Formula 1 Portekiz GP
Bottas'ın güç kaybı yaşamasına neden olan şey sensör sorunuymuş
Mercedes sürücüsü Valtteri Bottas'ın, Max Verstappen'i kovalarken kısa bir süreliğine güç kaybı yaşamasına sebep olan şey, motorunun güvenlik moduna girmesine neden olan bir sensör sorunuymuş.

Luke Smith
Düzenlendi: 29 Ara 2022 07:56
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Bottas, pole pozisyonundan başladığı 2021 Portekiz Grand Prix'sinin ilk bölümünün çoğunluğunu lider götürdü ancak bölümün sonlarında Mercedes'ten takım arkadaşı Lewis Hamilton'a geçildi.
İlk pit stopunun ardından, Bottas daha soğuk lastiklerle yol tutuşu bulmakta zorlanmış ve Max Verstappen'e de geçilerek 3. sıraya gerilemişti.
Sonrasında ise Fin pilot ritmini bularak, Verstappen ile arasındaki farkı indirmeye başladı. Fakat Bottas, Verstappen'i kovalarken güç kaybetmeye başladığını söyledi ve Fin pilot 2 turda 5 saniye kaybetti.
Bottas'ın motorundaki problem kısa bir süre sonra düzelse de Verstappen çoktan arayı açmayı başarmıştı. Böylelikle, Bottas yarışı 3. sırada tamamlamış oldu.
Mercedes takım patronu Toto Wolff, yarıştan sonra verdiği röportajlarda, hata veren bir sensör yüzünden Bottas'ın motorunun güvenlik moduna girdiğini ve Fin pilotun bu yüzden zaman kaybettiğini belirtti.
Konu hakkında konuşan Wolff, ''Oldukça talihsiz bir olaydı çünkü Valtteri, Max'ı oldukça iyi bir şekilde yakalamıştı. Sonrasında fark 1.5 - 1.6sn aralığında sabitlenmeye başladı. Fakat yarışın sonuna sakladığı daha fazla hızı vardı.''
''Bize, egzoz sıcaklığının çok yüksek olduğunu söyleyen bir sensörü geçersiz kılmak için motor modunda değişikliklere gittik ama o sensörü geçersiz kılamadık.''
''Böyle olunca da sensör, motoru güvenlik moduna soktu ve 5 saniye kaybettik.'' dedi.
Lewis Hamilton, Mercedes W12, passes Valtteri Bottas, Mercedes W12
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Wolff, Verstappen ve Hamilton tarafından geçilse de, Fin pilotun oldukça güçlü bir tempoya sahip olduğunu ve yarışın ilk bölümünde lider olduğundan sıkıntı yaşadığını söyledi.
Bottas'ın yarışı hakkında konuşan Wolff, ''Yarışı lider götürürken, arkadaki için hava koridoru oluşturuyorsunuz ve arkanızdaki pilotun DRS'si oluyor. Bu da işinizi oldukça zorlaştırıyor.''
''O an da Lewis arayı biraz açtı ve sonrasında kayboldu. Yine de Max'ı oldukça iyi bir biçimde kontrol etti. Max erken pitle bizi arkasında bıraktı ve bu oldukça talihsiz bir durumdu. Sonrasında motorun güvenlik moduna girmesiyle de biz Bottas'ı yarı yolda bıraktık.''
''Yani genel olarak, her zamanki gibi Valtteri için işler çok farklı olabilirdi. Onu desteklemeye devam edeceğiz. Barselona'da neler yapabileceğini göreceğiz.'' dedi.
Bottas yarışın bitimine 3 tur kala bite girerek yumuşak lastikler takmış ve en hızlı turu almak için denemede bulunmuştu.
Fakat Bottas pite erken girdiğinden, Verstappen de pite girebilme şansı bulmuştu. Hollandalı pilot ardından 0.016sn ile en hızlı turu almıştı.
Ancak, Verstappen'in turu pist limitlerini ihlal ettiği gerekçesiyle silindi. Böylelikle en hızlı tur ve dolayısıyla 1 puan da Bottas'a gitmiş oldu.
Bottas'ın erken pit stop'u hakkında konuşan Wolff, ''Salaklaştığımız ufak bir an yaşadık, bir tur sonra pite girmesi gerekiyordu. Fakat bundan öğrenip yolumuza devam edeceğiz.'' dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Raikkonen, Giovinazzi ile olan temasta suçu üstlendi
Sonraki haber Wolff: ''Valtteri kendini iyi toparladı''
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Luke Smith

Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde

Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"

Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Son Haberler

Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
31 dk
Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”

McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"

Audi, Singapur Grand Prix'sine özel renk düzenini tanıttı!
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Audi, Singapur Grand Prix'sine özel renk düzenini tanıttı!

Stella, yazılım hatası hakkında: “Anlayışla karşılanması gerektiğini düşünüyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
Stella, yazılım hatası hakkında: “Anlayışla karşılanması gerektiğini düşünüyorum”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol