Formula 1

BMW, Formula 1'e girmeyecek: "F1, hibrit ünitelere girmekte geç kaldı"

BMW, Formula 1'e girmeyi düşünmüyor çünkü sporun "çok geride kaldığını" düşünüyor.

Ezel Tan

Düzenlendi: 12 Şub 2023 10:26

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

BMW Motorsport logo

Yeni kurallar 2026 yılında yürürlüğe girecek ve yeni güç ünitesinin elektrik kısmına daha fazla önem verilirken, artık daha basit bir yapıda olacak.

Ayrıca Formula 1, üreticilerin yıl boyunca harcayabileceği para miktarına da kısıtlama getirdi. Bu da milyonlarca euroya mâl olan gelişim çalışmalarını kısıtlayacak ve üreticilere yardım edecek.

Dolayısıyla yeni dönem pek çok otomobil üreticisi için cazip hale geldi.

2026 yılında Ferrari, Mercedes, Alpine, Red Bull-Ford, Honda ve Audi olmak üzere altı farklı motor üreticisi olacak.

Gözler tabii ki BMW'yi arıyor ancak Alman üretici, yeni kurallara geçilmekte geç kalındığını düşünüyor ve bu yüzden spora girmeyecek.

BMW M Motorsport Başkanı Andreas Roos Speedcafe.com'a verdiği demeçte, "Açık konuşmak gerekirse Formula 1, 2026'da hibrit ünitelere geçecek."

"Evet, şu anda da hibrit ünitelere sahipler ama bunlar tamamen alakasız hibrit sistemler." 

#46 Team WRT, BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Augusto Farfus, Maxime Martin

#46 Team WRT, BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Augusto Farfus, Maxime Martin

Fotoğraf: BMW Motorsport

"Yani 2026'da, zaten mevcut araçlarda gördüğünüz hibrit sistemlere geçecekler. Bunu 2026'da yapacaklar."

"Halihazırda IMSA'dayız ve gelecek yıl yola daha uygun bir hibrit sistemle WEC'te olacağız."

"Yani bu bizim için zaten üç yıl önce gerçekleşen bir şey olacak."

"Dolayısıyla dediğim gibi, şu anda yol araçlarımıza mükemmel şekilde uyuyor. İşte bu yüzden, Formula 1'in bu konuda geç kaldığını düşünüyorum."

"Aynı şey spor otomobil yarışlarında kullanılan fakat Formula 1'in 2026'da kullanmaya başlayacağı sürdürülebilir yakıt için de söz konusu." dedi.

Kısacası BMW, F1'e girmeyi hiç düşünmüyor.

"Bu bizim için önemli bir başlık değil. Şu anda Formula 1'de ilgimizi çeken herhangi bir şey yok."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Bravi hedeflerini belirledi: "C43 ile büyük bir ilerleme kaydetmek istiyoruz"

Sonraki haber McLaren, 2023 F1 aracının adını MCL60 koydu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Ezel Tan



İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor

GENEL

GENEL 5 ay

İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor



Alonso: "Bize sadece zaman lazım"

Formula 1

Formula 1

Bahreyn GP

5 ay

Alonso: "Bize sadece zaman lazım"



Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!

Formula 1

Formula 1

Çin GP

6 ay

Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!

Daha fazlası

BMW Motorsport



BMW, neden F1'e girmek istemediğini açıkladı

Formula 1

Formula 1

Hollanda GP

23 g

BMW, neden F1'e girmek istemediğini açıkladı



Valentino Rossi, Spa ve Misano’da da yarışacak!

Intercontinental GT Challenge

Intercontinental GT Challenge

Bathurst 12 Saat

31 Oca 2025

Valentino Rossi, Spa ve Misano’da da yarışacak!



BMW M Motorsport takım patronu Roos: "Beşinci olacak hıza sahiptik"

WEC

WEC

Spa

21 May 2024

BMW M Motorsport takım patronu Roos: "Beşinci olacak hıza sahiptik"

Son Haberler



Vasseur: "Kendi hatalarımız yüzünden puan kaybediyoruz"

Formula 1

F1 Formula 1 21 dk

Vasseur: "Kendi hatalarımız yüzünden puan kaybediyoruz"



Eskişehir Rallisi’nde zafer Uğur Soylu-Mehmet Akif Yalçın’ın

Türkiye Ralli Şampiyonası

TRŞ Türkiye Ralli Şampiyonası

2026 Eskişehir Rallisi

56 dk

Eskişehir Rallisi’nde zafer Uğur Soylu-Mehmet Akif Yalçın’ın



Toprak: “Hayatımın en kötü ikinci yarışıydı”

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

1 s

Toprak: “Hayatımın en kötü ikinci yarışıydı”



Acosta: “KTM ile dönemi galibiyetle kapatmak harika bir duygu”

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

2 s

Acosta: “KTM ile dönemi galibiyetle kapatmak harika bir duygu”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol