Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Binotto: Umduğumuz dengeyi bulamadık. Nedenini henüz bilmiyoruz

Ferrari'nin takım patronu Mattia Binotto, Avustralya GP'nin ardından katıldıkları basın toplantısında tüm hafta sonu boyunca denge sorunları yaşadıklarını ve henüz sorunu tam olarak anlayamadıklarını söyledi. Yarış sonrası gerçekleştirilen basın toplantısında Binotto'ya sorulan sorular ve cevapları...

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Mark Sutton / Motorsport Images

Shell Motorsport

Shell Motorsport ile ilgili tüm haberler.

Umduğunuz performansı gösterememenizin ardından bu sıkıntıları açıklayabileceğiniz şeyler buldunuz mu?

Bence haklısınız. Bunu beklemiyorduk. Kış testleri kesinlikle farklıydı. Cuma günü ilk antrenmandan bu yana araçta doğru dengeyi bulamadık ve lastiklerde sorun yaşadık. Hafta sonu boyunca farklı ayarlar denedik ancak yine de doğru dengeyi bulamadık. Dün sıralamalarda mutsuzduk. Kapalı parka girdiğinizde bunu anlıyorsunuz. Bugünkü performansımız, dün sıralamalarda yaşadıklarımızı yansıttı. Genel olarak konuşmamız gerekirse, doğru dengeyi bulamadık. Yol tutuşumuz eksikti. Sorunu şu ana kadar anladık mı? Muhtemelen hayır. Geriye dönüp, tüm verileri analiz edip neler olduğunu anlamamız lazım.

Toto, sizin ayarda doğru aralığın dışına çıkmış olabileceğinizden bahsetti. Barcelona pürüzsüz ve aeroyu çalıştırma açısından daha zorlu bir yer. Yanlış yorumlamış olabilir misiniz?

Buradaki koşullar kesinlikle Barcelona'dan daha farklı. Orada pürüzsüzken, burada oldukça tümsekli. Aynı zamanda hava sıcaklığı daha yüksek ve farklı. Performansımızı etkileyen dış faktörler de var. Ancak Toto'nun dediği gibi, doğru ayar aralıklarını bulamadık. Araçta doğru dengeyi tutturamadık. Dediğim gibi henüz tam olarak olanları anlayamadık. Bunu anlamaya çalışmalıyız. Kesin olan bir şey var ki, bugün ve bu hafta sonu aracımızın gerçek potansiyelini gösteremedik. Potansiyelimizin kesinlikle daha büyük olduğundan ve hafta sonu boyunca onu sergileyemediğimizden eminim.

Charles'ı neden yarış sonunda pite almadınız?

Charles için pit aralığımız vardı. Yeni lastiklere geçip en hızlı turu atmaya çalışabilirdik. Ancak o bölümde pite girmek riskli olabilirdi. Aracı eve sağlam döndürmek, puanları kazanmak daha önemliydi. Bazen, iyi olmadığınız yarışlarda puanlar kazanmak önemlidir. Bizim tercihimiz bu yönde oldu. Yarışı yeniden gözden geçirip sonunda karar vereceğiz. Genel sebebi buydu.

 

Seb, Charles'a oranla neden zorlandı?

Seb'i orta lastikler için pite aldığımızda onlarla umduğu yol tutuşunu bulamadı. Verstappen kendisine atak yaptığı için artık pist üstünde pozisyonunu koruyordu. Bu yüzden aracı finişe götürmeye karar verdik. Lastikleri sonuna kadar dayandırmaya çalıştı. Son 10 tur kala risk almamaya ve pozisyonları korumaya karar verdik. Araçları bitişe götürerek alabildiğimiz puanları almalıydık.

Kolay bir karar mıydı?

Gerçek manada bir karar dahi olduğunu düşünmüyorum. Zor bir karar değildi. söylediğim gibi Sebastian, düşük yol tutuşu nedeniyle sadece yarışı sürdürüyor ve bitişe gidiyordu. Charles 2. stintte harikaydı ancak 10 tur kala risk almaya gerek yoktu. İlk sıra için mücadele etmiyorlardı. Yarışı tamamlamak ve puanlar kazanmak ana önceliğimizdi.

Maksimum hızınız oldukça düşüktü ve yavaş virajlarda aşırı yavaştınız...

Bugünkü hızlara henüz bakmadım. Genel olarak konuşursak, istediğimiz yol tutuşuna ve dengeye sahip değildik. Bu durumdayken, aracınız virajlarda dengeli olmaz. İstediğiniz gibi virajdan çıkamazsınız. Gelecek aşamada analizler yapacağız. Şu an için kesin bir şey söylemek için erken.

Dengeyi düzeltmeye çalışırken durum değişmediği için endişeli misiniz?

İlk başta söylediğim gibi beklenmedik bir durumla karşılaştık. Her zaman aracın dengesinde ve ayarlarda sorun yaşarken durumu düzeltmeyi umarsınız. Bunu yapamadık. Neden? Bunu anlamak için tüm verileri toplayıp analiz yapmalıyız. Bugün için bir cevabımız yok. Aracımızın potansiyelinin bu kadar olmadığından eminiz. Sezon boyunca bu yarış istisna olarak kalmalı. Ancak bundan iyi bir ders çıkaracağız. Sorunu bulabilirsek, daha güçlü bir şekilde geri döneriz.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Red Bull, puan alamamasına rağmen Gasly'e övgüler yağdırdı
Sonraki haber Vettel: Ferrari teste kıyasla "daha az yol tutuşa" sahip

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye