Son dakika
Formula 1
Brawn: "Yeni F1 yapısı, açıkların kullanılmasına izin vermeyecek"
Ross Brawn, 2021'den itibaren hayata geçecek Formula 1 kural yapısıyla, belli takımların belli açıkları kullanarak şampiyonayı domine etmesinin önüne geçeceklerini düşünüyor.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 7 Şub 2020 12:45
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Gelecek sene yarışları daha iyi hale getirmek için hem sportif, hem de teknik açıdan büyük kural değişiklikleri hayata geçecek. Kurallarda bu denli büyük değişikliklerin olacak olması, beraberinde belli takımların açıkları kullanarak avantaj sağlamaları yönündeki endişelere sebep oldu.
2009'da şampiyon olan Brawn GP takımının sahibi olan Brawn, benzer senaryonun olmaması için gerekli önlemleri aldıklarını söyledi.
Yeni yapıda takımların 10, F1'in 10, FIA'nın 10 oy hakkı olacak. Bir sonraki sene kurallarında değişiklik yapmak için 25, hızlı değişiklik için 28 oy verilmesi yeterli olacak.
Bu durumda sezon içerisinde bir ya da iki takımın açıkları kullanarak öne geçmesi halinde diğerleri, kurallarda hızlı değişiklik yapma hakkına sahip olacaklar.
Brawn, "Geçmişteki yönetimde değişiklik yapmak için, tüm takımların onay vermesi gerekiyordu."
"Yönetim ile birlikte değişiklik yapabileceğimiz alanlarda değişiklik yapmak için zorluyoruz. Yeni kurallarda günümüze göre daha kısa sürede harekete geçebileceğiz. Yani gelecekte bir açık kullanılırsa, bir sonraki yarış o açığı kapatabiliriz. Şu anda bunu yapma şansımız yok."
"Bir takım kimsenin düşünmediği ya da hayal etmediği bir çözümle öne çıkarsa ve yapmaya çalıştığımız tüm prensipleri yıkarsa, yönetim, takımlardan alacağı destekle onu durdurabilecek. Bu tamamen farklı bir felsefe."
"Bu durumda açık bulduğunu düşünen takımlar, bunu kullanarak riske girme konusunu düşünecek." dedi.
Brawn, bu yapının teknolojik açıdan yaratıcılığın önünü kesmeyeceğini, sadece kurallara aykırı olabilecek gri alanları kapatacağını düşünüyor.
Brawn, "Biz insanların açıklanan kurallar dahilinde ellerinden gelenin en iyisini yapmalarını istiyoruz. Bize ve FIA'ya, harika bir fikir bulmaları halinde ceza almayacakları konusunda güvenmeleri gerektiğini düşünüyoruz. "
"Ancak birileri kural cümlelerinde virgülü yanlış koyduğu zaman avukatların o cümleyi farklı bir şekilde yorumlamaları harika bir fikir mi? Bundan emin değilim."
"Bence harika olan şey, kurallardaki niyetin doğru okunması. Bunu yapabileceğimizi fark ettik. Bu konuda ince bir çizgi var."
"2009'daki gibi birileri kuralları doğru yorumlayıp birileri yanlış yorumlayabilirler. Ancak temele bakmalı ve son dönemde sadece 3 takımın kazanabildiğini ve bu şekilde devam ederse yine sadece onların kazanacağını görmeniz lazım. Çünkü kimse onlara yaklaşamıyor bile."
"O takımların harcadıkları bütçeler ile her şey riske giriyor. Ekonomideki çok küçük bir sarsıntı, F1'de bir anda büyük sorunlara neden olabiliyor."
"Yani risk ortada. 2021'de birilerinin diğerlerinin önüne geçme ihtimali var. Ancak bu gerekli olan bir sıfırlama. Aksi takdirde, mevcut kurallarla durumu düzeltme şansımız olduğunu sanmıyorum." dedi.
Brawn, daha yakın mücadele için kurallarda stabilite olması gerektiğini kabul ediyor ancak son senelerde baskın takımların bu durumu pozisyonlarını korumak için kullandıklarını düşünüyor.
Kuralların sabit kalması sayesinde 2020'nin mücadele açısından yakın geçmesinin beklendiğinin söylenmesi üzerine Brawn, "Evet. Onların savunması bu şekildeydi. Kurallar böyle devam etseydi, ilk 3 arasındaki mücadele artardı."
"Ancak istikrar sadece ilk 3 takımla sınırlı olurdu çünkü bu takımlar yaklaşık yarım milyar pound harcama yapıyorlar. Bunun iyi bir durum olduğunu düşünmüyoruz. F1 takımlarının daha sürdürülebilir bütçeyle başarılı olmalarını istiyoruz."
"Mercedes'in burada kalarak parasının karşılığını almasını istiyoruz. Böylece bırakmayı düşünmezler. Şu anda harcadıkları parayla bırakmayı düşünebilirler. Ancak harcadıklarından daha fazlasını alırlarsa, o zaman kalabilirler."
"Bu durumda ekonomik açıdan sorun yaşasalar dahi sorun olmaz çünkü durumu idare edebilirler. Bu yüzden değişiklik olması gerektiğini düşünüyoruz." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Honda, 2020 F1 motorunun gelişiminden "gayet memnun"
Sonraki haber F1, standart yakıt akışı ölçüm cihazı gereksinimlerini açıkladı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
GENEL
Genl GENEL 12 dk
Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol