Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Brawn: DRS 2021’de kalabilir

paylaşım
yorumlar
Brawn: DRS 2021’de kalabilir
Ekleyen:
14 Eyl 2018 14:00

Ross Brawn, daha önce yaptığı açıklamalarda DRS’yi beğenmediğini ve bu sisteme gerek kalmamasını umduğunu söylemişti. Ancak son yaptığı açıklamada 2021 kurallarının yer aldığı pakette DRS’nin yer alabileceğini söyledi.

Pat Symonds’ın başında olduğu Formula 1’in mühendislik ekibi, FIA ile birlikte çalışarak 2021 kurallarını oluşturmak için çalışıyor.

Yeni kurallar, araçların birbirlerini kolay şekilde takip edebileceği ve güzel bir tasarıma sahip olacak şekilde tasarlanıyor. 2021 için tasarlanan konsept çalışmaları Cuma günü açığa çıktı.

Brawn, konsept araçların birbirlerini rahat şekilde takip edebileceğini ve DRS’yi kaldırmaya gerek kalmayabileceğini söylüyor.

“Bence sistemi paketin içerisinde tutabiliriz. DRS’ye ihtiyaç duymadığımız bir seviyeye ulaşmak isterim.”

“Ancak araçları birbirleriyle savaşabilecek hale getirirsek, DRS’ye ne yapacağımıza kara vermek oldukça kolay olur.”

“Geçiş yapabilmek oldukça önemli, ancak harika mücadelelere sahip olmak da kritik. Şu an araçlar birbirlerini takip edemiyor, çünkü çok fazla performans kaybediyorlar ve lastikler çok çabuk aşınıyor. Bu yüzden pistin üstünde iyi mücadeleleri izlememiz zor oluyor.”

“Liderleri gene lider olarak bırakıp, yine de güzel mücadeleleri izleyebiliriz. Yarışmakla geçiş yapmak arasındaki farklar üzerinde dikkatli şekilde çalışıyoruz.”

“Genelde yarışmak, geçiş yapmakla sonuçlanıyor. Monza’daki istatistiklere baktım ve yapılan geçişlerin yarısı DRS yardımı ile yapılmış.”

“Monza’da yeterince aksiyon vardı, ancak orası eşsiz bir pist. Araçların mücadele edebileceği daha fazla piste ihtiyacımız var.”

Sonraki haber
Resmi: Wehrlein, 2018 sonunda Mercedes'ten ayrılıyor!

Önceki haber

Resmi: Wehrlein, 2018 sonunda Mercedes'ten ayrılıyor!

Sonraki haber

Singapur GP 2. antrenman: Raikkonen lider, Vettel sorun yaşadı

Singapur GP 2. antrenman: Raikkonen lider, Vettel sorun yaşadı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper