Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün
Shell Motorsport
Konu

Shell Motorsport

Binotto: "Ferrari yakıtı 2019'da en az 10 kez ölçüldü"

paylaşım
yorumlar
Binotto: "Ferrari yakıtı 2019'da en az 10 kez ölçüldü"
Ekleyen:
, Şef Editör
3 Ara 2019 12:12

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Abu Dhabi'de yaşanan yakıt tartışmalarının ardından Ferrari'nin bu sene en az 10 defa yakıt kontrolü geçirdiğini açığa çıkardı.

Ferrari, yarıştan önce yapılan ölçümlerde Charles Leclerc'in aracında 4.88 kg fazla yakıt olduğu için inceleme altına alındı ve 50.000 Euro para cezası aldı.

Ferrari'nin son dönemde motorda bazı farklı çözümler uyguladığı iddialarının ardından bir kez daha motorla ilgili bir konuyla inceleme geçirmiş oldu.

Binotto, bu sene ilk defa yakıtla alakalı incelenmediklerini, en az 10 defa inceleme geçirdiklerini ve bir sorun yaşamadıklarını söyledi.

Binotto, "Bunu ilk defa yaşamıyoruz. Bu sene en az 10 kez kontrol yaptılar."

"Bu ilk defa olmuyor ve daha öncekilerde hiç sorun yaşamadık. Sadece bugün bir fark oldu." dedi.

Binotto, yakıt kontrolü prosedürünün iyi bilinen bir şey olduğunu, takımların sistemi anlamasının kolay olduğunu söyledi.

Binotto, "Yarış startından önce ne kadar yakıt kullanacağınızı açıklıyorsunuz ve ona göre depoyu dolduruyorsunuz."

"FIA bazen aracı tartarak kontrol etmek istiyor. Aracı boşaltıyor, yeniden tartıyor ve farka bakıyor. Açıklanan ile araçtaki yakıt arasında fark olup olmadığını doğrulamaya çalışıyor." dedi.

Ferrari, Leclerc'in yakıt miktarındaki fark nedeniyle yarıştan sonra incelenecekti ve yarış içerisinde hem Leclerc'e, hem de takım arkadaşı Sebastian Vettel'e yakıt tasarrufu modunu kullanmaları gerektiği bildirildi.

Binotto, bu mesajların incelemeyle bir alakasının olmadığını söyledi.

Binotto, "Austin'de Charles'ta motor sorunu yaşamıştık. Motor ömrü açısından riskli durumda olduğumuzu biliyorduk."

"Lastikleri de korumamız gerekiyordu. Tek pit stop yapabilmek için en azından sert lastikleri korumamız gerekiyordu ancak bunu da yapamadık."

"Bu açıdan genel olarak motorları, lastikleri korumak ve yarışı kontrol altında tutmak doğru karardı." dedi.

Sonraki haber
Tarihte bugün: Hamilton, yılın en iyi ikinci sporcusu seçiliyor

Önceki haber

Tarihte bugün: Hamilton, yılın en iyi ikinci sporcusu seçiliyor

Sonraki haber

Fransa GP, pist düzeninde değişiklikler planlıyor

Fransa GP, pist düzeninde değişiklikler planlıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Abu Dhabi GP
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Abdullah Çelik