Binotto: “Motor tartışmaları siyasi savaşa dönmemeli"
Audi'den Mattia Binotto, teknik kural tartışmalarının siyasi bir zemine kaymaması gerektiğini vurguladı.
Isack Hadjar, Red Bull Racing, Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team
Fotoğraf: Mark Thompson / Getty Images
Gündemdeki en önemli başlıklardan biri, içten yanmalı motor ile hibrit sistem arasındaki mevcut 50/50 güç dağılımının değiştirilmesi. Yeni öneriler, elektrik gücünün azaltılıp içten yanmalı motorun rolünün artırılmasını içeriyor.
Ancak bu konuda tüm takımların aynı noktada buluşması zor görünüyor. Mercedes’in güçlü motor avantajını kaybetmek istememesi, Ferrari’nin ise start performansındaki üstünlüğü nedeniyle farklı bir yaklaşım benimsemesi bekleniyor.
Binotto, The Race’e verdiği demeçte şu ifadeleri kullandı: “50/50 oranı belirlenirken Audi sürecin içinde değildi, bu karar daha önce alındı."
"Biz şampiyonaya verimli motorlar, sürdürülebilir yakıtlar ve elektrifikasyonun artması hedefiyle girdik. Ayrıca MGU-H’nin kaldırılması da önemliydi.”
"Bence tartışmanın siyasi bir boyut kazanması kötü olur. Hepimiz Formula 1’in daha iyi bir yer olması için buradayız. Bu çok büyük bir iş ve başarılı kalması için birlikte hareket etmemiz gerekiyor.”
Binotto, alınacak kararların bazı takımları diğerlerinden daha fazla etkileyebileceğini kabul ederken, bunun sürecin doğal bir parçası olduğunu da ekledi: “Bazı ekipler daha fazla etkilenecek. Ama bu da çözmemiz gereken denklemin bir parçası.”
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar