşadı. Bu süre içinde yedi kez de pol pozisyonu kazandı. Geçtiğimiz yıl hatırlanacağı üzere Felipe Massa, Bridgestone lastikleriyle kendi seyircisi önünde pol pozisyonu kazanmış ve podyumun tepesine çıkmıştı. Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Departmanı Başkanı Hirohide Hamaşima: - Bridgestone'un Brezilya'da soft ve süper soft lastikler kullanmasının nedeni nedir? HH: "İnterlagos, lastikler açısından oldukça yıpratıcı olacak türden bir pist. Yüksek yol tutuş seviyesi burada çok önemli, özellikle de orta bölümde. Bu yüzden bu seviyeyi yakalamak için soft ve süper soft lastikleri Brezilya'ya götürüyoruz. Bununla birlikte burada, geçen olduğundan daha az yol tutuşu olacağını tahmin ediyoruz. Bu yüzden takımlar ve sürücüler en iyi ayarı bulmak için çok çalışmak zorunda kalacak." - İnterlagos'un zorluğu nereden kaynaklanıyor? HH: "İnterlagos tümsek boyunun yüksek olduğu bir pist. Özellikle ilk viraj zorlu geçecek. Bu viraj aşağı doğru meyilli ve uzun bir düzlük sonrasında geliyor. Dolayısıyla doğru fren noktasını tespit etmek çok kritik. Virajın önemli olmasının bir diğer nedeni de burada araçların ön lastikleri sık sık kitleniyor. Bu yüzden oldukça dikkatli olmak zorunda kalacaklar. Ayrıca bu yıl pist yüzeyi yenilendiği için bilinmeyen unsurlar da var."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Brezilya: BMW Sauber Değerlendirme

Sonraki haber Kimi Raikkonen’le soru cevap

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



2026 Bahreyn GP 2. antrenman: Cuma gününün son seansında Leclerc zirvede, Hadjar takipte

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

42 dk

2026 Bahreyn GP 2. antrenman: Cuma gününün son seansında Leclerc zirvede, Hadjar takipte



MotoGP Japonya GP ana antrenman: Alex Marquez rekor turla zirvede, Toprak 21. sırada

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

2 s

MotoGP Japonya GP ana antrenman: Alex Marquez rekor turla zirvede, Toprak 21. sırada



Canlı dereceler: MotoGP Japonya GP ana antrenman

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

1 dk

Canlı dereceler: MotoGP Japonya GP ana antrenman



Canlı dereceler: Bahreyn GP 2. antrenman

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 dk

Canlı dereceler: Bahreyn GP 2. antrenman

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol