Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Bottas, Mercedes'in yarış temposuna güveniyor

Valtterİ Bottas, Mercedes'in pazar günkü yarışta daha güçlü olmasını bekliyor.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Valtteri Bottas, son yıllarda başarılı performanslar sergilediği Sochi'de bu kez geride kaldı ve beşinci oldu.

Seans sonrası konuşan Fin pilot, gün boyunca 13. virajda zorlandığına dikkat çekti ancak yarış için iyi bir pozisyonda olduğunu da ekledi.

"Rüzgar kolay değildi, ama şartlar herkes için aynı. Rüzgar, farklı araçları farklı şekillerde etkiliyor."

"Tüm sıralama turları boyunca 13. virajdaki sorunlarla boğuştum. Ne kadar çok zorlarsam o kadar vakit kaybettim. Viraj ortasında araç sürekli çizgiden kopuyordu, bu yüzden üçüncü sektörü normal olarak geçirmeyi asla başaramadım. Farklı çözümler denedim, farklı ayarlar kullandım ama yine de sorunu çözemedim."

"13. virajda araç sürekli kayıyor, lastikler aşırı ısınıyordu ve zaman kaybediyordum. Son turda durum daha da kötüydü ve bu yüzden turu bitirmedim. Son turu öncekinden yarım saniye daha kötü bir zamanla geçiyordum."

"Burada ilk çizgiden başlasaydık bile, bu pozisyonu koruyamazdık çünkü Ferrari'nin düzlüklerde çok büyük bir hız avantajı var ve ikinci virajdan önce neredeyse bir kilometrelik bir düzlük var. Belki de bu pistte ikinci çizgiden başlamak daha iyidir. Tabii ki iyi başlamanız gerekiyor. Hava koridoru etkisinin düzlükte bir şeyler yapmak için yeterli olup olmadığını göreceğiz."

"Şahsi düşünceme göre dördüncülük iyi bir pozisyon. Aynı zamanda yarışa orta lastiklerle başlamak strateji açısından da farklı seçenekler sunacak. Daha erken pit stop sayesinde agresif davranıp pozisyon kazanabiliriz. Ya da tam tersi, daha uzun bir bölüm atmayı deneyebiliriz. Ferrari'den biraz daha fazla esnekliğe sahibiz, çünkü lastikleri bittiği zaman pit stop yapmak zorunda kalacaklar ve orta lastikler, yarışta yumuşağa kıyasla daha uzun süre dayanacak. Bu iyi bir şey. Göreceğiz."

"Kendi açımdan tabii ki üzülüyorum çünkü daha çok şey beklemiştim. Ferrari bugün ulaşılamazdı ama ben de kendi işimi daha iyi yapabilirdim. Konunun ne olduğunu ve zamanı nerede kaybettiğimi biliyorum."

"Şimdi pes etmenin anlamı yok. Dediğim gibi gridin ikinci çizgisi Sochi için iyi bir başlangıç ​​pozisyonu. Bana öyle geliyor ki aracımız yarışta rekabetçi olacak. Ferrari'nin sıralamalarda avantajı olduğunu biliyoruz ancak yarışta aynı hıza sahibiz. Bu yüzden şansımız devam ediyor. Şimdi tamamen yarışa odaklanacağız. Elbette üzülüyorum, ama yarın tüm gücümüzle her şeyi tekrar deneyeceğimizi biliyorum."

"Stratejik açıdan Singapur'dan biraz daha fazla fırsat var. Geçen hafta sonu herkes aynı lastiklerdeydi ve lastikler bittiği zaman herkes pit stop yapmak zorundaydı."

"Sochi'de lastikler biraz daha sert ve lastiklere binen yük daha az. Bu yüzden daha az ısınıyorlar. Ortada bazı fırsatlar var. Mercedes ile Ferrari arasındaki tempo farkı yarışta çok az, bu yüzden pistte geçiş yapmak zor olacak. Bunu strateji yoluyla yapmaya çalışacağımızdan eminim."

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, is returned to the garage
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
13

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber F1'in patronları, ters gridle ilgili endişeler için pilotlarla görüştü
Sonraki haber Binotto, Leclerc'in hızına şaşırdı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye