Son dakika

Formula 1

Bottas: Tek pit stop taktiği işe yaramadı

Valtteri Bottas, yarışta tek pit stop taktiğinin kendilerine fayda getirmediğini kabul etti.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 22 Eki 2018 05:21

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Fernando Alonso, McLaren MCL33

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Fernando Alonso, McLaren MCL33

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Valtteri Bottas, üçüncü sıradan başladığı yarışta başlangıçta yerini korumasına rağmen pit stopların ardından Max Verstappen'e geçilmekten kurtulamadı.

Tek pit stop taktiği deneyen Fin pilot, son bölümde Sebastian Vettel'in baskısına yanıt veremedi ve sonuç olarak Alman pilota geçildi.

Yarışın ardından konuşan Bottas, beşinciliğin kendi için hiç de tatmin edici bir sonuç olmadığını söyledi.

"Bugün geriye dönüp bakarsak tek pit stop stratejisinin işe yaradığını söyleyemem. İkinci bölüm çok uzundu ve son beş turda tamamen finişe gitmeye odaklandım. Sebastian ile mücadele edecek tempom yoktu ve beni geçti."

"Yarışın genel tablosunu görmediğim için farklı bir şey mümkün müydü bilmiyorum. Tüm bunları analiz etmemiz gerekiyor."

"Görünüşe bakılırsa Ferrari önceki birkaç yarıştan daha hızlı olmayı başardı. Belki de yeni güncellemeler getirdiler bilemiyorum. Sadece bugün aracımızın en hızlısı olmadığını biliyorum. Meksika'da başarı istiyorsak bu hafta sonu kontrol etmemiz gereken çok fazla şey var."

Bottas, kuru zeminde çok az çalıştıkları için doğru ayarlar bulamamış olabileceklerini söyledi.

"Ferrari sıralama turlarında da çok hızlıydı ve kuru zemindeki sınırlı çalışmalardan ötürü bugün için büyük soru işareti vardı. Belki de ayar bulamadık. Lastikleri çalıştırmak çok zordu."

"Özellikle yumuşak lastikten umutluydum ama temposu yeterli değildi. İstediğimiz adımı atamadık. Tek pit stoplu bir yarış denedik ama söylediğim gibi ikinci bölüm çok uzundu."

"Lastiklerim son turlarda tamamen bitti. Sebastian beni geçti ve birkaç turda hemen fark açtı. Bugün genel anlamda tempoya sahip değildik."

"Neden daha hızlı olamadığımızı analiz etmemiz gerekiyor. Bunu yaparsak daha güçlü şekilde dönebiliriz ve umarım Meksika'yı kazanabiliriz."

"Sadece üç yarış kaldı, mücadele bitmiş değil. Bu yüzden mümkün olan en iyi sonuçları almak için her şeyimizi ortaya koyacağız."

Bottas yarış içerisinde iki iki kez Lewis Hamilton'a yol vermesine karşın, İngiliz pilot bu yarışta şampiyonluğunu ilan edemedi.

Meksika'da bir kez daha takım emri uygulanacak olmasını da yorumlayan Bottas, "Onun burada şampiyon olmasını çok isterdim. Her fırsatta yavaşlamak zorunda kaldığım için iki ya da üç saniyelik zamanlar kaybettim. Bu beni biraz riske etti. Ama belki de bir sonraki yarışta kazanır." yanıtını verdi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Alonso: F1'de WEC'e kıyasla daha fazla amatör var!

Sonraki haber Raikkonen: Yarışın kilit noktası eski lastiklerle Hamilton'ı arkamda tutmamdı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Formula 1

Formula 1 3 g

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak



Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Formula 1

Formula 1 3 g

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu



Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Formula 1

Formula 1 3 g

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Son Haberler



Verstappen: “Belki Russell’ı bir ara saunaya götürebilirim”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

15 s

Verstappen: “Belki Russell’ı bir ara saunaya götürebilirim”



Michelin, Japonya GP’de yumuşak lastiği yasakladı

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

15 s

Michelin, Japonya GP’de yumuşak lastiği yasakladı



Norris: “Zeminin yapısı nedeniyle güç sıralaması biraz karıştı”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

16 s

Norris: “Zeminin yapısı nedeniyle güç sıralaması biraz karıştı”



Antonelli: "Q2'deki hatam ikinciliğe mâl oldu"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

17 s

Antonelli: "Q2'deki hatam ikinciliğe mâl oldu"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol