Son dakika
Formula 1
Belçika GP Teknik Değerlendirme
Takvimin efsane pisti Spa-francorchamps tarihine yakışır bir yarışa sahne oldu ve beklentilerin aksine Vettel tatil dönüşü galibiyet tablosuna Belçika'yı da ekledi. Dilerseniz bir aylık tatilin ardından bu haftasonu takımlar ne gibi güncellemeler getirmiş birlikte inceleyelim.
Sertuğ Ünal
Düzenlendi: 28 Nis 2016 10:00
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
McLaren MP4-26 – Fren Kanalı Aero Gelişimi
Fren kanalları her zaman gelişen ve giderek önem kazanan aerodinamik parçalar haline geldi. Frenlerin iç kısmına aero kanatçıkların eklenmesi yanı sıra takımlar (McLaren de dahil) karenaj kapağının yarattığı etkiye benzer bir etkiden yararlanmak için tekerleğin dış kısmında oluşan hava akımını daha iyi kontrol eden farklı ve karmaşık yapılara sahip fren kanalları kullanmaya başladılar. Buradaki çizimde MP4-26’nın arka fren kampanalarının gelişimini görüyorsunuz.
Mercedes MGP 02 – Revize Edilmiş Ön Kanat
Mercedes Macaristan’da kullandığı ön kanat tasarımının bir başka gelişmiş versiyonunu Spa’da kullandı. Red Bull’dan esinlenerek kullanılan üst flap’ın yanı sıra takım hava akımını daha iyi yönlendirebilmek için aynı flap’ın üzerinde dikey kanatçık (büyük kırmızı ok) kullanmış. Takım ayrıca daha önce kanadın merkezinde (yeni flap’ın yerinde) yer alan ve flap’ın etki açısının ayarlandığı sistemi modifiye ederek uç plakasının yan bölümünde (küçük kırmızı ok) kullanmış.
Ferrari 150° Italia – Ön Kanat Çeşitliliği
Ferrari Belçika’da sıralama turları ve yarışta iki farklı ön kanat seçeneğiyle piste çıktı. Massa Kanada’da kullandıkları tasarımı seçerken Alonso yeni tasarımla çalışmayı tercih etti. Red Bull tarzı üst flap (kırmızı ok) kullanılan ve Macaristan’da test edilen tasarımda çift katmanlı flap kullanmak yerine İtalyan takımı tek parçalı flap kullanma yoluna gitmiş.
Toro Rosso STR6 – Yeni Burun Tasarımı
Toro Rosso Belçika’ya yeni bir burun tasarımı getirdi. Daha ince, yassı ve önceki versiyondan daha uzun olan tasarım daha çok Mercedes tarafından kullanılan çözümle benzerlik gösteriyor ve aracın alçak bölümünde hava akımını geliştirmeye yardımcı oluyor. Tasarım ayrıca 4 Ağustos’ta gerçekleştirilen çarpışma testlerini geçmeyi başardı.
Red Bull RB7 – Fren Kanalı Gelişimi
Red Bull Spa’da iki farklı arka fren kanalı çözümü denedi. Sebastian Vettel tarafından kullanılan tasarımda ki bu aynı zamanda McLaren’in kullandığı tasarımla da benzerlik gösteriyor, jantın dışındaki havayı daha iyi yönlendirmek için fren diskinin arkasında oldukça karmaşık bir yapı göze çarpıyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Vettel Belçika'da zafere ulaştı ve şampiyonluğa çok az kaldı
Sonraki haber Erdoğan'dan Formula 1'e mesaj!
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Sertuğ Ünal
Ferrari SF15-T - Vites Kutusu Tasarımı
Formula 1
Formula 1 18 Ağu 2015
Ferrari SF15-T - Vites Kutusu Tasarımı
Çin GP Teknik Değerlendirme
Formula 1
Formula 1 15 Nis 2015
Çin GP Teknik Değerlendirme
İnceleme: Formula 1 Güç Ünitesi
Formula 1
Formula 1 9 Nis 2015
İnceleme: Formula 1 Güç Ünitesi
Son Haberler
Ferrari, ABD GP için özel tulum tasarımını tanıttı
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
35 dk
Ferrari, ABD GP için özel tulum tasarımını tanıttı
McLaren: "Sezonun son güncellemeleri, 2027 aracı için test olacak"
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
McLaren: "Sezonun son güncellemeleri, 2027 aracı için test olacak"
Quartararo’nun Honda'daki takım arkadaşı kim olacak?
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
1 s
Quartararo’nun Honda'daki takım arkadaşı kim olacak?
WEC Barselona: Toyota zirvede, Racing Team Türkiye kendi klasmanında 4. oldu
WEC
WEC WEC
Barselona
16 s
WEC Barselona: Toyota zirvede, Racing Team Türkiye kendi klasmanında 4. oldu
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol