Bottas: Mercedes'in uzun aks mesafesi Monaco'da sorun yaratmayacak

Mercedes, bu sezon en yakın rakibi Ferrari'ye nispeten uzun bir aks mesafesi düzeni kullanıyor. Brackley merkezli ekip, bu düzenin sezon genelinde daha avantajlı olduğuna inanıyor.

Hem stabiliteyi arttıran, hem de yüksek hızlı uzun virajlarda avantaj sağlayan bu tasarım, Monaco gibi dar virajların olduğu cadde pistlerinde sıkıntı yaratabilir.

Mercedes ve Ferrari arasındaki farkın ufak detaylarla değişebildiği bu dönemde Bottas, takımının Monte Carlo'da güçlü bir performans sergileyeceğine inanıyor.

Tezini geçtiğimiz hafta sonu düzenlenen İspanya Grand Prix'sinin dar virajlar içeren üçüncü sektörüne dayandıran Bottas, uzun aks mesafesinin Monaco performansı üzerindeki etkisi ile ilgili düşüncelerini Motorsport.com ile paylaştı.

“Bunun bir sıkıntı olacağını sanmıyorum çünkü İspanya'daki son sektörde oldukça güçlüydük."

“Üçüncü sektör düşük hızlı ve ardışık virajlarla dolu. Monaco'da da durum böyle. Bu yüzden orada güçlü olacağımızı düşünüyorum."

“Ferrari ile yakın olmayı umuyoruz. Büyük ihtimalle düzlük azlığı dolayısıyla grid birbirine yaklaşacaktır. Bu yüzden Red Bull'u da unutmamak lazım."

“Hafta sonu için iyi fırsatlarımız olduğunu düşünüyorum. Monaco'da büyük bir zorluk yaşayacağımızı sanmıyorum."

Üçüncü sektör zamanları

Circuit de Catalunya'nın son sektörü, Monaco Grand Prix'si performansı için önemli işaretler sağlıyor. İspanya'daki dar virajlarda gereken yön değişimi, çekiş ve frenleme miktarı Monte Carlo sokaklarındakilerle aynı.

İspanya Grand Prix'si sıralamalarında son sektör derecelerine bakıldığında Mercedes'in düşük hızlardan korkmaması gerektiğini görebiliyoruz.

Aşağıdaki tablodan tüm takımların Barcelona'daki 3. sektör derecelerine ulaşabilirsiniz.

Poz.	Takım	Barcelona S3
1	Mercedes	27.647s
2	Red Bull	27.965s
3	Ferrari	28.055s
4	Force India	28.387s
5	McLaren	28.444s
6	Renault	28.620s
7	Williams	28.635s
8	Toro Rosso	28.695s
9	Haas	28.703s
10	Sauber	28.710s

Kişisel ilerleme

Bottas, Monaco GP'sinin kendisi için ayrı bir önem taşıdığını çünkü bir önceki takımı Williams, bu pistte bir türlü güçlü olmayı başaramadığını kaydetti.

“Monaco iyiydi ancak Williams'ta iken orada çok zorlanıyorduk. Bu nedenle daha önce, şimdiki gibi ilk üç sıra için savaşabileceğim bir otomobille orada olmadım. Her şey mümkün."

“Sıralamanın çok önemli olduğu, yarışın hata kaldırmadığı bir pist. Bu yüzden alabileceğim en yüksek puanla oradan ayrılmaya çalışacağım. Geçen hafta öğrendiğim şeyler ile burada maksimumu çıkaracağım."