Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
47 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
117 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
159 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
173 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
187 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
222 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
236 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
257 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
271 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
306 gün

Bottas, Kanada’da sıcaklık “sorunu” ile “oldukça sınırlı” sürüş yapabilmiş

paylaşım
yorumlar
Bottas, Kanada’da sıcaklık “sorunu” ile “oldukça sınırlı” sürüş yapabilmiş
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
11 Haz 2019 16:39

Valtteri Bottas, dördüncü sırada tamamladığı Kanada Grand Prix’sinden, erkenden yükselen motor ve fren sıcaklıkları yüzünden memnun ayrılmadığını söyledi.

Bottas, sıralama turlarında altıncı sırada kalmış, startta Nico Hulkenberg’in Renault’sunun arkasına düşmüş ve 2019 sezonunda ilk kez podyum dışında kalmıştı.

Bottas, yarışın ilk bölümlerinde sıra kazanmakta zorlanmış ancak dördüncü sıraya yükselmiş ve yarışın sonlarında pite girdikten sonra en hızlı turla beraber fazladan bir puan almıştı.

Yarıştan sonra konuşan Bottas, “Dördüncü sıra ile çok tatmin olamam. Açıkçası en azından birkaç sıra kazandım ve en hızlı turla fazladan bir puan aldım. Olumlu olan şey buydu.”

“Yarışın başı, umduğumdan daha zorluydu. İkinci virajda sıkıştığım için bir sıra kaybettim.”

“Başlarda DRS ile ilerleyen bir araç treni vardı. Motorun aşırı ısınmasıyla birlikte ilk bölümde oldukça sınırlıydık ve ayrıca frenler de aşırı ısınıyordu, bu yüzden baskı kurmak için yeterli şekilde yakın ilerledik.”

“Bir fırsat bulmayı bekliyordum ve sonunda pite girdiler. O zamana kadar da ilk üç araca karşı çok zaman kaybettim.” dedi.

Mercedes, Bottas’ın ilk pitinde, artan sıcaklıkları hafifletmek için bazı değişiklikler yapabildi.

Bottas, önü boşkenki temposunun, Montreal’deki performansının kötü olmadığını kanıtladığını, ancak sıralama turlarında yaptığı hataların bedelini ödediğini söyledi.

“Temiz havadayken sorun yoktu. Gerçek bir sorunum yoktu. Ve yarışın ikinci bölümünde de hızlıydım gibi hissettim. Ancak her şeye sebep olan, sıralama turlarıydı.”

“Önceki güne göre bir, iki derece daha sıcaktı ve birinci veya en azından ikinci çizgide olmayı düşünüyorduk. Ancak üçüncü çizgide yarışa başlamak, sıcaklıkları kontrol etmeyi zorlaştırıyor. Bu yüzden sorun olabileceğini biliyorduk.”

Sonraki haber
Ferrari, Vettel’in cezasını Leclerc’e söylemeyi “unutmuş”

Önceki haber

Ferrari, Vettel’in cezasını Leclerc’e söylemeyi “unutmuş”

Sonraki haber

Aleshin: Vettel'in aracının telemetri verilerine bakılmalı

Aleshin: Vettel'in aracının telemetri verilerine bakılmalı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Kanada GP
Pilotlar Valtteri Bottas Şimdi al
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Scott Mitchell