Bottas: "İlk virajdaki temas yarışımı mahvetti"

Valtteri Bottas, İtalya GP'nin ilk virajındaki temas sonrası ön kanadının hasar aldığını söylüyor.

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

Bu yıl Alfa Romeo'ya geçen ve ilk dokuz yarışın yedisinden puanla ayrılan Bottas, son yedi yarışın hiçbirisinde puan almayı başaramadı.

Fin sürücü Monza'nın dar ilk virajında yaşanan temas sonrası ön kanadın bir kısmını kaybetti ve ayrıca son sıraya kadar düştü.

Damalı bayrağı 14. sırada gören Fin sürücü şöyle dedi: "Yarışta iyi bir tempomuz vardı, bu yüzden puan alamamak hayal kırıklığı yarattı."

"Yarışım büyük oranda ilk virajda tehlikeye girdi.  Temasın ardından ön kanat uç plakasının tamamını kaybettiğimi fark ettim. Araç daha fazla kayıyordu ve durum harika değildi."

"Ayrıca ilk virajın ardından aracın stop etmesini engelleyen sistem devreye girdi ve sadece 2. virajdan sonra düzeldi, bu yüzden epey geriye düştüm. Yükselmek hiç kolay olmasa da elimden gelenin en iyisini yaptım."

"İyi bir yükseliş kaydettim ancak araçtaki hasar, yarışı benim için epey zorlaştırdı."

"Hasarı da hesaba katarsak bence tempomuz fena değildi. Bugün ilk 10'da yarışabilecek bir araca sahiptik, bu da son birkaç yarışın ardından durumun daha iyi olduğunu gösteriyor, ki bunu görmek güzel."

"En azından takım Zhou ile bir puan aldı ve bugün mutlu olmak için bir sebebimiz var."

"Sırada Singapur var ve orası farklı tipte bir pist. Orada daha fazla yere basma gücüne ihtiyacınız var. Bakalım. Budapeşte'de iyiydik ama Zandvoort'ta o kadar iyi değildik. Bu yüzden daha fazlasını beklemek kolay değil."

"Yine de artık puan alabileceğimizi biliyoruz ve yılın geri kalan kısmını, şu anda olduğundan daha güçlü bir yerde bitirmeyi istiyorum."

Valtteri Bottas, Alfa Romeo

Valtteri Bottas, Alfa Romeo

Fotoğraf: DPPI

paylaşım
yorumlar

2021 Abu Dhabi GP'de göz ardı edilen kurallar, İtalya GP'nin yeniden başlamamasını sağladı

Red Bull, Monza'da kazanabilmek için nasıl genel yaklaşımın dışına çıktı?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Prime
Prime
Formula 1
Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi? Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü? Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu? Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Prime
Prime
Formula 1
Gary Anderson

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi? Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu? Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime'a abone ol