Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Binotto: “Güç ünitemiz hakkında mucize beklemek anlamsız”

Binotto, güç ünitesindeki açığın kısa sürede değil, zamanla kapatılabileceğini vurguladı.

Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team

Audi, yeni sezonda yaşadığı performans sorunlarının temelinde güç ünitesinin olduğunu kabul ederken, bu problemlerin kısa vadede çözülmesinin mümkün olmadığını açıkladı.

Japonya Grand Prix’si, performanstaki bu zayıflığın en net örneklerinden biri oldu. Gabriel Bortoleto ve Nico Hulkenberg sıralama turlarında iyi pozisyonlar elde etseler de, yarışın ilk turunda geriye düştüler. İlk turdaki bu gerilemenin nedeni özellikle zayıf start performansı olarak değerlendirildi.

Audi’nin güç ünitesinde kullanılan büyük turbo kompresörünün, yüksek basınç bakımından avantaj sağlasa da, gecikmeli tepki (turbo lag) yarattığı belirtiliyor. Bu da yalnızca startlarda değil, tur boyunca performansı etkiliyor. Turbo yeterince hızlı devreye giremediği için elektrikli sistemin daha fazla yük üstlenmesi gerekiyor ve bu da enerji kullanımını verimsiz hale getiriyor.

Bortoleto lost five places at the start in Japan

Bortoleto lost five places at the start in Japan

Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Takım patronu Mattia Binotto, sorunun karmaşıklığına dikkat çekerek, “Bu ilk kez yaşadığımız bir durum değil ve açıkçası güçlü yönlerimizden biri de değil. Sorunu henüz çözemememizin nedeni, kolay bir çözümünün olmaması.” dedi.

Binotto, özellikle sıralamadaki iyi performansların yarışta karşılıksız kalmasının takım için büyük bir problem olduğunu vurguladı: “Sıralamada iyi sonuçlar alıyoruz ama startta tüm pozisyonları kaybedince bunun bir anlamı kalmıyor.” 

Her ne kadar FIA’nın sunduğu ADUO sistemi, geride kalan takımlar için gelişme imkânları sağlasa da, hızlı bir çözüm olarark öne çıkmıyor. Güç ünitesi geliştirme sürecinin doğası gereği uzun zaman aldığı yaygın olarak biliniyor.

Mattia Binotto is also Audi's team principal for now

Mattia Binotto is also Audi's team principal for now

Photo by: Jakub Porzycki / NurPhoto via Getty Images

Binotto, bu doğrultuda takımın bir toparlanma planı olduğunu ancak bunun sabır gerektirdiğini açıkça ifade etti.

“Performans eksikliğimizin büyük kısmı güç ünitesinden kaynaklanıyor. Bunu biliyoruz, bizim için bir sürpriz değil. Bir planımız var ama güç ünitesini geliştirmek zaman alan bir süreçtir. Dolayısıyla bu konuda mucize beklemek anlamsız olur. Zaten bizim de temel hedefimiz, sırtımızı mucizelere dayamak yerine doğru planlamalar yapıp zamanla gelişmek.”

Audi’nin hedefi uzun vadede zirveye oynamak olsa da, mevcut tablo takımın rekabetçi seviyeye ulaşmasının zaman alacağını kanıtlar nitelikte.

Önceki haber Qiddiya Speed Park'ta büyük ilerleme: Suudi Arabistan'ın yeni F1 pisti şekilleniyor
Sonraki haber Alpine, Ocon ve Colapinto'ya gelen ölüm tehditleri sonrası açıklama yaptı

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler