Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Bottas, Britanya GP startında fazla risk almayacak

Valtteri Bottas, geçtiğimiz hafta Avusturya'da gerçekleştirdiği süper hızlı startın ardından Britanya GP'si için bu riskli start ​​stratejisini tekrarlamayacağını söyledi.

Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08

Fotoğraf: Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Fin pilot, Red Bull Ring'de FIA tarafından izin verilen toleranslar içinde ışıklar sönmeden önce zekice bir start ​​aldı.

Ancak Silverstone'da vites kutusu değişikliği nedeniyle yarışa 9. sıradan başlayacak. Bottas, bu sefer risk alma olasılığının düşük olduğunu söylüyor.

Bottas, "F2 startını izledim ve ışıklar çok hızlı ilerledi. Bu yüzden ışıklarda daha önce hiç olmadığı kadar fazla çeşitlilik gösterecekler. Daha fazla kumar oynamayacağım. İyi bir star ​​almak istiyorum."

"Startta sıra kazanmam önemli çünkü birkaç tur daha yavaş araçların arkasında sıkışırsam birçok saniye kaybederim ve bunu göze alamam. Her fırsatı en üst düzeyde değerlendirmeliyim."

"Ancak hava şartları önemli bir rol oynamaya başlarsa asıl amacımız yarışta kalmak ve hata yapmamak olacak. Hatalar ve kazalar olacaktır bu yüzden riskleri hesaplamam lazım. Güçlü bir aracımız var ve bu fırsatları elde etmemiz an meselesi olacak." dedi.

Pole pozisyonu

Bottas, sıralama turlarını 4. sırada bitirmesi konusunda hayal kırıklığı yaşadığını itiraf etti.

"Lastikler arasındaki yol tutuşu farkı oldukça fazlaydı ve şu an kullandığımız bu araçlarla Lastiklerden yüzde yüzü çıkarmak her zamankinden daha çok gerekli oluyor."

"Gereçkten aracın limitlerini bulmak için daha fazla zorlamanız gerekiyor. Sıralama turunda daha hızlı olabilirsin. Orada hep tur zamanı bulursun ve bu şekilde araca her zaman daha fazla güvenmeyi başarırsınız."

"Soğuk hava koşulları ve kuru zeminde yumuşak lastiklerle iki kez tur attım . İkisi arasındaki fark çok fazlaydı. Bu kesinlikle bir etki yarattı."

"Bu durum gerçekten ritmini bulmakla alakalı ve sıralama turlarında her zaman pilotların büyük adımlar attığını görürsünüz."

Britanya GP kuru zemin şartlarında koşulursa ne hissedeceği sorusuna, "Minimum hedef olarak podyumda olmayı belirledim Benim yaklaşımım bu şekilde."

"Her fırsatta hep iyi şeyler düşünüyorum ve burada çok güçlü bir aracımız olduğunu biliyorum."

"Uzun sürüşlerde iyi hissediyorum. Vites kutusu cezasından sonra önümdeki tüm pilotlar süper yumuşak lastiklerle yarışa başlayacak. Q2'de yumuşak lastikle tur atıp yarışa onlarla başlama kararım, takım olarak bize güçlü puanlar elde etmek için gerçekçi fırsatlar yaratabilir."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Britanya GP öncesi: Sektör zamanları ve en yüksek süratler
Sonraki haber 2017 Britanya GP: Hamilton rahat kazandı, Vettel hayal kırıklığı yaşadı!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye