Bazı pilotlar, kış testlerine FIA onaylı kasklarla çıkamayacak

paylaşım
yorumlar
Bazı pilotlar, kış testlerine FIA onaylı kasklarla çıkamayacak
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
12 Şub 2019 18:31

Birçok Formula 1 pilotu, 2019 Formula 1 sezonu öncesinde gerçekleştirilecek testlere FIA'nın yeni kaza testlerini geçememiş kasklarla katılacaklar.

FIA, uzun yıllardır geliştirilen kurşun geçirmeyen güvenli kaskları 2019 için zorunlu hale getirmişti. Formula 1 pilotlarına kask tedarik eden tüm tedarikçiler - Stilo, Bell, Schuberth, Arai - 8860-2018 standarlarındaki kaskların araştırma ve geliştirme sürecinde yer aldılar.

İlgili haber:

Şu ana kadar sadece Arai, FOA'nın performans testini geçti ancak henüz onay almadı.

Motorsport.com, yeni yüksek standartların çok fazla değerlendirme süreci gerektiriyor olması nedeniyle Arai'nin sezon öncesi testlerden önce onay alamayacağını öğrendi.

Bu sene Arai'nin Ferrari'den Sebastian Vettel'e, Red Bull pilotları Max Verstappen ve Pierre Gasly'e ve Renault'dan Daniel Ricciardo'ya kask vermesi bekleniyor.

Şirket, yeni kask tasarımını 17 Mart'taki Avustralya GP'ye yetiştirebileceğini düşünüyor.

Diğer şirketlerin kasklarını kullanan sürücüler de onaylı kasklarını testlerden önce almama durumuyla karşı karşıya kalabilirler.

Şu ana kadar sadece Stilo, ST5 kasklarını tüm boyutlarda onaylatmayı başardı. 4 pilota kask verecek olan Schuberth'in sadece orta boy SF3 kaskını onaylattığı açıklandı.

Kalan 10 pilota kask tedarik edecek olan Bell ise 56 numaraya kadar olan kasklarını onaylattı ancak 61'e kadar olan kasklar henüz onaylanmadı.

Bu açıdan, daha büyük boyutlarda kaska ihtiyacı olan pilotlar sorun yaşayabilir.

Kış testlerinde, zorunlu kaza kaskı gereksinimleri konusunda gri alanlar bulunuyor.

FIA'nın testlerle ilgili kurallarında kaskların gereksinimiyle ilgili bir bölüm bulunmuyor. Kaskı onaylanmayan sürücüler testlere farklı bir markanın kaskıyla mı, geçen seneki kasklarla mı yoksa henüz onaylanmamış 2019 kasklarıyla mı katılacağı henüz bilinmiyor.

Onaylanmamış bir kask tasarımıyla testlere katılıp, olası bir kaza ve yaralanma halinde istenmeyen sonuçlar ortaya çıkabilir.

2019 kasklarının vizörlerinin yüksekliği 10 mm düşürülürken kask yapısının enerjiyi daha iyi emmesi hedeflendi. Kaskın kabuk yapısı da iyileştirildi.

Tedarikçi

Onay süreci

2018'de kullananlar

Stilo

Tüm boyutlarda onaylandı

Bottas, Stroll

Bell

54, 55, 56, 56+ boyutları onaylandı

Raikkonen, Leclerc, Magnussen, Hamilton, Grosjean, Albon*, Russell*, Norris*, Kubica**, Giovinazzi**

Schuberth

Orta boy onaylandı

Hulkenberg, Sainz, Perez (2019'da Kvyat kullanacak)

Arai

Onaylanmadı

Vettel, Verstappen, Gasly, Ricciardo

* Formula 2'de kullanıldı

** F1 testlerinde kullandı.

Sonraki haber
Red Bull ve Toro Rosso “eşit” Honda kaynağına sahip olacak

Önceki haber

Red Bull ve Toro Rosso “eşit” Honda kaynağına sahip olacak

Sonraki haber

Renault’nun yeni aracı testlere yetiştirmek için “çok az” zamanı var

Renault’nun yeni aracı testlere yetiştirmek için “çok az” zamanı var
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell