Bearman: “Artık fikirlerimi söylemekten çekinmiyorum”
Ollie Bearman, Haas ile geçirdiği çaylak sezonundaki zorlu öğrenme sürecini değerlendirirken, teknik anlamda üstlendiği sorumluluğun nasıl arttığını ve bu role nasıl uyum sağladığını anlattı.
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
2025 Formula 1 sezonunda performansıyla dikkat çeken Bearman, çaylak yılını takım arkadaşı Esteban Ocon'un üç puan önünde, 13. sırada tamamlamıştı. Britanyalı pilotun 2026 sezonu da şu ana kadar benzer şekilde etkileyici ilerliyor.
Haas tarafından yayınlanan yeni bir videoda Bearman, Amerikan ekibiyle geçirdiği ilk yılına dair samimi açıklamalar yaptı.
Formula 2'den F1'e geçişin kendisi için devasa bir değişim olduğunu belirten Bearman, tamamen farklı bir araca alışmakla kalmadı, aynı zamanda etrafındaki ekibin de devasa boyutta büyümesine tanıklık etti.
"2025, benim için büyük bir yıldı. Muhtemelen bir yıl içinde yapabileceğim en yoğun öğrenme sürecini geçirdim; çünkü ilk kez Formula 1'e adım atıyordum ve bu deneyimi ilk ve son kez yaşıyordum.”
“O zamandan bu yana çok olgunlaştım. F2'de pistte 20 kişiyle varlık gösteren bir takımdan gelmiştim; fabrikadaki ekip büyüktü ama pist üstünde 20 kişi vardı.”
“Şimdiyse bu sayı en az üç katına çıktı. Ayrıca merkezde yaklaşık 400 çalışanımız var, yani ekip aşırı büyüdü.”
Oliver Bearman, Haas F1 Team, Ayao Komatsu, Haas F1 Team
Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Alt kategorilerde pilotun tek görevi aracın kontrolünü sağlayıp hızlı olmaktır. Ancak F1'de aracın gelişimi, büyük ölçüde pilotun verdiği geri bildirimlere bağlıdır. Bearman, bu duruma alışmasının zaman aldığını dile getirdi: "Araçta yaptığımız geliştirmeler, doğrudan biz pilotların söylediklerinin bir yansıması olarak ortaya çıkıyor.”
“Bunun elbette büyük bir yük olduğunu düşünmüyorum ama rolümüzün bir parçası olduğunu da anlamak gerek. Daha önce hiç böyle bir rolde olmamıştım ve üstlenmekte zorlandım.
“Pozisyonuma iyi uyum sağladığımı düşünüyorum ama bu bir gecede olmadı; takımdaki yerimi ve sorumluluklarımı tam anlamıyla kavramak kesinlikle birkaç yarışımı aldı. Bu konum, alt kategorilerdekinden çok farklı."
"Artık daha dışa dönük, fikrini söylemekten ve yeri geldiğinde sesini yükseltmekten korkmayan biriyim. Temelde bir 'çocuk' olarak geliyorsunuz ve bir şekilde o saygıyı kazanmanız gerekiyor."
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Fotoğraf: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Bearman’ın çaylak sezonundaki en güçlü dönemi Zandvoort ile başladı. Pit yolundan başladığı yarışı altıncı sırada bitiren pilot, ardından üst üste beş yarıştan puanla ayrılmayı başardı.
Meksika'da elde ettiği dördüncü sıraysa Ayao Komatsu liderliğindeki Haas takımının ulaştığı en iyi sonuçlardan biri oldu.
2026 sezonuysa Bearman'ın hala kavramaya çalıştığı devasa kural değişikliklerini de beraberinde getirdi.
"Hala öğrenecek çok şeyim var. Örneğin, bu benim yaşadığım ilk kural değişimi; bazı rakiplerimse bu iki, üç veya dört kez deneyimledi.”
"Hayattaki hedefim F1 dünya şampiyonu olmak. Henüz yolum uzun ama umarım bir gün bunu başarabilecek konuma gelebilirim. Şimdiden temelleri sağlam atıyorum."
2026 sezonunun ilk dört ayağının ardından Bearman, topladığı 17 puanla şampiyonada sekizinci sırada yer alıyor.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar