Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
61 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
75 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
89 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
110 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
124 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
145 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
159 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
166 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
180 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
194 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
222 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
229 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
250 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
264 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
278 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
285 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
299 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
313 gün

Bottas, kurallardaki tuhaflık sayesinde kırmızı bayrağa rağmen derecesini korudu

paylaşım
yorumlar
Bottas, kurallardaki tuhaflık sayesinde kırmızı bayrağa rağmen derecesini korudu
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
7 Eyl 2019 20:00

Valtteri Bottas, kurallarda olan tuhaflık sayesinde İtalya GP sıralamalarında kırmızı bayrak sallandığı esnada tamamladığı turu korumayı başardı.

Sıralamalarda Q3'ün ilk turları biterken Kimi Raikkonen Parabolica'da kaza yaptı ve kırmızı bayraklar sallandı.

Kırmızı bayraktan saniyeler önce bazı pilotlar tur zamanlarını tamamlarken, Bottas ışıklardan hemen sonra turunu tamamlayabildi.

Kırmızı bayrak uyarısı, Bottas'ın ekranına da hemen yansıdı. Bu bilgilendirme, Bottas çizgiyi geçmeden kendisine iletildi.

İlk başta Bottas'ın derecesi zaman ekranlarına yansımadı ve yarış mühendisi ona, turu tamamlayamayan ilk ismin kendisi olduğunu bildirdi.

Ancak birkaç dakika sonra zaman ekranlarına Bottas'ın 1:19.354'lük derecesi eklendi. Bu derece ile Bottas 3. sırada kendisine yer buldu.

Son seanstaki ikinci turlarda yaşanan sorunları dikkate alırsak, bu tur zamanı verilmeseydi Bottas yarışa 9. sıradan başlamak zorunda kalacaktı.

 

Motorsport.com, seansın durdurulma şekli dikkate alınarak Bottas'ın tur zamanının kabul edildiğini öğrendi.

Kırmızı bayrak, Bottas turunu tamamlamadan hemen önce hakem yönetim odasından devreye sokuldu ancak resmi zamanlama sisteminde kırmızı bayrağın devreye girdiği an, Bottas'ın turunu tamamlamasının az farkla sonrasına denk geldi.

Yani Bottas, hakem odası ile FIA'nın resmi mesajlaşma sistemi arasındaki minik gecikme farkı sayesinde tur zamanını korumuş oldu.

Dikkate alınan zaman, kırmızı bayrak mesajının, resmi mesajlaşma sisteminde göründüğü an olarak kabul ediliyor. Bu sayede Bottas, yarış resmi olarak durdurulmadan hemen önce damalı bayrağı geçtiği için derecesini korumuş oldu.

Sıralamaların ardından konuşan Bottas, sonunda kabul edilen derecesinin Raikkonen'in kazasından etkilendiğini, aksi takdirde daha hızlı olabileceğini söyledi.

Bottas, "Kimi için sarı bayraklar sallanıyordu, bu yüzden sağlam bir şekilde ayağımı gazdan çekmek zorunda kaldım. Pole pozisyonunu orada kaybettiğimi hissediyorum. Mümkün olabileceği için sonucun böyle olması sinir bozucuydu ancak tabii ki daha kötüsü de olabilirdi." dedi.

Sonraki haber
Üç sürücü, sıralama turlarındaki olay nedeniyle kınama cezası aldı

Önceki haber

Üç sürücü, sıralama turlarındaki olay nedeniyle kınama cezası aldı

Sonraki haber

Perez, eski versiyon sıfır Mercedes motoru kullanacak

Perez, eski versiyon sıfır Mercedes motoru kullanacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik İtalya GP
Pilotlar Valtteri Bottas Şimdi al
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Scott Mitchell