Bottas: Mercedes, Singapur'da son yıllardan daha güçlü olacak

paylaşım
yorumlar
Bottas: Mercedes, Singapur'da son yıllardan daha güçlü olacak
Kemal Şengül
Ekleyen: Kemal Şengül , Kıdemli Editör
15 Eyl 2018 09:42

Mercedes'ten Valtteri Bottas, Alman takımın son yıllara kıyasla Singapur'da güçlü bir performans göstereceğine inanıyor.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Mercedes, Singapur'daki ilk günde genel olarak iyi bir performans gösterdi ve Lewis Hamilton'ın en iyi derecesi lider Kimi Raikkonen'den sadece 0.011 saniye yavaştı.

Valtteri Bottas, seansı takım arkadaşının gerisinde tamamlamasına karşın hafta sonu için oldukça olumlu konuştu.

"Gün son derece sıcaktı. Genel anlamda ilk seans olumlu geçti, en hızlı turumuzu yumuşak lastiklerle attık, diğerleri ise hep ultra yumuşak ve hiper yumuşak lastiklerle gittiler."

"İlk seansta durum bizim için gerçekten iyiydi, ama ikinci seansta Ferrari ve Red Bull çok güçlüydü. Yine de çok geride değiliz. Şahsen hızlı bir tur atamadım ancak sıralamalarda yoğun bir mücadeleyle karşı karşıya olacağız."

"Araç genel anlamda geçen yıla göre çok daha iyi durumda. Sezon başından bu yana çok gelişti, bundan ötürü iyi durumdayız. Güçlü olacağız. Son yıllara göre daha iyi olacağız."

"Tabii ki sıcaklık sizi zorluyor. Kokpit çok sıcak, 60 derece sanırım. Çok sıcak... Elbette zor ama bunu yönetebiliriz. Yarışta adrenalin seviyesi yüksek oluyor ve ısıyı dikkate almıyorsunuz."

"Aracın dengesi karmaşık. Birinci ve ikinci seans arasında önemli değişiklikler yaptık ve bazıları işe yaradı bazıları değil. Singapur'da çok farklı virajlar var, ideal dengeyi bulmak kolay değil. Yapacak çok iş var."

"Sanırım Ferrari burada biraz ileride ama onlara yetişebiliriz. Bu kez iyi performans göstermek için gerekli fırsatımız var. Bunun için her şeyi doğru yapmalıyız."

Lastiklerle ilgili sorular üzerine Bottas, "Bir veya iki pit stop olmalı. Hiper yumuşak lastiklerle uzun sürüşler yapmak zor, çok dayanmıyor. Yine de yumuşak turla uzun turlar atılabilir. Ayrıca güvenlik aracı girme olasılığını hesaba katmak gerekiyor. Başarının anahtarı pist üstünde yaşananlara hızlı cevap vermek olacak." dedi.

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
FIA, pilotların Singapur’daki pist sınırlarını ihlal etmesine karşı önlem alıyor

Önceki haber

FIA, pilotların Singapur’daki pist sınırlarını ihlal etmesine karşı önlem alıyor

Sonraki haber

Singapur GP 3. antrenman: En hızlısı Vettel, Raikkonen 2.

Singapur GP 3. antrenman: En hızlısı Vettel, Raikkonen 2.
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Singapur GP
Editör Kemal Şengül
Haber Türü Son dakika