Brawn, 2021 motor kurallarında daha iddialı olmak istemiş

İlk plana göre 2021'den itibaren kullanılacak motorların daha ucuz, daha basit ve daha sesli motorlar olması planlanıyordu. Özellikle Porsche başta olmak üzere yeni üreticilerin spora girmesi hedefleniyordu.

Ancak mevcut motor üreticilerinin daha fazla maliyete olacak yepyeni motorlara geçilmemesi yönünde lobi yapmasının ardından geri adım atıldı. Özellikle yeni bir üretici gelmeyecekse, bu alanda büyük değişikliğe gerek olmadığı belirtildi.

Brawn, "O konuda yapılabilecek değişiklikler konusunda muhtemelen aşırı hırslıydım. Ancak argümanlar çok iyi bir şekilde sunuldu. Modeller ve örnekler çok iyi bir şekilde sunuldu. Daha ucuz, basit ve daha sesli motorlar olacak. Sadece seviyesi önemli olacak."

"F1'de oldukça yerleşmiş 4 motor üreticisi olduğu yönünde güçlü argümanlar var. Gelmek isteyen insanlar olsa da, onlar bu konuda çok net değillerdi. Bu yüzden elimizdekileri sağlamlaştırmamız lazımdı."

"MGU-H büyük bir olaydı. Bir üreticinin MGU-H olduğu ya da olmadığı için gelmesi ya da gelmemesi biraz vefasızca görünüyor." dedi.

Brawn, mevcut motor üreticilerini memnun etmeye odaklanmaları gerektiğini çünkü asıl olarak onlardan birilerini kaybetmelerinin spor için kötü olacağını söyledi.

Brawn, "Motor konusu sıkıntılı. Araçtan daha sıkıntılı. Dış bir üreticiye bağlısınız. Bir takımı kaybetmek istemeyiz ancak bir takım kaybettiğimizde, F1'in yerine yenisini bulacak kadar çekici olduğunu düşünüyoruz."

"Ancak bir motoru kaybedersek, o zaman yeni bir üreticinin çok ciddi program uygulayarak gelmesi gerekir. Bir motoru kaybedersek, bu iki ya da üç takımı etkiler. Bu konuda neler yapabileceğimizi görmek doğru olan karardı."

"Göreceğiniz bazı değişiklikler olacak. Şu an için onlar hakkında konuşmuyoruz. Gelecek aylarda neler olduklarını göreceksiniz. Doğru yönde güçlü adımlar olduğunu düşünüyorum." dedi.