Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Bottas: Tek pit stop taktiği işe yaramadı

Valtteri Bottas, yarışta tek pit stop taktiğinin kendilerine fayda getirmediğini kabul etti.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Fernando Alonso, McLaren MCL33
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Fernando Alonso, McLaren MCL33
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Valtteri Bottas, üçüncü sıradan başladığı yarışta başlangıçta yerini korumasına rağmen pit stopların ardından Max Verstappen'e geçilmekten kurtulamadı.

Tek pit stop taktiği deneyen Fin pilot, son bölümde Sebastian Vettel'in baskısına yanıt veremedi ve sonuç olarak Alman pilota geçildi.

Yarışın ardından konuşan Bottas, beşinciliğin kendi için hiç de tatmin edici bir sonuç olmadığını söyledi.

"Bugün geriye dönüp bakarsak tek pit stop stratejisinin işe yaradığını söyleyemem. İkinci bölüm çok uzundu ve son beş turda tamamen finişe gitmeye odaklandım. Sebastian ile mücadele edecek tempom yoktu ve beni geçti."

"Yarışın genel tablosunu görmediğim için farklı bir şey mümkün müydü bilmiyorum. Tüm bunları analiz etmemiz gerekiyor."

"Görünüşe bakılırsa Ferrari önceki birkaç yarıştan daha hızlı olmayı başardı. Belki de yeni güncellemeler getirdiler bilemiyorum. Sadece bugün aracımızın en hızlısı olmadığını biliyorum. Meksika'da başarı istiyorsak bu hafta sonu kontrol etmemiz gereken çok fazla şey var."

Bottas, kuru zeminde çok az çalıştıkları için doğru ayarlar bulamamış olabileceklerini söyledi.

"Ferrari sıralama turlarında da çok hızlıydı ve kuru zemindeki sınırlı çalışmalardan ötürü bugün için büyük soru işareti vardı. Belki de ayar bulamadık. Lastikleri çalıştırmak çok zordu."

"Özellikle yumuşak lastikten umutluydum ama temposu yeterli değildi. İstediğimiz adımı atamadık. Tek pit stoplu bir yarış denedik ama söylediğim gibi ikinci bölüm çok uzundu."

"Lastiklerim son turlarda tamamen bitti. Sebastian beni geçti ve birkaç turda hemen fark açtı. Bugün genel anlamda tempoya sahip değildik."

"Neden daha hızlı olamadığımızı analiz etmemiz gerekiyor. Bunu yaparsak daha güçlü şekilde dönebiliriz ve umarım Meksika'yı kazanabiliriz."

"Sadece üç yarış kaldı, mücadele bitmiş değil. Bu yüzden mümkün olan en iyi sonuçları almak için her şeyimizi ortaya koyacağız."

Bottas yarış içerisinde iki iki kez Lewis Hamilton'a yol vermesine karşın, İngiliz pilot bu yarışta şampiyonluğunu ilan edemedi.

Meksika'da bir kez daha takım emri uygulanacak olmasını da yorumlayan Bottas, "Onun burada şampiyon olmasını çok isterdim. Her fırsatta yavaşlamak zorunda kaldığım için iki ya da üç saniyelik zamanlar kaybettim. Bu beni biraz riske etti. Ama belki de bir sonraki yarışta kazanır." yanıtını verdi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Alonso: F1'de WEC'e kıyasla daha fazla amatör var!
Sonraki haber Raikkonen: Yarışın kilit noktası eski lastiklerle Hamilton'ı arkamda tutmamdı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye