Formula 1 Britanya GP
Ben Sulayem: “V8 motorlar geri dönmeli, hedef 2029”
Mohammed Ben Sulayem, V8 motorların Formula 1'de yeniden kullanılması için planlama yaptıklarını açıkladı.
Enes Erdemirel
Yayın tarihi: 8 Tem 2025 13:05
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Lewis Hamilton, Ferrari, Pierre Gasly, Alpine
Fotoğraf: Andy Hone / LAT Images via Getty Images
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Formula 1’deki mevcut hibrit motor sistemlerinin karmaşıklığına ve maliyetine dikkat çekerek, sporu daha sade, ekonomik ve seyir zevki yüksek bir noktaya taşımak için V8 motorlara dönüşü yeniden gündeme getirdi.
Bu açıklama, yaklaşan FIA başkanlık seçimleri öncesinde seçim stratejisi mi, yoksa uzun vadeli bir dönüşüm planının ilk adımı mı, henüz netlik kazanmış değil.
Reuters’ın Silverstone’dan aktardığına göre Ben Sulayem, İngiltere GP’si hafta sonunda gazetecilere yaptığı açıklamalarda V8 motorlara dönüşün “ticari olarak da doğru bir karar” olduğunu savundu: “Araştırma ve geliştirme maliyetleri 200 milyon doları bulmuş durumda. Motor başına maliyet ise 1.8 ila 2.1 milyon dolar arasında. Pek çok üretici, seri üretim araçlarında V8 motorlar kullanıyor. Bu nedenle ticari anlamda da doğru bir yönelim olur. Bizim için V8 hâlâ bir gerçeklik. Takımlar da artık bunun doğru bir yol olduğunu anlamaya başladı. FOM da bu fikre sıcak bakıyor. Bunu hızlıca hayata geçirmeliyiz. Gerekli geliştirmeler üç yıl sürer. Bu yüzden umuyoruz ki 2029 itibarıyla bir şeyler ortaya çıkar.”
Ayrıca yakıt ve şanzıman maliyetlerinin de göz ardı edilmemesi gerektiğini vurgulayan Ben Sulayem, V8 motorların daha hafif yapısıyla araçların toplam ağırlığını azaltabileceğini ve taraftarların özlediği klasik motor seslerini pistlere geri getirebileceğini belirtti.
Ben Sulayem ayrıca, gride yeni bir takım daha eklenmesi fikrine de değindi. Cadillac’ın giriş sürecinde yaşanan tartışmaları hatırlatan FIA Başkanı, bu konuda daha temkinli olacaklarını ifade etti: “Diğer takımları kızdırmak için burada değiliz. Sadece sayı artışı için yeni bir takım istemiyoruz. Gerçekten değer katacak bir ekip olmalı. Ancak o zaman 24 araçlık bir grid mantıklı olur.”
Bu açıklamalar, Formula 1’in 2026’da başlayacak yeni hibrit dönemine hazırlanırken, sporun geleceği üzerine yapılan tartışmaları yeniden alevlendirdi. V8 motorlar geri döner mi bilinmez ancak FIA başkanının bu çıkışı, hem teknik hem de politik açıdan F1 dünyasında yankı uyandırmaya aday.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Red Bull'un Hulkenberg'i almaması hakkında Marko: "Geriden bakınca konuşmak kolay"
Sonraki haber Cadillac'ta Guanyu Zhou ismi gündemde
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Enes Erdemirel
İddia: Yakıt sıkıştırma oranındaki avantaj Mercedes'e 0.4 saniye kazandırabilir
Formula 1
Formula 1
Barselona sezon öncesi testi
9 ay
İddia: Yakıt sıkıştırma oranındaki avantaj Mercedes'e 0.4 saniye kazandırabilir
Leclerc: “2025’teki en büyük hayal kırıklığım Monako’da pole'ü kaçırmamdı”
Formula 1
Formula 1
Barselona sezon öncesi testi
9 ay
Leclerc: “2025’teki en büyük hayal kırıklığım Monako’da pole'ü kaçırmamdı”
Patrese: "Hamilton ve Leclerc'e hızlı araç vermediyseniz pitlerin bir anlamı yok"
Formula 1
Formula 1
Abu Dhabi Testi
9 ay
Patrese: "Hamilton ve Leclerc'e hızlı araç vermediyseniz pitlerin bir anlamı yok"
Son Haberler
Verstappen: "Singapur’da yarım kalan bir hesabım var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
13 s
Verstappen: "Singapur’da yarım kalan bir hesabım var"
Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 14 s
Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor
Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
15 s
Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"
Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
16 s
Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol