Bottas, Mercedes'in "en hızlı turu atmama" emrini görmezden gelmiş

Yeni kurallara göre yarışı ilk on içerisinde bitiren bir isim, eğer yarışın en hızlı turunu attıysa fazladan bir puan kazanıyor. Mercedes takım patronu Toto Wolff, pazar sabahı yapılan toplantıda sürücülerine pozisyon kaybı yaşamamak adına en hızlı turu atmamalarını söyledi.

Bununla birlikte Bottas, takım radyosundan bunu yapmak istediğine yönelik mesajlar gönderdi ve mühendisiyle yaptığı görüşmenin ardından, yarışın son turlarında en hızlı turu attı.

Bununla birlikte Wolff, yarış sonunda verdiği demeçte sabahki isteğinin geri çevrildiğini ancak elde edilen puanın mutluluk verici olduğunu söyledi.

"Bu sabahki toplantıda, strateji hakkında konuştuk. Eğer ilk 3 sıradaysak, onlara hızlı tur atmalarını yasakladım."

"Beni görmezden geldiler. Hepsi bunu yaptı. Mühendislerimiz ve pilotlar kendi aralarında bunu değerlendirmeye başladılar. Mühendisler bu konuda istekliydi."

"Telsiz konuşmalarını yeniden değerlendirerek neler olduğunu bakmalıyım. Günün sonunda çok mutluyum. O ekstra puanı almak iyi oldu. Eğlenceli bir şey. Şova yeni bir boyut kazandırdı."

"Bu puan için riskler alıyorsunuz. Zaten çok büyük puanlar alabilecekken, en hızlı tur için risk almalı mısınız?"

"Ancak ben kendi düşünce tarzıma göre bunu düşünüyorum. Formula 1 pilotlarının seviyesinde bu sıkıntı olmayabilir. 

Bottas önceliğinin pist üstü pozisyonu ve 25 puan olduğunu, fakat rahat şekilde lider olmasının en hızlı turu atmasına yardım ettiğini söyledi.

 Ancak en hızlı turu atmak için pite girmesinin hiçbir anlamı olmadığını çünkü bu riski almaya değmeyeceğini söyledi.

"Doğrusu yarış sonucu sayesinde önemli miktarda puan almak çok daha büyük bir öncelik."

"En hızlı tur bizim ikinci önceliğimiz. Arkadaki araçla aradaki fark iyi seviyede olduğu için bunun hakkında konuşmak ve bunun için plan yapmak adına yeterli zamanım vardı."

"Olası pit stop hakkında sorular sordum fakat bunu yarıştan önce konuşmuştuk. Sonuçta bu ilk yarış, aptalca şeyler yapmak istemiyoruz. Biraz muhafazakâr davranmak istiyoruz. Elbette elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz ama en iyi puanları aldığımızdan da emin olmamız gerekiyor."

"Bundan ötürü pite girmedik çünkü ister güvenlik aracı girme ihtimali olsun, isterse de pit stop sorunu olsun, pit stop her zaman risktir.

“Son birkaç turda trafikte olsam bile bu kararı alıp biraz boşluk yaratmaya çalıştım.”

"Bazı araçların arkasındayken biraz yavaşladım, bazı motor modlarına geçtim ve hızlı tur denemesi yaptım. Bunu başardığım için mutluyum, şimdi bu sayede bir puanım daha var."

Bottas, bu yılki mücadeleye en hızlı turun da ekleneceğini ve yarışta bunu kazanabilmek adına denemeler yapılacağını söyledi.

"Bence tam olarak öyle olacak. Elbette puan sadece ilk ona veriliyor. Her zaman yarışı bitirdiğimiz pozisyona öncelik vereceğimize inanıyorum. Ama herkesin ekstra bir puanı almaya istekli olacağına da eminim."